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已知某船定额吨位为1万吨,自A港装载7000吨,到B港再装2000吨,至C港卸掉4000吨;港间距离为:A港→B港100海里,B港→C港100海里,则从A港到C港该船舶的运距载重量利用率为( )。A.60%B.70%C.80%D.90%

题目
已知某船定额吨位为1万吨,自A港装载7000吨,到B港再装2000吨,至C港卸掉4000吨;港间距离为:A港→B港100海里,B港→C港100海里,则从A港到C港该船舶的运距载重量利用率为( )。

A.60%

B.70%

C.80%

D.90%

相似考题

1.某船到港卸货后再装货出港，船舶的在港指标应计为（ ）个作业艘次。A．4B．3C．2D．1

2.某船公司船舶从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，已知该船资料有:定额载重量5000吨，历期300天，平均速度为300海里1天，航行率为0.5，营运率为0.8。乙港到丙港距离为1000海里。 根据以上资料，分析计算以下问题: 该船运距载重量利用率偏低，提高运距载重量利用率的主要途径为（　　）。A．加强揽货工作，提高船舶载货量 B．提高船舶航行速度 C．延长船舶航行时间 D．增加货源，减少空驶距离

3.某船公司船舶资料如下表:该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。 根据以上资料，分析计算以下问题: 根据计算分析，该船运距载重量利用率偏低，提高运距载重量利用率的主要途径为（　　）。A．加强揽货工作，提高船舶载重量 B．提高船舶航行速度 C．延长船舶航行时间 D．增加货源，减少空驶距离

4.某船公司船舶从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，已知该船资料有:定额载重量5000吨，历期300天，平均速度为300海里1天，航行率为0.5，营运率为0.8。乙港到丙港距离为1000海里。 根据以上资料，分析计算以下问题: 分析计算该船的吨船产量为（　　）吨海里／吨天。A．13500 B．14000 C．21600 D．29000

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  • 第1题：

    某船公司船舶从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，已知该船资料有:定额载重量5000吨，历期300天，平均速度为300海里1天，航行率为0.5，营运率为0.8。乙港到丙港距离为1000海里。
    根据以上资料，分析计算以下问题:
    该船的运距载重量利用率为（　　）。
    A．0.5
    B．0.6
    C．0.7
    D．0.8


    答案：B
    解析：
    运距载重量利用率反映船舶在一定的行驶距离内定额吨位的平均利用程度，计算得:运距装载率=（4000×1000＋2000×1000）÷（5000×2000）=0.6。

  • 第2题：

    已知某船D定=5000吨，自A港空放到B港，在B港装货4800吨至C港卸货1600吨，最后驶至D港卸空。港间距为A→B，720海里，B→C，1800海里，C→D港，1080海里。问:
    船舶在C港利用率为（　　）。
    A．64%
    B．72%
    C．86%
    D．96%


    答案：A
    解析：
    船舶在C港利用率=3200÷5000×100%=64%。

  • 第3题：

    某船公司船舶从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，已知该船资料有:定额载重量5000吨，历期300天，平均速度为300海里1天，航行率为0.5，营运率为0.8。乙港到丙港距离为1000海里。
    根据以上资料，分析计算以下问题:
    分析计算该船的吨天产量为（　　）吨海里／吨天。
    A．90
    B．110
    C．130
    D．150


    答案：A
    解析：
    吨天产量，船舶生产率指标，是指船舶营运期内平均每吨位在一昼夜内所完成的周转量。吨天产量μ=a××ε航=0.6×300×0.5=90（吨海里／吨天）。

  • 第4题：

    某船公司船舶资料如下表:


    该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。
    根据以上资料，分析计算以下问题:
    该船在甲港的发航载重量利用率为（　　）。
    A．0.4
    B．0.6
    C．0.8
    D．1.0


    答案：C
    解析：

  • 第5题：

    某船公司船舶资料如下表:


    该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。
    根据以上资料，分析计算以下问题:
    该船的运距载重量利用率为（　　）。
    A．0.4
    B．0.6
    C．0.8
    D．0.9


    答案：B
    解析：

  • 第6题：

    某船公司船舶资料如表所示。
    表

    该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。
    根据以上资料，分析计算以下问题：
    分析计算该船的吨船产量为（　　）吨海里／吨。

    A.28800
    B.21600
    C.13500
    D.18000

    答案：B
    解析：
    吨船产量的计算公式为：

    ＝0.6×300×0.5×0.8×300＝21600（吨海里／吨）。

  • 第7题：

    某船公司船舶资料如下表： 定额载重量历期平均速度航行率营运率 5000吨300天300海里/天0.50.8 该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算问题： 该船在甲港的发航载重量利用率为（　）。

    • A、0.4
    • B、0.6
    • C、0.8
    • D、1.0

    正确答案:C

  • 第8题：

    某船公司船舶资料如下表： 定额载重量历期平均速度航行率营运率 5000吨300天300海里/天0.50.8 该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算问题： 分析计算该船吨船产量为（　）。

    • A、21600吨海里/吨
    • B、28800吨海里/吨
    • C、13500吨海里/吨
    • D、18000吨海里/吨

    正确答案:A

  • 第9题：

    某船公司船舶资料如下表： 定额载重量历期平均速度航行率营运率 5000吨300天300海里/天0.50.8 该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算问题： 根据计算分析，该船运距载重量利用率偏低，提高运距载重量利用率的主要途径为（　）。

    • A、加强揽货工资、提高船舶载重量
    • B、提高船舶航行速度
    • C、延长船舶航行时间
    • D、增加货源，减少空驶距离

    正确答案:A,D

  • 第10题：

    单选题
    某船公司船舶资料如下表： 定额载重量历期平均速度航行率营运率 5000吨300天300海里/天0.50.8 该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算问题： 分析计算该船吨船产量为（　）。
    A

    21600吨海里/吨

    B

    28800吨海里/吨

    C

    13500吨海里/吨

    D

    18000吨海里/吨


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    班轮运输中，一船在始发港装载甲货，在中途港装载乙货，运往目的港，则对甲货要求船舶保证适航的时间是（）.
    A

    在始发港，中途港的开航之前或开航当时

    B

    仅在始发港的开航之前或开航当时

    C

    在始发港至目的港的整个航次中

    D

    由中途港至目的港的航次中


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    某船公司船舶资料如下表： 定额载重量历期平均速度航行率营运率 5000吨300天300海里/天0.50.8 该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算问题： 该船在甲港的发航载重量利用率为（　）。
    A

    0.4

    B

    0.6

    C

    0.8

    D

    1.0


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某船公司船舶从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，已知该船资料有：定额载重量5000吨，历期300天，平均速度为300海里1天，航行率为0.5，营运率为0.8。乙港到丙港距离为1000海里。
    根据以上资料，分析计算以下问题：
    该船在甲港的发航载重量利用率为（??）。

    A.0.3
    B.0.5
    C.0.8
    D.0.9

    答案：C
    解析：
    发航载重量利用率表示船舶离开港口时定额吨位的利用程度。计算公式为：

    计算得：发航载重量利用率＝4000÷5000＝0.8。

  • 第14题：

    已知某船D定=5000吨，自A港空放到B港，在B港装货4800吨至C港卸货1600吨，最后驶至D港卸空。港间距为A→B，720海里，B→C，1800海里，C→D港，1080海里。问:
    运距载重量利用率为（　　）。
    A．57.3%
    B．60.6%
    C．67.2%
    D．80.1%


    答案：C
    解析：
    运距载重量利用率反映船舶在一定的行驶距离内定额吨位的平均利用程度。它是在一定历期内船舶运输周转量与船舶行驶吨位（客位、功率）海里（公里）的比值。求得运距载重量利用率=货物周转量÷船舶行驶吨位=（4800×1800+3200×1080）÷[5000×（720+1800+1080）]×100%≈67.2%。

  • 第15题：

    某船公司船舶从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，已知该船资料有:定额载重量5000吨，历期300天，平均速度为300海里1天，航行率为0.5，营运率为0.8。乙港到丙港距离为1000海里。
    根据以上资料，分析计算以下问题:
    该船在甲港的发航载重量利用率为（　　）。
    A．0.3
    B．0.5
    C．0.8
    D．0.9


    答案：C
    解析：
    载重量利用率分为发航载重量利用率和运距载重量利用率。其中，发航载重量利用率表示船舶离开港口时定额吨位的利用程度，计算得:发航载重量利用率=4000÷5000=0.8。

  • 第16题：

    已知某船D定=5000吨，自A港空放到B港，在B港装货4800吨至C港卸货1600吨，最后驶至D港卸空。港间距为A→B，720海里，B→C，1800海里，C→D港，1080海里。问:
    船舶在B港利用率为（　　）。
    A．36%
    B．72%
    C．96%
    D．100%


    答案：C
    解析：
    在港利用率也即发航载重量利用率，表示船舶离开港口时定额吨位的利用程度。船舶在B港利用率=4800÷5000×100%=96%。

  • 第17题：

    某船公司船舶资料如下表:


    该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。
    根据以上资料，分析计算以下问题:
    分析计算该船的吨天产量为（　　）吨海里／吨天。
    A．90
    B．108
    C．144
    D．120


    答案：A
    解析：

  • 第18题：

    某船载货定额吨位为7000吨，在上海装4000吨货起运，驶往厦门港加载3000吨，再运往广州港，上海港至厦门港564海里，上海港至广州港912海里，厦门港至广州港389海里。则本航次货物周转量为（）。

    • A、3648000
    • B、1167000
    • C、4815000
    • D、6671000

    正确答案:C

  • 第19题：

    A港和B港之间的距离为120千米，一艘船平常出海从A港到B港需要3小时，从B港返回A港需要4小时，一日这一艘船正常出海从A港到B港，假设航行了两港之间距离的三分之一时，水流方向发生改变，与原方向相反，那么这艘船此次从A港到B港需要多长时间（）？

    • A、8/3小时
    • B、11/3小时
    • C、13/3小时
    • D、16/3小时

    正确答案:B

  • 第20题：

    某船公司船舶资料如下表： 定额载重量历期平均速度航行率营运率 5000吨300天300海里/天0.50.8 该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算问题： 分析计算该船的吨天产量为（　）。

    • A、90吨海里/吨天
    • B、120吨海里/吨天
    • C、144吨海里/吨天
    • D、108吨海里/吨天

    正确答案:A

  • 第21题：

    某船到港卸货后再装货出港，船舶的在港指标应计为（）个作业艘次。

    • A、4
    • B、3
    • C、2
    • D、1

    正确答案:C

  • 第22题：

    单选题
    一船在始发港装载A货，在中途港装载B货，运往目的港，则对于A货，要求承运人谨慎处理提供适航船舶的时间为（）。
    A

    在始发港，中途港的开航之前或开航当时

    B

    在始发港的开航之前和开航当时

    C

    在始发港至目的港的整个航次中

    D

    由中途港至目的港的航次中


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    某船公司船舶资料如下表： 定额载重量历期平均速度航行率营运率 5000吨300天300海里/天0.50.8 该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算问题： 分析计算该船的吨天产量为（　）。
    A

    90吨海里/吨天

    B

    120吨海里/吨天

    C

    144吨海里/吨天

    D

    108吨海里/吨天


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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