第1题:
第2题:
第3题:
需断开主断路器在机舱工作时必须在主断路器把手上悬挂()警示类标示牌。
第4题:
“禁止合闸,线路有人工作!”标示牌应悬挂在()。
第5题:
以下操作行为错误的是()
第6题:
“禁止合闸,线路有人工作”标示牌应悬挂在()。
第7题:
对由于设备原因,接地刀闸与检修设备之间连有断路器(开关),在接地刀闸和断路器(开关)合上后,在断路器(开关)操作把手上,应悬挂“禁止分闸!”的标示牌。
第8题:
低压回路停电检查时,应断开电源,取下()。在空气断路器或开关操作把手上挂“禁止合闸,有人工作”的标示牌。
第9题:
线路作业停电时,在()操作把手上悬挂“禁止合闸,线路有人工作!”的标示牌。
第10题:
SF6断路器本体严重漏气至分合闸闭锁,处理如下()。
第11题:
第12题:
高压危险
禁止合闸,有人工作
禁止合闸,线路有人工作
第13题:
第14题:
SF6断路器本体严重漏气时,应立即断开该开关的(),在手动操作把手上挂禁止操作的标示牌。
A合闸电源
B操作电源
C保护电源
D信号电源
第15题:
SF6断路器的气室严重漏气发出操作闭锁信号,可以不停电处理。
第16题:
断路器运行中,由于某种原因造成油断路器严重缺油和SF6断路器气体压力异常,严禁对断路器进行停、送电操作,应立即断开故障断路器的(),及时采取措施,将故障断路器退出运行。
第17题:
禁止类标示牌挂在已停电的断路器和隔离开关的操作把手上,防止运行人员误合断路器和隔离开关。
第18题:
SF6断路器气体压力异常,发出闭锁操作信号时,应()。
第19题:
如果线路上有人工作,应在()悬挂“禁止合闸,线路有人工作!”的标示牌。
第20题:
在已停电的断路器和隔离开关上的操作把手上挂()标示牌,防止运行人员误合断路器和隔离开关。
第21题:
如果线路上有人工作,应在()线路断路器(开关)和隔离开关(刀闸)操作把手上悬挂“禁止合闸,线路有人工作!”的标示牌。
第22题:
停电检修前,必须把()完全断开。断开断路器、隔离开关的()。断路器、隔离开关的操作机构必须(),悬挂“有人工作,禁止合闸!”的标示牌。
第23题:
禁止合闸,有人工作
在此工作
止步,高压危险