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造成真空断路器开断高压感应电动机产生过电压的原因有（）。 A.截流； B.三相同时开断； C.两相同时开断； D.高频重复重击穿。

题目
造成真空断路器开断高压感应电动机产生过电压的原因有（）。
A.截流； B.三相同时开断；
C.两相同时开断； D.高频重复重击穿。

相似考题

1.高压断路器的额定开断电流是指( )。A.断路器开断的最大短路电流B.断路器开断正常运行的最大负荷电流C.断路器在规定条件下能开断的最大短路电流有效值

2.断路器开断空载变压器发生过电压的主要原因是下列哪项？ (A)断路器的幵断能力不够 (B)断路器对小电感电流的截流 (C)断路器弧隙恢复电压高于介质强度 (D)三相断路器动作不同期

3.下面（ ）属于雷电过电压A.感应雷过电压 B.间歇电弧过电压 C.开断电容器组过电压 D.开断空载变压器过电压

4.断路器开断空载变压器发生过电压的主要原因是（　　）。A．断路器的开断能力不够 B．断路器对小电感电流的截流 C．断路器弧隙恢复电压高于介质强度 D．三相断路器动作不同期

更多“造成真空断路器开断高压感应电动机产生过电压的原因有（）。 A.截流； B.三相同时开断； C.两相同时开断； D.高频重复重击穿。”相关问题

  • 第1题：

    在开断髙压感应电动机时，因断路器的截流、三相同时开断和髙频重复重击穿等会产生过电压，一般工程中采取的措施有（）。
    A.采用不击穿断路器；
    B.对其操作方式作出限制；
    C.在断路器与电动机之间装设旋转电机金属氧化物避雷器；
    D.在断路器与电动机之间装设阻容吸收装置。


    答案：C,D
    解析：

  • 第2题：

    采用真空断路器开断启动过程中的高压感应电动机时，截流过电压和三相同时开断过电压可能超过（）；高频重复重击穿过电压可能超过（）。
    A.3.Op.u.、4.Op.u.； B.3.5p.u.、4.5p.u.；
    C.4.Op.u.、5.Op.u.； D.4.5p.u.、5.5p.u.。


    答案：C
    解析：

  • 第3题：

    影响真空断路器开断高压感应电动机产生过电压的幅值的因素有（）。
    A.断路器熄弧性能； B.断路器开断性能；
    C.电动机参数； D.回路元件参数。


    答案：A,C,D
    解析：

  • 第4题：

    检验高压断路器开断能力的开断电流应取（）。

    A.断路器实际开断时间的短路电流； B.短路冲击电流；
    C.短路动稳定电流； D.短路冲击电流。

    答案：A
    解析：

  • 第5题：

    在开断高压感应电动机时，因断路器的截流、三相同时开断和高频重复重击穿等 会产生过电压。采用真空断路器或截流值较高的少油断路器时，宜采取的措施是（ ）。

    A.限制断路器的操作方式；
    B限制断路器的分闸速度；
    C.在断路器与电动机之间装设串联电抗器；
    D.在断路器与电动机之间装设旋转电机金属氧化物避雷器或阻容吸收装置。

    答案：D
    解析：

  • 第6题：

    真空断路器在开断空载变压器时，易产生（）过电压。

    A截流

    B电弧

    C谐振

    D工频


    A
    略

  • 第7题：

    空载线路开断时，如断路器发生重击穿，将产生操作过电压。对110kV及220kV开断架空线路该过电压不超过3.0p.u.；开断电缆线路可能超过3.0p.u.。为此，开断空载架空线路宜采用（）的断路器

    • A、开断性能良好
    • B、不重击穿
    • C、真空
    • D、SF6

    正确答案:B

  • 第8题：

    开断导线时不得两相及以上同时进行，开断后应及时对开断的导线端部采取绝缘包裹等遮蔽措施。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    切除空载变压器时产生过电压的原因是（）。

    • A、断路器开断能力太强
    • B、断路器开断能力太弱
    • C、断路器发生重燃
    • D、与断路器性能无关

    正确答案:A

  • 第10题：

    引起工频过电压的原因之一是（）。

    • A、三相短路故障
    • B、单相接地故障
    • C、开断高压电动机
    • D、两相接地故障

    正确答案:C

  • 第11题：

    单选题
    真空断路器在开断空载变压器时，易产生（）过电压。
    A

    截流

    B

    电弧

    C

    谐振

    D

    工频


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    切除空载变压器时产生过电压的原因是（）。
    A

    断路器开断能力太强

    B

    断路器开断能力太弱

    C

    断路器发生重燃

    D

    与断路器性能无关


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    为了防止3~66kV系统中，在开断并联电容补偿装置（如断路器发生单相或两相重击穿）时产生电容器高压端对地的过电压，采用的措施是（）。
    A.限制并联电容补偿装里容量；
    B.采用开断时不重击穿的断路器；
    C.装设金属氧化物进雷器；
    D.增加并联电容补偿装置电抗器的电抗率。


    答案：B,C
    解析：

  • 第14题：

    3~66kV系统开断并联电容补偿装置，如断路器发生单相重击穿时，电容器高压端对地过电压可能超过（），开断时如果发生两相重击穿，电容器极间过电压可能超过（）电容器额定电压。
    A.3.Op.u.、2.2√2; B.3.5p.u.、2.4√2；
    C.4.Op.u.,2.5√2； D.4.5p.u.、2.8√2。


    答案：C
    解析：

  • 第15题：

    在3~66kV系统中，为限制开断并联电容补偿装置时断路器发生重击穿而产生的 过电压，可选取的措施有（ ）.

    A.限制并联电容补偿装置的容量；B采用开断时不重击穿的断路器； C装设金属氧化物避雷器； D.装设差动速断保护。

    答案：B,C
    解析：

  • 第16题：

    为了防止在开断高压感应电动机时，因断路器的截流，三相同时开断和高频重复重击穿等会产生过电压,一般在工程中常用的办法有下列哪几种？ ( )

    (A)采用少油断路器

    (B)在断路器与电动机之间装设旋转电机型金属氧化物避雷器

    (C)在断路器与电动机之间装设R-C阻容吸收装置

    (D)过电压较低，可不采取保护措施


    答案：B,C
    解析：
    答案:BC

    依据:《交流电气装置的过电压和绝缘配合》(DL/T 620—1997)第4. 2.7条。

  • 第17题：

    为防止在开断高压感应电动机时，因断路器的截流、三相同时开断和高频重复重击穿等产生过电压，一般在工程中常用的办法有：()
    (A)采用少油断路器
    (B)在断路器与电动机之间装设旋转电机型金属氧化物避雷器
    (C)在断路器与电动机之间装设R-C阻容吸收装置
    (D)过电压较低，可不采用保护措施


    答案：B,C
    解析：
    依据:《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》(DL/T620－1997)第4.2.7条。

  • 第18题：

    真空断路器具有较强的灭弧能力，在开断空载变压器时易产生截流过电压。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第19题：

    真空断路器具有较强的灭弧能力，在开断空载变压器时易产生截流过电压。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    开断空载变压器和高压电动机时由于开关设备的灭弧能力特别强有可能出现截流过电压。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    开断空载变压器和高压电动机时，由于开关设备的灭弧能力不够强，在开断时触头间有可能发生电弧重燃引起操作过电压。（）


    正确答案:正确

  • 第22题：

    问答题
    简述断路器开断三相电路、首先开断相、后续开断相。

    正确答案： 当三相发生短路时，断路器就开断三相电路，但是，各相电流过零时间不同，因此，电弧电流过零就有先后。先过零的一相电弧熄灭，此相称为首先开断相。其后开断的相，称为后续开断相。
    断路器开断三相电流包括开断中性点不直接接地与直接接地系统的三相接地短路电路，断路器在开断短路电路时，首先开断相的恢复电压最大，所以，断口电弧的熄灭，关键所在于首先开断相。但是，后续开断相，燃弧时间将比首先开断相延长0.005s，相对来讲，电弧能量又较大，因而可能使触头烧坏、喷油、喷气等现象比首先开断相更为严重。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    真空断路器具有较强的灭弧能力，在开断空载变压器时易产生截流过电压。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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