第1题:
第2题:
为什么超高压长线路在空载或轻载运行时,线路首端电压高于末端电压?
根据上题分析的线路首、末两端电压的平衡关系
其相量图如图所示,可以看出,当线路空载时,由于电容功率在线路上所产生的电压降纵向分量与感性负荷所产生的电压降纵向分量是相反的,因而电压损耗是负值,线路末端电压的值高于首端电压的值。显然,当线路轻载运行时,只要线路末端负荷S′2足够小,电压降纵向分量
仍然可能为“负”,同样会导致超高压长线路首端电压高于末端电压。
略
第3题:
低速运行时,在空载情况下反容易因过流而跳闸,是什么原因?
第4题:
变压器空载损耗仅是在变压器空载运行时产生。
第5题:
电动机在空载运行时的功率因数一般只有()。
第6题:
变压器空载运行时,其()较小,所以空载时的损耗近似等于()。
第7题:
为什么异步电动机空载功率因数很低?而同步电机的空载功率因数可以很高?
第8题:
直流电动机气隙内的磁场分布是()
第9题:
电磁功率
空载损耗
电枢铜损耗
有功功率
第10题:
大于
等于
小于
小于等于
第11题:
第12题:
第13题:
电动机在空载运行时的功率因数一般只有()。
A0.2~0.3
B0.5~0.6
C0.7~0.85
第14题:
电动机在空载运行时的功率因数一般只有()。
0.2~0.3
略
第15题:
变压器空载运行时,()
第16题:
空载时熔丝不熔断,有负载运行时熔丝熔断是什么原因?如何处理?
第17题:
假如同步电机工作于其V形曲线特性的极小值处(定子工作电流极小),则()。
第18题:
变压器空载运行时,空载电流就是()电流。
第19题:
直流电机气隙内的磁场分布是().
第20题:
变压器空载运行时的空载损耗主要有哪些?
第21题:
第22题:
0.2~0.3
0.5~0.6
0.7~0.85
第23题: