第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
运行人员在值班期间通过巡视、红外测温发现的设备缺陷,要及时报告值班负责人,经过现场初步分析定性后,填写()记录,并汇报工区。对于严重、危急设备缺陷,直接电话汇报调度、工区,并在生产MIS缺陷管理系统上填报。
A缺陷
B试验
C外来人员登记
第5题:
缺陷处理过程应实行闭环管理,主要流程包括()。
第6题:
运行人员发现缺陷后,应及时填报(),并对设备缺陷进行定级。
第7题:
检修人员发现的缺陷,应详细记录缺陷设备名称、部位、具体现象等,定性上网填报缺陷信息.
第8题:
巡视中发现的缺陷,可以关联登记()
第9题:
试运行完成后,运维单位、参建单位对各类设备进行一次全面的检查,并对发现的()情况进行处理,由验收组再行验收。
第10题:
运行单位发现危急、严重缺陷后,应立即上报。一般缺陷应定期上报,以便安排处理。
第11题:
对开闭所一般缺陷,运行人员在巡视检查运行设备时,一经发现立即详细记入缺陷记录簿中,并及时填写缺陷()卡片。
第12题:
防误闭锁装置运行巡视同主设备一样对待,发现问题应记入()并及时上报。
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
值班员发现一般设备缺陷,应记入缺陷记录簿。能自行处理的,应及时处理;不能处理的,应报告总工。
A对
B错
第17题:
《中国南方电网有限责任公司基建项目管理办法》规定,责任单位对检查和验收中出现的质量缺陷按()的原则即时消除。
第18题:
架空配电线路缺陷分类原则是()。
第19题:
运行值班员在巡视变电站工作完成后,需要填写巡视记录,如果在巡视过程中发现设备缺陷还需填报缺陷,并发起缺陷流程。
第20题:
微超发现缺陷轮对时,必须打印《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤发现缺陷记录卡》(车统—52A)注明车轴缺陷性质、缺陷位置及发现手段。并递与手工超探工作者手中。将缺陷性质、缺陷部位在轴身记录清晰。
第21题:
值班员发现一般设备缺陷,应记入缺陷记录簿。能自行处理的,应及时处理;不能处理的,应报告总工。
第22题:
发现巡查的电缆线路有一般缺陷时应()。
第23题:
所有设备缺陷和问题,一经发现均应立即详细记入记录簿中。非设备运行主人发现的设备缺陷,应立即告诉设备运行主人,运行人员应立即进行()并填入台帐中。