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更多“驱动力和发动机的机械特性有关,有以下几种情况()。A、驱动力是常数B、驱动力是位移的常数C、驱动 ”相关问题
  • 第1题:

    在膜的分离过程中主要存在三种驱动力可以利用,即浓度梯度驱动力、压力驱动力和电场力驱动力。讨论这些驱动力产生的机理,在被分离体系中分别都有哪些物质可以受到上述驱动力的驱动?


    有压力差、浓度差或电位差等驱动力。 1.压力差:通过在待分离液一侧加上比渗透压高的压力,使得原液中的溶液压到半透膜的另一边。分离截留的机理为筛分,小于孔径的微粒随溶剂一起透过膜上的微孔,大于孔径的微粒被截留。 2.浓度差:高浓度水溶液向低浓度水溶液一侧迁移。 3.渗透压:低浓度水溶液向高浓度水溶液一侧迁移 4.反渗透:在高浓度水溶液一侧加压,使高浓度水溶液侧与低浓度水溶液侧的压差大于渗透压,则高浓度水溶液中的水将通过半透膜流向低浓度水溶液侧。

  • 第2题:

    理想驱动力是指无摩擦情况下所需要的驱动力。


    错误

  • 第3题:

    1、四驱力理论认为每个人都有四种驱动力,下面哪些是四驱力的内容?

    A.获取的驱动力

    B.联系的驱动力

    C.学习的驱动力

    D.防御的驱动力


    获取的驱动力;联系的驱动力;学习的驱动力;防御的驱动力

  • 第4题:

    1、机械效率等于在克服同样生产阻力的情况下,理想驱动力与实际驱动力之比值。


    理想驱动力矩比上实际驱动力矩

  • 第5题:

    关于相变驱动力的论述错误的是:

    A.相变驱动力就是新相与母相的摩尔Gibbs自由能之差

    B.纯物质相变驱动力的大小等于形核驱动力

    C.马氏体相变驱动力的大小等于形核驱动力

    D.沉淀相析出的相变驱动力不等于形核驱动力


    相变驱动力就是新相与母相的摩尔Gibbs自由能之差