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轨道交通网络形成后的规模效应使客流总量总体呈( )趋势。A.缓慢上升B.快速下降C.快速上升D.缓慢下降

题目
轨道交通网络形成后的规模效应使客流总量总体呈( )趋势。

A.缓慢上升

B.快速下降

C.快速上升

D.缓慢下降

相似考题

1.轨道交通需求分析主要包括( )。A.城市土地利用分析B.城市轨道交通客流调查与数据处理C.城市轨道交通客流特征分析D.客流预测

2.我国轨道交通系统规划存在的问题()。A、与城市总体规划联系不够紧密B、对客流预测中的不确定性考虑不够C、规划方案没有充分重视用地控制规划，使规划方案缺乏可操作性D、网络规划缺乏层次性，难以体现发展重点

3.从轨道交通站点的影响范围上来说,轨道交通客流主要分为()A、直接吸引客流B、间接吸引客流C、原有客流D、潜在客流

4.轨道交通建设项目承担的客流量主要包括()。A、交通出行总量B、转移客流量C、诱增客流量D、交通结构

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  • 第1题：

    城市轨道交通承担的客流由三部分构成。其中趋势客流是,转移客流是城市轨道交通的基础客流,是原来主要由道路公交和自行车方式所承担的城市较长距离的客流转移到城市轨道交通,诱增客流量是指由于轨道交通项目的兴建,使原有的交通体系得到改善,诱发了部分居民的出行欲望,导致原有出行者的出行行为发生变化。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    【单选题】根据客流的来源，轨道交通客流可分为基本客流、转移客流和（)。

    A．诱增客流

    B．断面客流

    C．换乘客流

    D．突发大客流


    ACD

  • 第3题：

    【判断题】将相关公交线路和自行车出行的现状客流向轨道交通线路转移，得到虚拟的轨道交通基本客流。然后根据相关公交线路的客流增长规律确定轨道交通客流的增长率,并据此推算轨道交通远期客流。（)

    A．Y.是

    B．N.否


    正确

  • 第4题：

    1、城市轨道交通系统全天能力配置的最重要依据是：

    A．最小行车间隔

    B．最大行车间隔

    C．客流总量

    D．客流量时段分布


    市郊铁路;轻轨;地铁;有轨电车

  • 第5题：

    学习完李娜老师的轨道交通规划的视频，请回答以下问题： （1）轨道网络客流特征指标中的客运量由哪两部分组成？ （2）轨道线路客流特征指标中的三高断面客流指的是什么？ （3）轨道交通有哪三种功能定位？ （4）轨道交通有哪三种线网匡算方法？


    正确

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