第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
变电所主接线中,单元接线在形式上是最复杂的。
A对
B错
第6题:
在变电所设计中,主变压器高中压侧均设有旁路母线,此时主变压器回路()
第7题:
什么是变电所主接线?
第8题:
牵引变电所一次侧的电气主接线包括简单接线、桥式接线和()。
第9题:
下列电气主接线中,稳定性最高的接线方式是()。
第10题:
为保证在检修任一出线断路器时相应的回路不停电,可采用的方法为()。
第11题:
双母线
串联
并联
带旁路母线
第12题:
对
错
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
第17题:
什么是变电所的电气主接线?对变电所主接线的基本要求是什么?
电气主接线表示电能从电源分配给用电设备的主要电路,它包括电气设备与连接关系.。
基本要求是安全、可靠、灵活、经济
略
第18题:
变电所主接线中,单元接线在形式上是最复杂的。
第19题:
牵引变电所27.5kV馈线的接线方式一般有三种:馈线断路器100%备用、馈线断路器50%备用、带有旁路断路器和旁路母线的接线。
第20题:
110kV有效接地系统中的某一变电所有两台110kV/35kV/10kV,31.5MVA主变压器两台,110kV进线2回、35kV出线5回、10kV出线10回,主变110kV、35kV、10kV三侧YNynOdll。如主变需常切换,110kV线较短,有穿越功率20MVA,各侧采用以下哪组主接线经济合理?为什么?()
第21题:
输油气站变电所的主接线方式主要有单母线接线和()接线方式
第22题:
地铁车站变电所主接线主要由AC35kV接线、整流机组挂接、()接线、动力变压器挂接四部分组成。
第23题: