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更多“若强油风冷变压器冷却器全停,密切监视变压器()温度情况。”相关问题
  • 第1题:

    强油循环风冷变压器,在运行中,冷却器全停时,变压器在额定负载下可运行。

    10min$; $15min$; $20min$; $25min

    答案:C
    解析:

  • 第2题:

    油浸(自然循环)风冷变压器风冷装置。有人值班变电站,强油循环风冷变压器的冷却装置全停,宜投跳闸。


    答案:错
    解析:

  • 第3题:

    强油风冷变压器冷却器全停时的现象有()。

    (A)监控系统发出冷却器全停告警信息 (B)保护装置发出冷却器全停告警信息 (C)强油循环风冷变压器冷却系统全停 (D)监控系统发出变压器油温高告警信息

    答案:A,B,C
    解析:

  • 第4题:

    Jb5132006. 强迫油循环风冷变压器一组冷却器全停后,应如何进行处理?(5分)


    答案:
    解析:
    答案及评分标准:
    (1)迅速投入备用冷却器(若风扇或潜油泵的热继电器动作使该组冷却器停运时,则自动启动备用冷却器运行)。(1分)
    (2)检查冷却器电源是否正常,有无缺相和故障。(1分)
    (3)若冷却器热耦开关自动跳闸,应检查冷却器回路有无明显故障。若无明显故障,可将热耦开关试合一次;若再跳闸,则将其退出运行,通知检修人员处理。(1分)
    (4)若本台变压器只有两组冷却器,一组冷却器运行,另一组冷却器故障退出运行,严密监视变压器的负荷和油温不得超过规定数值。否则应立即向调度报告,采取相应措施。(1分)
    (5)若一台风扇热继电器动作退出运行,则可按照单台风扇异常运行进行处理。(1分)

  • 第5题:

    强油循环风冷变压器,在运行中,当冷却系统发生故障切除全部冷却器时,变压器在额定负载下可运行(____)min。(____)以后,当油面温度尚未达到75℃时,允许上升到75℃,但冷却器全停的最长运行时间不得超过1h。

    20$;$25$;$30$;$40

    答案:A
    解析:

  • 第6题:

    油浸(自然循环)风冷变压器风冷装置。有人值班变电站,强油循环风冷变压器的冷却装置全停,宜( )。

    投跳闸$; $投信号$; $不投

    答案:B
    解析:

  • 第7题:

    油浸(自然循环)风冷变压器风冷装置。有人值班变电站,强油循环风冷变压器的冷却装置全停,宜投(____)

    投信号$;$不投$;$投跳闸$;$投出口

    答案:A
    解析:

  • 第8题:

    运行中,强油循环风冷变压器冷却器发生故障切除全部冷却器时,允许变压器在额定负荷下运行,允许油面温度达到75℃,但冷却器全停的最长运行时间不得超过1h()


    正确答案:正确

  • 第9题:

    强油循环风冷变压器在冷却装置全停情况下,对变压器运行有何规定?


    正确答案: 强油循环风冷式变压器在运行中,冷却装置全部停止工作时,允许在额定负荷下运行20分钟,20分钟后,如上层油温末达到75℃则允许继续运行到上层油温上升到75℃,但切除全部冷却装置后的最长运行时间,在任何情况下不得超过1小时。

  • 第10题:

    强油循环风冷变压器冷却器全停后应如何处理?


    正确答案: 变压器运行中发出”冷却器全停”信号后,值班人员应迅速检查变压器熔断器的交流电源熔断器及自动开关是否正常,并尽快排除故障,将冷却器投入运行,如超过规定时间故障仍为排除,则应将变压器退出运行

  • 第11题:

    强油风冷变压器冷却器全停的现象及处理原则是什么?


    正确答案: 现象:
    1、监控系统发出冷却器全停告警信息。
    2、保护装置发出冷却器全停告警信息。
    3、强油循环风冷变压器冷却系统全停。
    处理原则:
    1、检查风冷系统及两组冷却电源工作情况。
    2、密切监视变压器绕组和上层油温温度情况。
    3、如一组电源消失或故障,另一组备用电源自投不成功,则应检查备用电源是否正常,如正常,应立即手动将备用电源开关合上。
    4、若两组电源均消失或故障,则应立即设法恢复电源供电。
    5、现场检查变压器冷却装置控制箱各负载开关、接触器、熔断器和热继电器等工作状态是否正常。
    6、如果发现冷却装置控制箱内电源存在问题,则立即检查站用电低压配电屏负载开关、接触器、熔断器和站用变压器高压侧熔断器或断路器。
    7、故障排除后,将各冷却器选择开关置于“停止”位置,再试送冷却器电源。若成功,再逐路恢复冷却器运行。
    8、若冷却器全停故障短时间内无法排除,应立即汇报值班调控人员,申请转移负荷或将变压器停运。
    9、变压器冷却器全停的运行时间不应超过规定。

  • 第12题:

    对于油浸式变压器,以下说法正确的是:()。

    • A、变压器强油循环风冷却装置正常运行情况下,可带额定负荷长期运行
    • B、变压器也可以无冷却器长期运行
    • C、变压器强油循环风冷却系统必须具备两路电源
    • D、应根据变压器的负荷和环境温度确定投入冷却器的台数

    正确答案:A,C,D

  • 第13题:

    油浸(自然循环)风冷变压器风冷装置。有人值班变电站,强油循环风冷变压器的冷却装置全停,宜( );无人值班变电站,条件具备时宜( )。

    投信号$;$投跳闸$;$不投

    答案:A,B
    解析:

  • 第14题:

    若强油风冷变压器冷却器全停,现场检查变压器冷却装置控制箱各( )等工作状态是否正常。

    (A)负载开关 (B)接触器 (C)熔断器 (D)热继电器

    答案:A,B,C,D
    解析:

  • 第15题:

    油浸(自然循环)风冷变压器风冷装置。有人值班变电站,强油循环风冷变压器的冷却装置全停,应投信号;无人值班变电站,条件具备时宜投跳闸。


    答案:B
    解析:

  • 第16题:

    强油风冷变压器冷却器全停保护动作后( )。

    立即跳开三侧开关; 延时跳开三侧开关; 报信号; 跳开各侧母联开关。

    答案:C
    解析:

  • 第17题:

    油浸(自然循环)风冷变压器风冷装置。有人值班变电站,强油循环风冷变压器的冷却装置全停,宜( )。

    (A)投跳闸 (B)投信号 (C)不投

    答案:B
    解析:

  • 第18题:

    以下对强油风冷变压器冷却器全停的处理原则表述错误的是( )

    密切监视变压器绕组和上层油温温度情况 $; $ 若两组电源均消失或故障,则应立即设法恢复电源供电。 $; $ 现场检查变压器冷却装置控制箱各负载开关、接触器、熔断器和热继电器等工作状态是否正常。
    $; $故障排除后,应立即恢复冷却器运行。

    答案:D
    解析:

  • 第19题:

    强油循环风冷变压器冷却器全停后,不发“I(或II)工作电源故障”信号的原因是什么?
    如图所示:

    (1)当I工作电源消失或保险FU1熔断后,时间继电器1KT失磁后,1KT延时动断接点1KT1粘连,不能断开,使中间继电器1KM不能失磁
    (2)SA切换把手在“0”的位置,即:断开位置
    (3)5FU或6FU保险熔断
    (4)如若U1或V1电源消失,而1KV的动合触点1KV1不断开
    (5)1KM失磁后,其动断触点1KM1不闭合
    (6)综自变电站测控或传输回路故障。

  • 第20题:

    为什么强油风冷变压器在低负荷情况下不能将所有冷却器均投入运行?


    正确答案: 这样做主要是为了防止油流静电现象的发生。因为通过一系列的试验研究表明,油在绝缘油道中流动时,会在油纸表面产生电荷分离,在局部位置形成电荷积累,并随流速升高而加剧,变压器绝缘性能越好,积累电荷越不易泄漏掉。积聚的空间电荷使局部直流场强升高,当超过该处的绝缘耐受强度时,有可能产生静电放电。如果运行电压下的高场强部位与静电空间电荷形成的高场强部位相重合,就有可能在这个部位出现连续的局部放电,甚至造成绝缘击穿。因而对于运行中的强油风冷变压器,适当控制油的流速,特别是降低油温较低时的流速是抑制和防止油流静电的措施之一。
    同时,研究人员还认为,变压器油温太低时,油流静电电荷的产生和积累有可能比油温较高时严重。因此,一般规定在负载较轻和油温较低(环境温度很低)时应避免投入较多冷却器。

  • 第21题:

    运行中,强油循环风冷变压器冷却器发生故障切除全部冷却器时,冷却器全停的最长运行时间不得超过()

    • A、30min
    • B、45min
    • C、60min
    • D、75min

    正确答案:C

  • 第22题:

    强油循环风冷变压器的冷却器投入数量应根据变压器温度、负荷来决定。


    正确答案:正确

  • 第23题:

    强油风冷变压器冷却器全停总运行时间不得超过一个小时。


    正确答案:正确