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内力包络图作为结构设计依据的原因是它()。A.反映了移动荷载作用下,构件内力的大小B.反映了综合荷载作用下,构件内力的变化范围C.反映了移动荷载作用下,构件内力的变化范围D.反映了综合荷载作用下,构件内力的大小

题目
内力包络图作为结构设计依据的原因是它()。

A.反映了移动荷载作用下,构件内力的大小

B.反映了综合荷载作用下,构件内力的变化范围

C.反映了移动荷载作用下,构件内力的变化范围

D.反映了综合荷载作用下,构件内力的大小


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参考答案和解析
正确答案:B
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    计算在汽车荷载作用下主梁中的内力时,需要首先作出主梁的______,然后再按最不利位置进行加载。

    A、弯矩图;

    B、剪力图;

    C、影响线图;

    D、内力包络图。


    参考答案:D

  • 第2题:

    【填空题】内力包络图的概念是________________。


    能合理地确定钢筋言起和切断的位置,检查构件截面强度是否可靠,材料用量是否节省。

  • 第3题:

    连续梁在各种不利荷载布置情况下,任一截面的内力均不超过该截面上内力包络图的数值。


    正确

  • 第4题:

    连续梁的内力包络图在结构设计中是很有用的,下列关于连续梁内力包络图论述正确的是()

    A.绘制连续梁的内力包络图,必须要考虑恒载和活载的共同作用

    B.绘制连续梁的内力包络图,只需考虑活载的最不利组合

    C.绘制连续梁的内力包络图,只需考虑恒载作用

    D.连续梁的内力包络图表示其在恒载和活载共同作用下的最大内力和最小内力变化规律的图形


    将几种不利荷载组合下的内力图绘制在同一个图上,形成内力叠合图,其外包络线形成的图形称为内力包络图。也就是梁各截面可能出现的最不利内力。无论活荷载如何布置,梁上各截面的内力都不会超过内力包络图上的内力值。由此种内力确定的梁的配筋是安全的。

  • 第5题:

    主梁中配置预应力束筋时,需要做出主梁的内力包络图。


    内力包络图