第1题:
链轮的转速(),节距(),齿数(),则链传动的动载荷就()。
第2题:
在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性,设计时,应选择较小节距的链条
第3题:
采用哪些措施可减小链传动的运动不均匀性和动载荷?
第4题:
在一定转速时,要减小链条传动的不均匀性和动载荷,应()
第5题:
链轮的转速(),节距(),齿数(),则链传动的动载荷就越大。
第6题:
在一定转速下,要降低链传动的运动不均匀性和减轻动载荷,应该()。
第7题:
链传动中,限制链轮最少齿数zmin的目的是为了()。
第8题:
对
错
第9题:
小链轮的转速n1
第10题:
增大节距P和增加齿数Z1
增大节距P和减小齿数Z1
减小节距P和减小齿数Z1
减小节距P和增加齿数Z1
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
链传动工作时,其转速越高,其运动不均匀性越(),故链传动多用于()速传动。
第14题:
在传递的功率,转速相同的情况下,仅采用双列链代替单列链可以降低链传动不均匀性
第15题:
为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷,通常采用(),并限制链轮的极限转速。
第16题:
在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应()
第17题:
为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷,通常采用(),并限制链速。
第18题:
为了限制链传动的动载荷,在节距p和小链轮齿数z1一定时,应该限制()。
第19题:
为了限制链传动的动载荷,在链节距和小链轮齿数一定时,应限制()
第20题:
第21题:
增大p和z
增大p,减小z
减小p和z
增大z,减小p
第22题:
增大链条节距和链轮齿数;
增大链条节距和减少链轮齿数;
减小链条节距,增大链轮齿数;
减小链条节距和链轮齿数。
第23题:
小链轮的转速n1
传动的功率P
传递的圆周力