A.时刻表编制及管理
B.进路自动控制
C.列车运行自动调整
D.列车运行和设备状态自动监视
第1题:
图定列车出场作业中,车站值班员(行车)通过ATS工作站、CCTV监护列车到站,通过()核对到达列车准点。
第2题:
下列哪些功能属于ATS的子功能()。
第3题:
列车运行自动控制系统(ATC)包括:列车自动防护(ATP)、列车自动运行(ATO)及列车自动监控(ATS)三个系统,简称“()”。
第4题:
下列属于联锁设备功能的是()
第5题:
列车自动控制ATC包括列车自动监控ATS、列车自动防护ATP、列车自动运行ATO。
第6题:
列车自动控制是地铁信号系统自动实现()的总称。
第7题:
中心级控制为全自动的列车监控模式,在该模式下,列车进路设置命令由自动进路设定系统发出,其信息来源于时刻表和列车运行自动调整系统。
第8题:
列车自动驾驶
列车自动控制
列车自动监控
列车自动运行
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
第12题:
自动列车跟踪功能
自动列车进路设定功能
时刻表功能
列车运行图显示功能
第13题:
列车运行自动控制系统(ATC)中能自动控制列车运行间隔和超速防护的子系统是()。
第14题:
列车正线运行作业时,列车发车,车站值班员(行车)通过(),核对列车发出准点。
第15题:
信号系统ATS的主要功能包括:()
第16题:
信号系统中ATS表示()
第17题:
算机控制的自动调度设备(CATS),具有监视列车运行、调整列车发车时间、控制列车停站时分、控制终点站列车进路。
第18题:
分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制列车运行进路,用()自动自律交互控制调车进路。
第19题:
时刻表编制及管理
进路自动控制
列车运行自动调整
列车运行和设备状态自动监视
第20题:
第21题:
第22题:
列车自动防护(ATP)
列车自动运行(ATO)
列车自动监控(ATS)
计算机联锁系统(SSI)
第23题:
自动调整列车间隔
绘制列车实际运行线
保证进路建立后,进路中的道岔均被锁闭
自动控制列车运行速度,超过安全范围自动报警并使列车紧急制动