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参考答案和解析
答案:D
解析:
更多“YN/y接法变压器,变压器零序电抗为( )。 ”相关问题
  • 第1题:

    144)Y,yn接线变压器的零序阻抗比YN,d接线的大得多。( )


    答案:对
    解析:

  • 第2题:

    Y0|d接线变压器的零序电抗为( )。



    答案:A
    解析:

  • 第3题:

    在原边侧加零序电压,变压器副边绕组中会有零序电流的接线是()。

    AYN,d;

    BYN,yn;

    CY,y;

    DY,d。


    A,B

  • 第4题:

    YN,d11接线的三相三柱式变压器,YN侧接地时的零序阻抗等于正序阻抗


    正确答案:错误

  • 第5题:

    在同样情况下,Y0/Y0接线变压器一次侧看进去的零序电抗比Y0/△接线变压器的零序电抗(选大,小)

    • A、小
    • B、大

    正确答案:B

  • 第6题:

    一台YN/Y型接线的变压器,如果在YN侧发生短路故障,则Y侧零序电流大小为()。

    • A、0
    • B、0.5
    • C、1
    • D、∞

    正确答案:A

  • 第7题:

    变压器的零序励磁电抗和负序励磁电抗都可以视为无限大,从而用开路代替,变压器的零序励磁电抗是否也可以视为无限大?在什么情况下,变压器的零序励磁电抗才可以视为无限大?


    正确答案:变压器的正序励磁电抗和负序励磁电抗之所以都可以视为无限大,是因为不管变压器采用什么样的铁芯形式,其励磁磁通都是通过铁芯形成回路的,由于铁芯的磁阻很小,所以与之相对应的励磁电抗非常大,近似计算中可以视为无限大;而变压器的零序励磁磁通通道与变压器铁芯的结构有关,在三相芯式变压器中,其励磁磁通只能通过铁芯、油箱与铁芯之间间隙和邮箱形成回路,由于间隙的磁阻很大,所以对应的励磁电抗较小,因而不能视为无限大。只有在变压器的铁芯形式能够使零序励磁磁通通过铁芯形成通道时(如三相变压器组、三相五柱式变压器、壳式三相变压器等)才可以将其零序励磁电抗视为无限大。另外当变压器有三角形接线绕组时,由于在零序等值电路中三角形绕组对零序而言相当于短路,其漏抗与励磁电抗并联连接,由于漏抗远小于励磁电抗,所以此时变压器的零序励磁电抗也可以视为无限大。

  • 第8题:

    在原边侧加零序电压,变压器副边绕组中会有零序电流的接线是()。

    • A、YN,d;
    • B、YN,yn;
    • C、Y,y;
    • D、Y,d。

    正确答案:A,B

  • 第9题:

    在原边侧加零序电压,变压器副边绕组中会有零序电流的接线是YN,d或YN,yn。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    Y,yn接线变压器的零序阻抗比YN,d接线的大得多。


    正确答案:正确

  • 第11题:

    问答题
    变压器的正序励磁电抗和负序励磁电抗都可以视为无限大,从而用开路代替,变压器的零序励磁电抗是否也可以视为无限大?在什么情况下,变压器的零序励磁电抗才可以视为无限大?

    正确答案: 变压器的正序励磁电抗和负序励磁电抗之所以都可以视为无限大,是因为不管变压器采用什么样的铁芯形式,其励磁磁通都是通过铁芯形成回路的,由于铁芯的磁阻很小,所以与之相对应的励磁电抗非常大,近似计算中可以视为无限大;而变压器的零序励磁磁通通道与变压器铁芯的结构有关,在三相芯式变压器中,其励磁磁通只能通过铁芯、油箱与铁芯之间间隙和油箱形成回路,由于间隙的磁阻很大,所以对应的励磁电抗较小,因而不能视为无限大。只有在变压器的铁芯形式能够使零序励磁磁通通过铁芯形成通道时(如三相变压器组、三相五柱式变压器、壳式三相变压器等)才可以将其零序励磁电抗视为无限大。另外当变压器有三角形接线绕组时,由于在零序等值电路中三角形绕组对零序而言相当于短路,其漏抗与励磁电抗并联连接,由于漏抗远小于励磁电抗,所以此时变压器的零序励磁电抗也可以视为无限大。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    一台YN/Y型接线的变压器,如果在YN侧发生短路故障,则Y侧零序电流大小为()。
    A

    0

    B

    0.5

    C

    1

    D


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    YNdy连接的变压器,变压器零序电抗为( )。



    答案:A
    解析:

  • 第14题:

    变压器的零序电抗与其构造和绕组连接方式有关。对于YN,d接线、三相四柱式双绕组变压器,其零序电抗为:()
    (A)XD=∞(B)XD=X1+X0
    (C)XD=X1(D)XD=X1+3Z


    答案:C
    解析:
    依据:《电力工程电气设计手册电气一次部分》P142表4-17双绕组变压器零序电抗。或参考《导体和电器选择设计技术规定》(DL/T5222-2005)附录F.5.1。

  • 第15题:

    在同样情况下,YN0,yn0接线变压器一次侧看进去的零序电抗与YN0,d接线变压器的零序电抗相比,()。

    • A、两者相等
    • B、前者比后者小
    • C、前者比后者大
    • D、两者大小关系不确定

    正确答案:C

  • 第16题:

    yn11连接的配电变压器,其正序电抗、负序电抗、零序电抗的关系可认为是()。

    • A、正序电抗=负序电抗=零序电抗
    • B、正序电抗≠负序电抗≠零序电抗
    • C、正序电抗≠负序电抗=零序电抗
    • D、负序电抗≠正序电抗=零序电抗

    正确答案:A

  • 第17题:

    三相变压器的零序电抗大小与()有关。

    • A、其正序电抗大小
    • B、其负序电抗大小
    • C、变压器导线截面大小
    • D、变压器绕组联结方式及铁心结构

    正确答案:D

  • 第18题:

    变压器的正序励磁电抗和负序励磁电抗都可以视为无限大,从而用开路代替,变压器的零序励磁电抗是否也可以视为无限大?在什么情况下,变压器的零序励磁电抗才可以视为无限大?


    正确答案:变压器的正序励磁电抗和负序励磁电抗之所以都可以视为无限大,是因为不管变压器采用什么样的铁芯形式,其励磁磁通都是通过铁芯形成回路的,由于铁芯的磁阻很小,所以与之相对应的励磁电抗非常大,近似计算中可以视为无限大;而变压器的零序励磁磁通通道与变压器铁芯的结构有关,在三相芯式变压器中,其励磁磁通只能通过铁芯、油箱与铁芯之间间隙和油箱形成回路,由于间隙的磁阻很大,所以对应的励磁电抗较小,因而不能视为无限大。只有在变压器的铁芯形式能够使零序励磁磁通通过铁芯形成通道时(如三相变压器组、三相五柱式变压器、壳式三相变压器等)才可以将其零序励磁电抗视为无限大。另外当变压器有三角形接线绕组时,由于在零序等值电路中三角形绕组对零序而言相当于短路,其漏抗与励磁电抗并联连接,由于漏抗远小于励磁电抗,所以此时变压器的零序励磁电抗也可以视为无限大。

  • 第19题:

    对于变压器的序电抗叙述不正确的是:()

    • A、正序电抗和负序电抗相等
    • B、零序电抗和线圈的连接方式有关
    • C、零序电抗和铁心的型式有关
    • D、零序电抗和线圈的连接方式无关

    正确答案:A

  • 第20题:

    若三相变压器采用“Y,yn”接法,则初、次级线电动势的相位差为0°。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    在原边侧加零序电压,变压器副边绕组中会有零序电流的接线是()

    • A、YN,D
    • B、YN,yn
    • C、Y,y
    • D、Y,D

    正确答案:A,B

  • 第22题:

    问答题
    变压器的零序励磁电抗和负序励磁电抗都可以视为无限大,从而用开路代替,变压器的零序励磁电抗是否也可以视为无限大?在什么情况下,变压器的零序励磁电抗才可以视为无限大?

    正确答案: 变压器的正序励磁电抗和负序励磁电抗之所以都可以视为无限大,是因为不管变压器采用什么样的铁芯形式,其励磁磁通都是通过铁芯形成回路的,由于铁芯的磁阻很小,所以与之相对应的励磁电抗非常大,近似计算中可以视为无限大;而变压器的零序励磁磁通通道与变压器铁芯的结构有关,在三相芯式变压器中,其励磁磁通只能通过铁芯、油箱与铁芯之间间隙和邮箱形成回路,由于间隙的磁阻很大,所以对应的励磁电抗较小,因而不能视为无限大。只有在变压器的铁芯形式能够使零序励磁磁通通过铁芯形成通道时(如三相变压器组、三相五柱式变压器、壳式三相变压器等)才可以将其零序励磁电抗视为无限大。另外当变压器有三角形接线绕组时,由于在零序等值电路中三角形绕组对零序而言相当于短路,其漏抗与励磁电抗并联连接,由于漏抗远小于励磁电抗,所以此时变压器的零序励磁电抗也可以视为无限大。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    三相变压器的零序电抗大小与()有关。
    A

    其正序电抗大小

    B

    其负序电抗大小

    C

    变压器导线截面大小

    D

    变压器绕组联结方式及铁心结构


    正确答案: D
    解析: 暂无解析