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当轨温高于锁定轨温时,在钢轨断面的单位面积上所产生的温度力叫()。

题目
当轨温高于锁定轨温时,在钢轨断面的单位面积上所产生的温度力叫()。

相似考题

1.无缝线路在锁定轨温以上时，钢轨内部产生()。

2.锁定轨温是指钢轨处于()下被锁定于轨枕时的轨温。

3.铁路无缝线路锁定施工时，在（ ）时需进行应力放散。A．相邻两单元轨节锁定轨温之差为4℃B．左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃C．相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃D．左右两股钢轨的锁定轨温之差为6℃E．同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差为6℃

4.无缝线路在锁定轨温以下时，钢轨内部产生()。

参考答案和解析
参考答案：温度压应力
更多“当轨温高于锁定轨温时,在钢轨断面的单位面积上所产生的温度力叫()。 ”相关问题

  • 第1题：

    保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是()。

    A.钢轨温度

    B.中间轨温

    C.锁定轨温

    D.设计锁定轨温


    参考答案：D

  • 第2题：

    铁路无缝线路锁定施工时，在（　　）时需进行应力放散。

    A.相邻两单元轨节锁定轨温差大于4℃
    B.左右两股钢轨的锁定轨温差大于2℃
    C.相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃
    D.左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃
    E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃

    答案：C,D,E
    解析：
    此题主要考查对无缝线路锁定施工要求的掌握。无缝线路有下列情况，应放散或调整应力后重新锁定，并使其符合设计要求：相邻两单元轨节锁定轨温之差大于5℃，左右两股钢轨的锁定轨温差大于3℃，同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃。
    根据以上规定对五个选项进行对照可知，选项“AB”不符合题意，选项“CDE”符合题意。

  • 第3题：

    1、在基本温度力图中，当轨温等于锁定轨温时，钢轨内部无温度力。


    正确

  • 第4题：

    无缝线路有下列（　　）情况时，应放散或调整应力后重新锁定。

    A.钢轨产生不正常的过量伸缩
    B.无缝线路伸缩区钢轨出现严重不均匀位移
    C.实际锁定轨温超出设计锁定轨温
    D.实际锁定轨温低于设计锁定轨温
    E.相邻两单元轨节锁定轨温之差大于3℃

    答案：A,B,C
    解析：
    根据教材表述，无缝线路有下列情况之一者，应放散或调整应力后重新锁定，并使其符合设计要求： (1)实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围；
    (2)相邻两单元轨节锁定轨温之差大于5℃，左右两股钢轨的锁定轨温差大于3℃，同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃；
    (3)钢轨产生不正常的过量伸缩；
    (4)无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移；
    (5)原因不明，施工时未按设计规定锁定的线路。
    根据以上要求，ABC选项符合题意要求，DE选项不符合以上条件。
    故本题正确选项应为“ABC”。

  • 第5题：

    4、锁定轨温时，钢轨内部无温度力。


    正确

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