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更多“()是双向行车道、中央设有分车带、进出口一般全控制或部分控制,为城市大量、长距离、快速交通服务。 ”相关问题
  • 第1题:

    下列关于城市道路的表述错误的一项是( )。

    A.快速路,行道设中间分隔带,进出口采用全控制或部分控制
    B.主干路,是城市道路网的骨架,连接城市各主要分区的交通干道
    C.次干路,起联系各部分和集散交通的作用,并兼有服务的功能
    D.支干路,次干路与街坊路的连接线,解决部分地区交通,以服务功能为主

    答案:D
    解析:
    支路,次干路与街坊路的连接线,解决部分地区交通,以服务功能为主。


    @##

  • 第2题:

    城市快速路的特征有()。

    A、 路面均为沥青混凝土面层
    B、 车行道间设中间分隔带
    C、 设计车速为80km/h
    D、 进出口采用全控制或部分控制
    E、 与所有道路相交采用立体交叉

    答案:B,C,D
    解析:
    【考点】城市快速路的特征。

    快速路是城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路。其具体特征为:车行道间设中间分隔带,禁止行人和非机动车进入快速车道。进出口采用全控制或部分控制。与高速公路、快速路、主干道相交采用立体交叉;与交通量较小的次干路相交可采用平面相交;过路行人集中处设置过街人行天桥或地道。设计车速为80km/h。

  • 第3题:

    30、城市快速路应实现交通连续通行,并应()。

    A.中央分隔

    B.部分控制出入

    C.全部控制出入

    D.控制出入口间距及形式


    2

  • 第4题:

    城市快速路的特征有()

    A、路面均为沥青混凝土面层
    B、车行道间设中间分隔带
    C、设计车速为80km/h
    D、进出口采用全控制或部分控制
    E、与所有道路相交采用立体交叉

    答案:B,C,D
    解析:
    2020版教材P1
    快速路应中央分隔(A正确),全部控制出入并控制出入口间距及形式(D正确),应实现交通连续通行
    我国城镇道路等级及主要技术指标中,分隔带快速路必须设置,所以A正确;
    设计车速60-100km/h

  • 第5题:

    1、对于城市快速路的描述,不正确的是()。

    A.为城市中大量、长距离、快速交通服务。

    B.快速路在交通量较少的地区,可以不设置中间带。

    C.快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物出入口。

    D.快速路与交通量大的道路相交时,要设置立体交叉。


    快速路在交通量较少的地区,可以不设置中间带。