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头车半自动钩缓装置的连挂系统中采用了(CG－5)型机械车钩,并集成了()连接器和列车管连接器。

题目
头车半自动钩缓装置的连挂系统中采用了(CG－5)型机械车钩,并集成了()连接器和列车管连接器。

相似考题

1.头车半自动钩缓装置的缓冲系统采用()和压溃管。

2.EIA－232接口标准的机械特性规定使用的连接器类型为( )。A.DB-15连接器B.DB-25连接器C.DB-20连接器D.RJ-45连接器

3.RS－449机械特性规定使用的标准连接器类型为()A.DB-9连接器B.DB-15连接器C.DB-25连接器D.DB-34连接器

4.密接式钩缓装置的车钩纵向平均连挂间隙为()。A、≤1.5mmB、≥1.5mmC、≤2mmD、≥2mm

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  • 第1题：

    列车车钩有()种形式.

    A.头车半自动车钩

    B.中间车半自动车钩

    C.半永久车钩

    D.头车全自动车钩


    参考答案：ABC

  • 第2题：

    西安地铁钩缓装置分为头车()钩缓装置和中间()钩缓装置。

    A.半自动

    B.全自动

    C.半永久

    D.永久

    E.手动


    参考答案：AC

  • 第3题：

    138、以下对半自动车钩的描述，（）是不正确的

    A．连挂时，机械、气路自动连挂

    B．解钩时，机械、气路部分可气动，也可手动操作完成

    C．司机室可集中控制机械、气路的连接和解钩

    D．电气连接装置只能手动连挂、解钩


    司机室可集中控制机械、气路的连接和解钩

  • 第4题：

    HXD2型电力机车高压连接器自身不带操作机构,()都随机车的车钩连挂同时完成。

    A.连接

    B.分离

    C.高度调整

    D.接触方式


    参考答案：AB

  • 第5题：

    半自动钩缓装置主要由()模块组成。

    A.连挂系统

    B.缓冲系统

    C.过载保护装置

    D.变形系能装置


    参考答案：ABC

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