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隧道平面线形,一般采用曲线,避免直线,如必须设置曲线时,应尽量采用大半径曲线,并确保视距。()此题为判断题(对，错)。
题目
此题为判断题(对，错)。
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第1题：
采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰,应设置竖曲线。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第2题：
轨道线路平面线形三要素的基本组成是直线－圆曲线－回旋线－回旋线—直线。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第3题：
平行线间的缩短单渡线,由半径相同的反向曲线连接,并在两曲线间以及曲线与岔尾间各设置连接直线段。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第4题：
隧道平面设计时，平面线形采用小半径曲线时将会出现哪些问题？
正确答案: ①产生视距问题，为确保视距，要加宽断面；②增加隧道内噪声和振动；③为了确保行车安全，必须限制行车速度。 -
第5题：
在隧道平面线形设计中，为什么尽量选择直线，避免曲线？
正确答案: 因为曲线线形涉及许多复杂问题。例如，由于曲线段的行车视线不良，需要加宽隧道的跨度及建筑限界，这会增加涉及的复杂性和施工的难度，同时也不利于隧道围岩的稳定性，又如，较小半径曲线行车时所产生的离心力作用需要通过设计超高来平衡，这也将改变隧道断面的尺寸和形状并增加施工的复杂性，另外，曲线隧道还会影响行车速度和通风条件，因此在线形设计上应优先选择直线线形。 -
第6题：
平面线形设计时应注意的问题有（）。
- A、避免采用极限半径
- B、小偏角长曲线
- C、避免线形指标的突变
- D、顺应地形变化
- E、以直线线形为主
正确答案:A,C,E -
第7题：
单选题隧道的平面线形应尽量采用和避免采用下列哪种线形？（ ）A曲线，直线
B小半径曲线，大半径曲线
C直线，曲线
D设超高的曲线，直线
正确答案： C解析：
隧道作为公路路线的组成部分，其平面线形设计应满足《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）的要求。由于隧道的维护和运营及救灾条件与洞外道路相比要求更高、难度也更大，因此，隧道在平面设计时应提高线形设计标准，原则上说隧道的平面线形应尽量采用直线，避免采用曲线；当设为曲线时，应尽可能采用不设超高的平曲线，并尽量避免在隧道内设加宽的平曲线。 -
第8题：
判断题一般情况下，曲线半径大，可采用较短缓和曲线。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题为保持行车视距，同等级道路的（）。A凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径小
B凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径大
C凸形竖曲线半径与凹形竖曲线半径应相同
D凹形竖曲线半径应比凸形竖曲线半径大
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题隧道平面线形一般采用直线，避免曲线。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题在隧道平面线形设计中，为什么尽量选择直线，避免曲线？正确答案： 因为曲线线形涉及许多复杂问题。例如，由于曲线段的行车视线不良，需要加宽隧道的跨度及建筑限界，这会增加涉及的复杂性和施工的难度，同时也不利于隧道围岩的稳定性，又如，较小半径曲线行车时所产生的离心力作用需要通过设计超高来平衡，这也将改变隧道断面的尺寸和形状并增加施工的复杂性，另外，曲线隧道还会影响行车速度和通风条件，因此在线形设计上应优先选择直线线形。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题隧道平面设计时，平面线形采用小半径曲线时将会出现哪些问题？正确答案： ①产生视距问题，为确保视距，要加宽断面；②增加隧道内噪声和振动；③为了确保行车安全，必须限制行车速度。解析： 暂无解析 -
第13题：
隧道平面线形，一般采用直线、避免曲线，如必须设置曲线时，应尽量采用小半径曲线。()
参考答案：错
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第14题：
平面线形设计时长直线尽头即可以接小半径曲线,也可以接大半径曲线。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：×
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第15题：
直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接，缓和曲线采用（）线形。
正确答案:三次抛物线 -
第16题：
高速铁路直线和圆曲线间应采用缓和曲线连接，缓和曲线采用（）线形。
正确答案:三次抛物线 -
第17题：
当隧道位于曲线上时，应（）
- A、采用大半径的曲线，并尽量避免曲线伸入隧道内
- B、调整纵坡，按照规范要求设置路面超高
- C、尽量采用不设超高的曲线半径，并满足视距要求
- D、使曲线半径满足视距要求和路面超高要求
正确答案:C -
第18题：
单选题关于道路平面线形设计，下列说法不正确的是（）。A各级道路路线不论转角大小，均应设置圆曲线
B道路平面线形由直线、平曲线组成，平曲线由圆曲线、缓和曲线组成
C所有道路，当圆曲线半径小于规范中“不设缓和曲线的最小圆曲线半径”时，均需在圆曲线两端设置缓和曲线
D平面线形分为基本型、S型、C型（卵形）等型式
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第19题：
判断题采用圆曲线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于3‰，应设置竖曲线，竖曲线半径不得小于10000m，困难地段不得小于5000m。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第20题：
判断题站坪的线路平面设计，中间站、会让站、越行站应设在直线上，困难条件下需要设在曲线上时，应采用较大的曲线转角和较大的曲线半径。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第21题：
多选题关于面线形设计中圆曲线运用的说法，正确的有下列哪些选项？（ ）A设置圆曲线时应与地形相适应，宜采用超高为2%～4%对应的圆曲线半径
B条件受限时，可采用大于或接近于圆曲线最小半径的“极限值”
C设置圆曲线时，应同相衔接路段的平、纵线形要素相协调，使之构成连续、均衡的曲线线形
D应避免小半径圆曲线与陡坡相重合的线形
正确答案： C,D解析：
平面线形设计中圆曲线的运用：①设置圆曲线时应与地形相适应，宜采用超高为2%～4%对应的圆曲线半径。②条件受限时，可采用大于或接近于圆曲线最小半径的“一般值”；地形条件特殊困难而不得已时。方可采用圆曲线最小半径的“极限值”，并采取措施保障视距的要求。③设置圆曲线时，应同相衔接路段的平、纵线形要素相协调，使之构成连续、均衡的曲线线形，并避免小半径圆曲线与陡坡相重合的线形。④当交点转角不得已小于7°时，应按规定设置足够长的曲线。 -
第22题：
填空题隧道平面线形，一般采用直线，避免曲线，如必须设置曲线时，应尽量采用大半径曲线，并确保视距。隧道的纵坡通常应不小于0.3％，并不大于（）。正确答案： 3％解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题当隧道的平面线形设为曲线时，不宜采用下列哪种类型的圆曲线？（ ）A设超高的和加宽的
B大半径和小半径
C设超高的和大半径
D设加宽的和大半径
正确答案： A解析：
根据《公路隧道设计规范》（JTG 3370.1—2018）第4.3.1条规定，应根据地质、地形、路线走向、通风等因素确定隧道的平曲线线形。设为曲线时，不宜采用设超高和加宽的圆曲线。