发现( )缺陷后，应立即通知调控人员采取应急处理措施(A)一般 (B)严重 (C)危急 (D)异常

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

第5题：

第6题：

第7题：

第8题：

值班调控人员或运维人员发现相关设备故障，应立即通知工作许可人。

第9题：

发现重伤钢轨应立即通知线路车间及工务段调度，采取措施及时处理。

第10题：

任何人员在机坪内发现火情都应立即报警，并同时采取灭火措施。如果发现火灾隐患，应立即报告应急保障部消防中心和机场公安。

第11题：

线路缺陷分级管理的要求是（）。

• A、一般缺陷，由巡线人员填写缺陷记录，交由检修班在检修时处理；
• B、重大缺陷，在巡线人员报告后，线路主管部门及有关人员对现场进行复核鉴定，提出具体技术方案，经批准后实施；
• C、特殊缺陷，应立即采取特殊措施，紧急处理；
• D、紧急缺陷，应立即报生产主管部门，采取安全技术措施后迅速组织力量进行抢修。缺陷消除后，应该在缺陷记录上详细记录下缺陷的消除情况，如消除人、消除时间等，消除人本人要签字，以考核缺陷处理工作。

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

第16题：

第17题：

第18题：

第19题：

动检、轨检车检查发现IV级偏差，添乘人员应立即通知车站（调度所）采取限速或封锁措施，并通知现场检查处理，汇报段级动态检查监控组组长。

第20题：

各级人员接到事故、设备故障通知后，在迅速采取措施处理的同时，应立即向上级部门汇报，不得拖延及隐瞒不报。

第21题：

发现重伤钢轨应立即通知线路车间及（），采取措施及时处理。

第22题：

发现危急缺陷后，应立即通知（）采取应急处理措施。

• A、检修人员
• B、试验人员
• C、运维人员
• D、调控人员

第23题：