两路不同站用变电源供电的负荷回路可以并列运行

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

第5题：

第6题：

第7题：

双电源（双回路）用户受电方式之一是：两路电源（回路）同时受电。下列关于双电源配置使用情况说法正确的是（）。

• A、两路电源（回路）同时受电，互为备用。当一路电源失电后，分段开关自动投入。适用于允许极短时间中断供电的一级负荷
• B、两路电源（回路）同时受电，互为备用。当一路电源失电后，分段开关经操作后投入。适用于允许稍长时间（手动投入时间）中断供电的一﹑二级负荷
• C、两路电源（回路）同时受电，互为备用。当一路电源失电后，分段开关经操作后投入。适用于允许极短时间中断供电的一级负荷
• D、两路电源（回路）同时受电，互为备用。当一路电源失电后，分段开关自动投入。适用于允许稍长时间（手动投入时间）中断供电的一﹑二级负荷

第8题：

对于一级负荷中特别重要的负荷（）

• A、可由两路电源供电
• B、可不由两路电源供电
• C、必须由两路电源供电
• D、除由两个电源供电外，尚应增设应急电源

第9题：

每台充电装置两路交流输入（分别来自不同站用电源）互为备用，当运行的交流输入失去时能（）到备用交流输入供电。

第10题：

站用交流电源系统运行规定正确的是（）。

• A、交流电源相间电压值应不超过420V、不低于380V，三相不平衡值应小于10V
• B、两路不同站用变电源供电的负荷回路并列运行，站用交流环网严禁合环运行
• C、站用电系统重要负荷（如主变压器冷却系统、直流系统等）应采用双回路供电，且接于不同的站用电母线段上，并能实现自动切换
• D、站用交流电源系统涉及拆动接线工作后，恢复时应进行核相。接入发电车等应急电源时，应进行核相

第11题：

临时性重要客户按照供电负荷重要性，在条件允许情况下，可以通过临时架线等方式具备双回路或两路以上电源供电条件。（）

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

第16题：

第17题：

第18题：

关于站用交流电源系统运行规定的说法，下列正确的是（）。

• A、两路不同站用变电源供电的负荷回路不得并列运行，站用交流环网严禁合环运行
• B、站用电系统重要负荷（如主变压器冷却系统、直流系统等）应采用双回路供电，且接于不同的站用电母线段上，并能实现自动切换
• C、接入发电车等应急电源时，应进行带负荷试验
• D、站用交流电源系统涉及拆动接线工作后，恢复时应进行核相

第19题：

对一级负荷中特别重要负荷供电的应急电源，它与正常电源的关系是（）。

• A、应并列运行；
• B、宜并列运行；
• C、可并列运行；
• D、必须采取措施防止并列运行。

第20题：

两路不同站用变电源供电的负荷回路不得（）运行，站用交流环网严禁合环运行。

第21题：

站用直流电源系统精益化评价中每套充电装置应有两路分别取自不同站用电源的交流输入互为备用，当运行的交流输入失去时能自动切换到备用交流供电

第22题：

负荷回路由两路不同站用变电源供电时，站用交流环网（）合环运行。

• A、不宜
• B、严禁
• C、允许
• D、必须

第23题：

两路电源的用户，可以两路电源并列运行。