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【设备运行验收与投运】135、（ ）新投运的变压器作冲击试验为二次，其他情况为一次。

题目
【设备运行验收与投运】135、（ ）新投运的变压器作冲击试验为二次，其他情况为一次。

相似考题

1.新投运的变压器做冲击合闸试验为两次,其它情况为一次。()此题为判断题(对，错)。

2.新投运的变压器作冲击试验为二次，其他情况为一次。

3.【设备运行验收与投运】10、新建、改建和扩建工程投运启动的验收的主要事项有哪些？

4.新投运的变压器做冲击试验为两次，其他情况为一次此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    【设备运行验收与投运】95、（ ）更换或大修后的线路或变压器送电时，视情况进行全电压冲击合闸试验。


    答案：错
    解析：

  • 第2题：

    新投运和解体检修后的设备，应在投运后3个月内进行一次运行电压下的检测。


    答案：错
    解析：

  • 第3题：

    【设备运行验收与投运】40、（ ）变压器差动保护在新投运前应带负荷测量相量和差电压。


    答案：对
    解析：

  • 第4题：

    新投运的变压器做冲击试验为（）次。

    • A、二
    • B、三
    • C、四
    • D、五

    正确答案:D

  • 第5题：

    新投运的变压器做冲击试验为两次，其他情况为一次。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    对于66kV及以上设备，除例行试验外，新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器，在投运后的第（）、4、10、（）天各进行一次油中溶解气体分析。


    正确答案:1；30

  • 第7题：

    主变压器新投运后大修后投运前为什么要做冲击试验？冲击几次？


    正确答案: 冲击试验的目的是：
    ①、为了检查变压器绝缘强度能否承受全电压或操作过电压的冲击；
    ②、由于励磁涌流产生很大的电动力所以为了考核变压器的机械强度，同时考核励磁涌流衰减初期能否造成继电保护误动。

  • 第8题：

    对于66kV及以上设备，除例行试验外，新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器，在投运后的第（）天各进行一次本项试验。

    • A、1
    • B、4
    • C、10
    • D、30

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    新安装的变压器正式投运前做（）冲击合闸试验，更换绕组后的变压器冲击合闸次数为（）。


    正确答案:五次；三次

  • 第10题：

    新投入运行的变压器作冲击试验为二次，其他情况为一次。


    正确答案:错误

  • 第11题：

    新投运的变压器做冲击合闸试验为两次，其它情况为一次。（）


    正确答案:错误

  • 第12题：

    问答题
    新投运的变压器为什么要做冲击试验？

    正确答案： 在切除空载变压器时，有可能会产生操作过电压，此值可达额定相电压的三倍以上，在投入空载变压器时会产生励磁涌流，此值可达额定电流的6-8倍，并会产生很大的电动力。
    新投运的变压器做冲击试验的目的是检查变压器的绝缘能否承受操作过电压。
    考核变压器机械强度和验证继电保护是否会误动作。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    新投运的变压器作冲击合闸试验，是为了检查变压器各侧主断路器能否承受操作过电压。


    答案：错
    解析：

  • 第14题：

    【设备运行验收与投运】82、（ ）新投运的变压器应经过三次全电压冲击合闸，第一次充电10min，间隔5min，其余每次充电5min，间隔5min。


    答案：对
    解析：

  • 第15题：

    新投入运行的变压器作冲击试验为二次，其他情况为一次。

    A对

    B错


    错
    略

  • 第16题：

    新投入的变压器在正式投运前为什么要做冲击试验？


    正确答案: 变压器正式投运前应做冲击试验的原因是：1）拉开空载变压器时，有可能产生操作过电压，过电压幅值可达3倍以上相电压，为了检查变压器的绝缘性能，需要做冲击试验。2）带电投入空载变压器时，会产生励磁涌流，其值可达6—8倍额定电流，由于励磁涌流产生很大的电动力，为了检查变压器的机械强度，同时检查励磁涌流衰减初期能否造成继电保护误动，需要做冲击试验。

  • 第17题：

    新变压器或大修后的变压器正式投运前为什么要做冲击试验？一般冲击几次？


    正确答案: 1、检查变压器绝缘程度能否承受全电压或操作过电压的冲击。
    2、考核变压器在大的励磁涌流作用下的机械强度和考核继电保护在大的励磁涌流作用下是否误动。新变压器一般冲击五次，大修后的变压器一般冲击三次。

  • 第18题：

    新投运的变压器，其空载冲击试验一般为（）次，初次试运时间为（）h或根据具体情况决定。


    正确答案:5；24

  • 第19题：

    下列情况下，变压器需要做冲击试验的为（）。

    • A、小修后
    • B、大修后
    • C、新投运
    • D、故障后

    正确答案:B,C

  • 第20题：

    新投运的变压器应做冲击试验2次


    正确答案:错误

  • 第21题：

    新投运的变压器为什么要做冲击试验？


    正确答案: 在切除空载变压器时，有可能会产生操作过电压，此值可达额定相电压的三倍以上，在投入空载变压器时会产生励磁涌流，此值可达额定电流的6-8倍，并会产生很大的电动力。
    新投运的变压器做冲击试验的目的是检查变压器的绝缘能否承受操作过电压。
    考核变压器机械强度和验证继电保护是否会误动作。

  • 第22题：

    为了校验变压器的绝缘能否承受额定电压和运行中的操作过电压，要在变压器投运前进行数次冲击合闸试验新投运的变压器按规定需要做（）次冲击试验。

    • A、3
    • B、5
    • C、1
    • D、7

    正确答案:B

  • 第23题：

    问答题
    新投入的变压器在正式投运前为什么要做冲击试验？

    正确答案： 变压器正式投运前应做冲击试验的原因是：1）拉开空载变压器时，有可能产生操作过电压，过电压幅值可达3倍以上相电压，为了检查变压器的绝缘性能，需要做冲击试验。2）带电投入空载变压器时，会产生励磁涌流，其值可达6—8倍额定电流，由于励磁涌流产生很大的电动力，为了检查变压器的机械强度，同时检查励磁涌流衰减初期能否造成继电保护误动，需要做冲击试验。
    解析： 暂无解析

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