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变压器油温异常升高时怎么处理？（ ）A.若温度升高的原因是由于冷却系统故障引起，且在短时间内无法修复，应立即汇报调度，将变压器停运检修 B.若由变压器过负荷运行引起，在顶层油温超过105℃时，应立即汇报调度降低负荷 C.在正常负载和冷却条件下，变压器油温异常并不断上升，且经检查证明温度指示正确，则认为变压器已发生内部故障，应立即汇报调度，将变压器停运 D.发现“变压器油温异常”告警信号后，可不到现场检查确认
题目
变压器油温异常升高时怎么处理？（ ）
A.若温度升高的原因是由于冷却系统故障引起，且在短时间内无法修复，应立即汇报调度，将变压器停运检修 B.若由变压器过负荷运行引起，在顶层油温超过105℃时，应立即汇报调度降低负荷 C.在正常负载和冷却条件下，变压器油温异常并不断上升，且经检查证明温度指示正确，则认为变压器已发生内部故障，应立即汇报调度，将变压器停运 D.发现“变压器油温异常”告警信号后，可不到现场检查确认
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第1题：
变压器油温异常升高的原因是什么（）。
A变压器过负荷
B变压器内部故障
C冷却装置运行不正常或发生故障
A,B,C
略 -
第2题：
当运行中的变压器的上层油温突然升高时，应从以下几个方面进行分析处理？
正确答案: ①检查变压器的负荷和其冷却介质的温度是否发生较大幅度的变化，与在这种负荷和冷却温度下同工况的油温进行比较。
②检查变压器的冷却装置是否发生故障，如有，及时消除故障，同时适当降低变压器的负荷。
③核对表计及其回路是否正常。
④如油温较正常情况下高出10℃且趋势继续上升，冷却系统及表计回路正常，怀疑变压器内部发生故障的可能性（铁心烧损，线圈层间、匣间短路等），则加强监视，联系检修人员进行变压器泊的色谱分析，进行综合判断。设法停用变压器并进行检查分析。 -
第3题：
变压器上层油温超限时应（）。
- A、检查变压器冷却装置是否发生故障，如风扇、油泵是否正常运转。如有故障，应及时消除。故障消除前，应相应降低变压器负荷
- B、单相变压器的任一相油温异常时，应同样视为异常，必须迅速分析处理
- C、同时核对表计及其回路是否正常
- D、不用处理
正确答案:A,B,C -
第4题：
轴承回油温度过高时怎么处理？
正确答案: 轴承回油温度过高一般是因供油温度过高和机组负荷太高所致。如果是供油温度过高应找油冷器的原因，另外还要查油箱加热蒸汽是否漏，蒸汽伴热是否关闭等。当油冷器调整无效，而轴承回油温度降不下来时，应减负荷运行。 -
第5题：
变压器油温升高时，油的比重变大。
正确答案:错误 -
第6题：
对主变油温异常升高的原因如何查找及处理？
正确答案: 查找：
1、检查变压器的负荷和冷却介质温度；
2、核对温度表；
3、检查变压器通风情况；
4、检查变压器冷却装置运行是否正常；
5、若变压器负荷不变，但油温不断上升，经检查变压器冷却装置运行正常、变压器通风良好、温度表正确，则认为变压器内部可能故障。
处理：
1、应立即降低变压器负荷，限制变压器油温继续升高；
2、检查变压器冷却装置运行是否正常，如有异常，立即解决；
3、检查各散热片温度是否一致，判断散热器是否有堵塞现象；
4、检查变压器油位有无异常，核对温度表是否准确；
5、若变压器负荷不变，但油温不断上升，且变压器油质恶化，则认为变压器内部可能故障。立即汇报值长变压器需听运处理。 -
第7题：
变压器油温指示异常时的检查处理步骤？
正确答案: （1）检查变压器的负载和冷却介质的温度，并与在同一负载和冷却介质温度下正常的温度核对；
（2）核对温度测量装置；
（3）检查变压器冷却装置或变压器室的通风情况；
（4）若温度升高的原因是由于冷却系统的故障，且在运行中无法修理者，应将变压器停运修理。若不能立即停运修理，则值班人员应按现场规程的规定调整变压器的负载至允许运行温度下的相应容量；
（5）在正常负载和冷却条件下，变压器温度不正常并不断上升，应查明原因，必要时应立即将变压器停运；
（6）变压器在各种超额定电流方式下运行，若顶层油温超过105℃时，应立即降低负载。 -
第8题：
变压器上层油温显著升高时应如何处理？
正确答案: 在正常负荷和正常的冷却条件下，如果变压器的上层油温较平时高出10°以上，或负荷不变，油温不断上升，不是测温计出问题，就是变压器内部发生故障，此时应立即将变压器停止运行。 -
第9题：
变压器上层油温异常且不断升高时应（）。
- A、立即停用变压器；
- B、加强风冷；
- C、降低变压器负荷；
- D、继续运行。
正确答案:A -
第10题：
问答题主变压器油温异常升高原因查找及处理？正确答案： 现象：
主变压器油温升高超过允许值，中控室有主变温度升高语音报警及故障信号。
处理：
1.立即降低主变压器负荷，限制主变压器温度继续升高。
2.检查变压器外壳温度是否很高，油位有无异常升高，核对温度表是否正确。
3.检查主变压器冷却系统工作是否正常，若有异常尽快处理。
4.检查各冷却器温度是否一致，判断冷却器是否有堵塞现象；运行中无法处理时，
应联系停电处理。
5.对水冷却变压器，应适当提高冷却器水压，增加冷却器运行台数，改变冷却器运行水向，观察温度是否下降。
经上述检查未发现问题时，且油温较平时同一负荷和冷却环境下高出10℃以上，或变压器负荷不变，温度不断上升，则为变压器内部故障，立即报告值长（专责），停电处理。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题变压器油面计指示油位异常升高时怎么办？正确答案： 变压器油位因温度上升而逐渐升高时，若最高油温时的油位可能高出油位指示计，则应放油，使油位降至适当的高度，以免溢油。同时应查清油温升高的原因，并做相应的处理。
检查油位计、油枕及防爆筒顶部的大气连通管是否堵塞，对采用隔膜式油枕的变压器，应检查胶囊的呼吸是否畅通，以及油枕的气体是否排尽等，以避免产生假油位。
在检查过程中，需打开各放气或放油塞子、阀门时，必须先将重瓦斯保护由跳闸改接信号，以防油位发生突然变化，产生油流，使重瓦斯保护误动。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题变压器上层油温显著升高时应如何处理？正确答案： 在正常负荷和正常的冷却条件下，如果变压器的上层油温较平时高出10°以上，或负荷不变，油温不断上升，不是测温计出问题，就是变压器内部发生故障，此时应立即将变压器停止运行。解析： 暂无解析 -
第13题：
变压器油面计指示油位异常升高时怎么办？
正确答案:变压器油位因温度上升而逐渐升高时，若最高油温时的油位可能高出油位指示计，则应放油，使油位降至适当的高度，以免溢油。同时应查清油温升高的原因，并做相应的处理。
检查油位计、油枕及防爆筒顶部的大气连通管是否堵塞，对采用隔膜式油枕的变压器，应检查胶囊的呼吸是否畅通，以及油枕的气体是否排尽等，以避免产生假油位。
在检查过程中，需打开各放气或放油塞子、阀门时，必须先将重瓦斯保护由跳闸改接信号，以防油位发生突然变化，产生油流，使重瓦斯保护误动。 -
第14题：
润滑油温异常升高应如何处理？
正确答案: 1）检查润滑油压是否正常，油箱油位及各轴承温度是否正常，机组负荷及各蒸汽参数是否正常。
2）如冷却水压力低引起，应切换冷却水升压泵，并冲洗冷却器滤网。
3）如因冷油器脏污所致，应切换冷油器运行。 -
第15题：
当变压器油温升高时绝缘纸中的水分进入变压器油中。（）
正确答案:正确 -
第16题：
变压器油位不正常，油色不正常、油温显著升高时各该如何处理？
正确答案: 油位不正常时，油温在20℃时，油面若高于20℃的油位线，此时应通知检修人员放油。若在同一油温下，油面低于20℃的油位线，应通知检修加油。若因大量漏泊，泊位迅速下降低至气体继电器以下时，应紧急停运变压器。这时，千万要注意假油面。如果变压器的负荷、冷却条件及环境温度均正常，但油枕的油位异常升高，可能是变压器呼吸系统堵塞引起的假油面。检查处理时要将掉闸的气体保护退出，然后再排除堵塞。
变压器在运行中，若发现油位计内油的颜色发生变化，应取油样进行分析化验。若油位也发生了骤然的变化，油中出现了碳质，并有其他不正常现象时，应紧停变压器运行。
在正常负荷和冷却条件下，若变压器上层油温较平时高出10℃以上，或负荷不变，油温不断上升，可以判断或许是测温计有问题，或许是变压器内部有故障，应停止变压器运行。 -
第17题：
主变压器油温异常升高原因查找及处理？
正确答案: 现象：
主变压器油温升高超过允许值，中控室有主变温度升高语音报警及故障信号。
处理：
1.立即降低主变压器负荷，限制主变压器温度继续升高。
2.检查变压器外壳温度是否很高，油位有无异常升高，核对温度表是否正确。
3.检查主变压器冷却系统工作是否正常，若有异常尽快处理。
4.检查各冷却器温度是否一致，判断冷却器是否有堵塞现象；运行中无法处理时，
应联系停电处理。
5.对水冷却变压器，应适当提高冷却器水压，增加冷却器运行台数，改变冷却器运行水向，观察温度是否下降。
经上述检查未发现问题时，且油温较平时同一负荷和冷却环境下高出10℃以上，或变压器负荷不变，温度不断上升，则为变压器内部故障，立即报告值长（专责），停电处理。 -
第18题：
变压器异常油温油位的处理有哪些？
正确答案: 1、油温异常
①内部故障引起温度异常，如绕组匝间短路，层间短路，内部引线接头发热等，这些情况伴随瓦斯或差动保护动作，严重时压力释放动作，应立即停用变压器检修；
②冷却器运行不正常引起温度异常，温度计指示失灵等应对冷却系统进行维护冲洗。
2、油位异常，变压器运行中的渗漏油和油位异常主要表现为两个方面：
①假油位，油标管堵塞，油枕吸管器堵塞等，应综合分析运行状况判断进行处理。
②油面降低，主要由于渗油，汽温降低，放油后未及时补充，应及时针对原因进行密封、补油。 -
第19题：
变压器上层油温显著升高时如何处理？
正确答案: 在正常负荷和正常冷却条件下，如果变压器上层油温较平时高出10℃以上，或负荷不变，油温不断上升，不是测温计出问题，就是变压器内部发生故障，此时应立即将变压器停止运行。 -
第20题：
变压器上层油温异常升高时应如何处理？
正确答案: （1）检查变压器冷却系统是否正常，并进行调整处理。
（2）检查温度计指示是否正确，可参照就地温度计、遥测温度计、变压器外壳温度等进行比较。
（3）在正常负荷和正常冷却条件下，如温度计指示正常，而变压器温度较正常值高出10℃以上，则可能变压器内部有故障，应立即将该变压器停止运行。 -
第21题：
变压器上层油温升高时的处理有（）。
- A、立即停用变压器
- B、加强风冷
- C、降低变压器负荷
- D、加强监视
正确答案:A -
第22题：
问答题变压器上层油温异常升高时应如何处理？正确答案： （1）检查变压器冷却系统是否正常，并进行调整处理。
（2）检查温度计指示是否正确，可参照就地温度计、遥测温度计、变压器外壳温度等进行比较。
（3）在正常负荷和正常冷却条件下，如温度计指示正常，而变压器温度较正常值高出10℃以上，则可能变压器内部有故障，应立即将该变压器停止运行。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题变压器上层油温显著升高时如何处理？正确答案： 在正常负荷和正常冷却条件下，如果变压器上层油温较平时高出10℃以上，或负荷不变，油温不断上升，首先检查是否测温计故障，如果测温计故障则予以更换，如果不是测温计出问题，就是变压器内部发生故障，此时应立即将变压器停止运行。解析： 暂无解析