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《中华人民共和国民用航空法》规定的赔偿责任限额制度主要是为了保护承运人利益,使承运人不致因过度赔偿而破产。( )此题为判断题(对,错)。

题目

《中华人民共和国民用航空法》规定的赔偿责任限额制度主要是为了保护承运人利益,使承运人不致因过度赔偿而破产。( )

此题为判断题(对,错)。


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  • 第1题:

    《中华人民共和国民用航空法》规定的赔偿责任限额制度主要是为了保护承运人利益,使承运人不致因过度赔偿而破产。( )


    正确答案:√

  • 第2题:

    航空承运人依照《国内航空承运人赔偿责任限额规定》承担赔偿责任的,对每名旅客的最高赔偿责任限额为人民币10万元。


    × 《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》第3条规定,国内航空运输承运人对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元。

  • 第3题:

    ()、《中国民用航空货物国内运输规则》、《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》和《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》,帮助我们为解决承运人的赔偿责任限额问题,提供了法律依据。


    国内航线

  • 第4题:

    如果承运人不出具客票而又同意旅客乘坐民用航空器,如出现运输损失, _____ 。

    A.承运人将承担与赔偿其他旅客相同的赔偿责任

    B.承运人不需要承担责任

    C.承运人将无权援用法定的赔偿责任限额

    D.承运人只可援用约定的赔偿责任限额


    正确答案:C

  • 第5题:

    26、()、《中国民用航空货物国内运输规则》、《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》和《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》,帮助我们为解决承运人的赔偿责任限额问题,提供了法律依据。


    《民用航空法》