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全部MMI上显示某一联锁区全灰,故障产生原因一般是(),或联锁故障。

题目
全部MMI上显示某一联锁区全灰,故障产生原因一般是(),或联锁故障。

相似考题

1.报警和联锁系统产生误动作的原因()A、电源失电或电压波动范围超过规定值;B、一次发信元件故障。执行器故障C、连接导线短路或断路等D、以上都是

2.全区轨道电路红光带,可能的原因是().A.联锁故障B.LOW故障C.FTGS故障D.MMI故障

3.全部MMI上显示某一联锁区全灰,可能的原因是().A.轨道电路故障B.联锁故障C.MMI故障D.ATP故障

4.MMI／LOW显示ATP故障,故障产生原因一般是()或通道故障。

参考答案和解析
参考答案：通道故障
更多“全部MMI上显示某一联锁区全灰,故障产生原因一般是(),或联锁故障。 ”相关问题

  • 第1题：

    EI32－JD型计算机联锁系统可能导致联锁机双机切换的故障有()。

    A.锁程序运行异常

    B.联锁机掉电

    C.联锁机CPU等硬件故障

    D.联锁机和两个驱采机的通信同时中断


    参考答案：ABCD

  • 第2题：

    联锁I系指示灯显示( ),表示联锁I系故障或相应通信故障。

    A.红色

    B.黄色

    C.绿色

    D.白色


    正确答案：A

  • 第3题：

    分小组完成联锁区故障演练过程的编写。 第1-3组完成安德门联锁区 第4-6组完成小行联锁区 第7-8组完成鼓楼联锁区 第9-12组完成迈皋桥联锁区。 要求： 1.发现故障、相关人员汇报 2.判断故障区域 3.故障发生时的即刻处置 4.通知抢修 5.电话闭塞法的先期处置 6.列车运行调整，如多停、小交路 7.发布电话闭塞法的调度命令及命令接收 8.按一站两区间办理一趟车一接一发电话闭塞法过程 9.抢修结束后恢复运营。


    必须指定有资质的人员制定联锁试验表、主持联锁试验，段、车间监控员必须对联锁试验进行实时监控，确保联锁试验彻底、不漏项。恢复正常行车后，必须对首趟列车运行情况进行不间断盯控。

  • 第4题：

    TYJL－ADX型计算机联锁,造成控制台显示器黑屏的原因有()。

    A.显示器断电

    B.显示器故障

    C.视频线断线

    D.联锁机死机


    参考答案：ABC

  • 第5题：

    联锁的作用是防止事故的产生和扩大，当系统中某一运行设备发生故障时联锁动作，按顺煤流顺序设备依次跳闸，确保系统安全。

    A对

    B错


    错
    略

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