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下列关于进路的描述中,错误的是( )。A.进路上的所有道岔转至规定位置并锁闭，进路方可点亮完整光带B.进路建立后，进路锁闭光带内的道岔不能通过信号控制台扳动C.进路建立后，与之敌对的信号将保持关闭状态D.进路建立后，只能通过列车顺序占用出清的方式解锁

题目
下列关于进路的描述中,错误的是( )。

A.进路上的所有道岔转至规定位置并锁闭，进路方可点亮完整光带

B.进路建立后，进路锁闭光带内的道岔不能通过信号控制台扳动

C.进路建立后，与之敌对的信号将保持关闭状态

D.进路建立后，只能通过列车顺序占用出清的方式解锁

相似考题

1.下列不属于联锁基本原则的是( )。A.列车、调车进路上的所有道岔扳动到所需位置后，防护此进路的信号机才能开放B.当防护这一进路的信号机开放后，这一进路的所有道岔全被锁闭，不能再扳动C.当某一进路上的信号机开放后，所有敌对进路的信号机全被关闭D.当进路接近区段有车占用时，该进路只能使用总人解方式解锁

2.道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确并（）后，无须手摇道岔。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）A、解锁B、锁闭C、半解锁D、半锁闭

3.通过下列现象，可判断道岔已处于锁闭状态的有（）A、进路建立防护信号机开放B、进路建立防护信号机开放，进路接近区段有红光带C、道岔位置与列车运行方向一致D、手摇道岔到位，且听到落槽锁闭声

4.调车进路始端信号在()情况下关闭。A、预先锁闭时,进路中区段故障占用B、故障解锁进路中道岔区段C、预先锁闭时,进路中道岔失去位置D、接近锁闭时,进路内方第一个道岔区段故障占用E、车列完整出清接近区段并进入进路

更多“下列关于进路的描述中,错误的是( )。 A.进路上的所有道岔转至规定位置并锁闭，进路方可点亮完整光带B.进路建立后，进路锁闭光带内的道岔不能通过信号控制台扳动C.进路建立后，与之敌对的信号将保持关闭状态D.进路建立后，只能通过列车顺序占用出清的方式解锁”相关问题

  • 第1题：

    下列（）两项是关于引导进路锁闭和引导总锁闭的正确说法。

    • A、引导进路锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁铁路运行
    • B、引导总锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁调车作业
    • C、使用引导进路锁闭办法接车时，进路上显示绿色光带，故障区段显示红光带，可通过光带显示监视进路开通状态
    • D、使用引导总锁闭办法接车时，进路上显示绿色光带，故障区段显示红光带。可通过光带显示监视进路开通状态

    正确答案:A,C

  • 第2题：

    进路锁闭时进路在建立状态时进路上有关道岔不能转换，敌对信号机不能开放。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    自动进路一旦建立，无论进路白光带是否点亮，进路内的道岔始终处于（）状态。

    • A、锁闭
    • B、解锁
    • C、定位
    • D、反位

    正确答案:A

  • 第4题：

    列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，引导信号关闭，进路处于（）状态。

    • A、解锁
    • B、锁闭
    • C、半解锁
    • D、半锁闭

    正确答案:B

  • 第5题：

    道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确并（）后，无须手摇道岔。

    • A、解锁
    • B、锁闭
    • C、半解锁
    • D、半锁闭

    正确答案:B

  • 第6题：

    下列哪项不是进路解锁的内容？（）

    • A、解除已建立的进路
    • B、解除道岔锁闭
    • C、解除敌对进路锁闭
    • D、解除信号机控制

    正确答案:D

  • 第7题：

    单选题
    自动进路一旦建立，无论进路白光带是否点亮，进路内的道岔始终处于（）状态。
    A

    锁闭

    B

    解锁

    C

    定位

    D

    反位


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    下列（）两项是关于引导进路锁闭和引导总锁闭的正确说法。
    A

    引导进路锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁铁路运行

    B

    引导总锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁调车作业

    C

    使用引导进路锁闭办法接车时，进路上显示绿色光带，故障区段显示红光带，可通过光带显示监视进路开通状态

    D

    使用引导总锁闭办法接车时，进路上显示绿色光带，故障区段显示红光带。可通过光带显示监视进路开通状态


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确并（）后，无须手摇道岔。
    A

    解锁

    B

    锁闭

    C

    半解锁

    D

    半锁闭


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    下列哪项不是进路解锁的内容？（）
    A

    解除已建立的进路

    B

    解除道岔锁闭

    C

    解除敌对进路锁闭

    D

    解除信号机控制


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    下列属于联锁基本原则的是（）
    A

    列车、调车进路上的所有道岔扳动到所需位置后，防护此进路的信号机才能开放

    B

    当防护这一进路的信号机开放后，这一进路的所有道岔全被锁闭，不能再扳动

    C

    当某一进路上的信号机开放后，所有敌对进路的信号机全被关闭

    D

    当进路接近区段有车占用时，该进路只能使用总人解方式解锁


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    通过下列现象，可判断道岔已处于锁闭状态的有（）
    A

    进路建立防护信号机开放

    B

    进路建立防护信号机开放，进路接近区段有红光带

    C

    道岔位置与列车运行方向一致

    D

    手摇道岔到位，且听到落槽锁闭声


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列不属于进路锁闭检查条件的是（）。

    • A、进路上各区段空闲
    • B、进路上道岔位置正确且锁闭
    • C、本咽喉敌对进路未建立
    • D、迎面咽喉敌对进路未建立

    正确答案:B

  • 第14题：

    6502电气集中控制台只有在（）的情况下，才准许锁闭进路。

    • A、道岔位置正确，进路空闲，未建立敌对进路
    • B、道岔位置不正确，进路空闲，未建立敌对进路
    • C、道岔位置正确，进路有车占用，未建立敌对进路
    • D、道岔位置正确，进路空闲，敌对进路已建立

    正确答案:A

  • 第15题：

    下列关于进路的描述中，错误的是（）

    • A、进路上的所有道岔转至规定位置并锁闭，进路方可点亮完整光带
    • B、进路建立后，进路锁闭光带内的道岔不能通过信号控制台扳动
    • C、进路建立后，与之敌对的信号将保持关闭状态
    • D、进路建立后，只能通过列车顺序占用出清的方式解锁

    正确答案:D

  • 第16题：

    下列属于联锁基本原则的是（）

    • A、列车、调车进路上的所有道岔扳动到所需位置后，防护此进路的信号机才能开放
    • B、当防护这一进路的信号机开放后，这一进路的所有道岔全被锁闭，不能再扳动
    • C、当某一进路上的信号机开放后，所有敌对进路的信号机全被关闭
    • D、当进路接近区段有车占用时，该进路只能使用总人解方式解锁

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    自动进路一旦建立，无论进路白光带是否点亮，进路内的道岔始终处于（）状态。（考点范围：自动进路的设置及取消）

    • A、锁闭
    • B、解锁
    • C、定位
    • D、反位

    正确答案:A

  • 第18题：

    开放信号的三项基本联锁条件是进路空闲、（）和敌对进路未建立。

    • A、信号设备正常
    • B、道岔锁闭状态
    • C、道岔位置正确
    • D、道岔解锁状态

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    自动进路一旦建立，无论进路白光带是否点亮，进路内的道岔始终处于（）状态。（考点范围：自动进路的设置及取消）
    A

    锁闭

    B

    解锁

    C

    定位

    D

    反位


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    下列关于进路的描述中，错误的是（）
    A

    进路上的所有道岔转至规定位置并锁闭，进路方可点亮完整光带

    B

    进路建立后，进路锁闭光带内的道岔不能通过信号控制台扳动

    C

    进路建立后，与之敌对的信号将保持关闭状态

    D

    进路建立后，只能通过列车顺序占用出清的方式解锁


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    6502型电气集中控制台只有在（）的情况下，才准许锁闭进路。
    A

    道岔位置正确，进路空闲，未建立敌对进路

    B

    道岔位置不正确，进路空闲，未建立敌对进路

    C

    道岔位置正确，进路有车占用，未建立敌对进路

    D

    道岔位置正确，进路空闲，敌对进路已建立


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下列不属于进路锁闭检查条件的是（）。
    A

    进路上各区段空闲

    B

    进路上道岔位置正确且锁闭

    C

    本咽喉敌对进路未建立

    D

    迎面咽喉敌对进路未建立


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，引导信号关闭，进路处于（）状态。
    A

    解锁

    B

    锁闭

    C

    半解锁

    D

    半锁闭


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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