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公路与城市的联结方式有哪些?

题目
公路与城市的联结方式有哪些?

相似考题

1.公路建设资金的筹集有哪些方式？

2.“对等级高的公路,通过城镇的车流入境比重愈小,公路愈宜离开城区,与城镇的联结可采用入城道路引入”这段话的描述,属于公路与城市联结的类型为()。A.改造旧城型B.离开城市型C.穿越城市型D.与外环联接型

3.我国交通标志设置的依据和原则是什么？高速公路与城市道路交通标志有哪些不同

4.联结主题的类型有哪些?

参考答案和解析
正确答案: (1)穿越城市型。(2)改造旧城型。(3)离开城市型。(4)与城市密集区相切型。(5)穿越城市但不穿越市中心型。(6)与外环联接型。(7)互不干扰型。
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  • 第1题：

    下列关于高速公路与城市关系的表述中，正确的是()

    A:高速公路可与城市次干路相连
    B:高速公路可与城市生活性道路相连
    C:高速公路可与城市外围高速公路环路相连
    D:高速公路可与城市快速路相连
    E:高速公路不应引人大城市

    答案：C,D
    解析：
    城市各级各类道路的衔接关系：对于特大城市，高速公路可以直接引到城市中心城区的边缘，连接城市外围高速公路环路，再由高速公路环路与城市主要快速路、交通性主干路相连。高速公路不得直接与城市生活性道路和次干路相连。

  • 第2题：

    下列关于高速公路与城市关系的表述中，正确的是()

    A．高速公路可与城市次干路相连
    B．高速公路可与城市生活性道路相连
    C．高速公路可与城市外围高速公路环路相连
    D．高速公路可与城市快速路相连
    E．高速公路不应引入大城市

    答案：C,D
    解析：
    城市各级各类道路的衔接关系：对于特大城市，高速公路可以直接引到城市中心城区的边缘，连接城市外围高速公路环路，再由高速公路环路与城市主要快速路、交通性主干路相连。高速公路不得直接与城市生活性道路和次干路相连。

  • 第3题：

    为什么要设置超高？对于有中间带的公路和无中间带的公路，超高过渡的方式分别有哪些？


    中间带是有中央分隔带及两侧路缘带组成的地带，其宽度等于设施带与侧向余宽之和。高速公路中间带，主要是为了分隔对向行车、排除纵向干扰、防止对向车辆碰撞;减轻夜间车灯眩光;清晰显示内侧边缘，引导司机视线;防止行车任意转弯调头;并可作为设置防护栅、标志及绿化等用。分隔带两侧的路缘带起着诱导视线及增加侧向余宽的作用，以提高行车速度和行车的安全舒适感。

  • 第4题：

    有利于城市交通高效、顺畅、有序运行的道路衔接方式是( )。

    A.城市中重要的生活性主干路可以连接高速路，城市次干路可以与常速公路连接
    B.城市中重要的生活性主干路可以连接快速路，城市次干路可以与常速公路连接
    C.城市中重要的生活性主干路可以连接快速路，城市次干路可以与高速公路连接
    D.城市中重要的生活性主干路可以连接高速路，城市次干路可以与快速公路连接

    答案：B
    解析：
    城市快速路应通过立交与城市交通性主干路衔接，再由交通性主干路连接到生活性主干路和次干路，再与支路相联系。城市中重要的生活性主干路可以连接快速路，城市次干路可以与常速公路连接。这种衔接关系的安排将有利于城市交通的高效、顺畅、有序运行。

  • 第5题：

    12、涂尔干认为，城市社会是以机械团结为联结方式的社会，而农村社会是以有机团结为联结方式的社会。


    社会分工论压制性;约束性

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