第1题:
60kg/m钢轨12号提速道岔,护轨直、侧向的通过速度不同,因此护轨采用缓冲段不等长结构。
第2题:
正线道岔直向允许通过速度不应小于区间设计速度,侧向允许通过速度不宜小于()km/h。
第3题:
普通钢轨尖轨的9号道岔侧向允许通过速度为()km/h。
第4题:
线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔,采用()辙叉道岔。新建、改建铁路正线采用60kg/m钢轨的()无缝线路设备。
第5题:
在采用18号单开道岔(导曲线半径≥860m)时,侧向通过道岔的允许速度为()。
第6题:
60kg/m钢轨18号侧向允许通过旅客列车的速度是()。
第7题:
对
错
第8题:
50
60
单开
多开
第9题:
第10题:
第11题:
第12题:
试车线
牵出线
练兵线
吹扫线
第13题:
车场线(试车线除外)采用50km/h钢轨7号单开道岔,道岔侧向允许通过最大速度()km/h。
第14题:
车场线采用50kg/m钢轨7号单开道岔,道岔侧向允许通过最大速度25km/h。
第15题:
60Kg/m钢轨30号提速道岔,其允许货车通过速度,当轴重为23t时,直、侧向均为()Km/h。
第16题:
铁路允许速度200~250km/h既有线正线应采用60kg/m钢轨的跨区间无缝线路,钢轨应满足时速200公里60kg/m钢轨技术条件。()
第17题:
60kg/m钢轨9号提速道岔允许侧向通过列车的速度为()km/h。
第18题:
140
100
90
80
第19题:
25
30
35
45
第20题:
25
30
40
15
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
35
20
25
30