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使用现行建筑概算定额各章的汽车运输定额,当实际运距超过10km时,超过部分应按增运1km定额台时数乘系数()计算。A、0.7B、0.75C、0.8D、0.9

题目
使用现行建筑概算定额各章的汽车运输定额,当实际运距超过10km时,超过部分应按增运1km定额台时数乘系数()计算。

A、0.7

B、0.75

C、0.8

D、0.9

相似考题

1.()是指预算定额的平均水平运距超过劳动定额规定水平运距部分。A.超运距用工B.辅助用工C.基本用工

2.汽车运输定额，适用于水利工程施工路况10km以内的场内运输。运距超过10km，超过部分按增运1km的台时数乘()系数计算。A、0.65 B、0.75 C、0.85 D、0.95

3.汽车运输定额，适用于水利工程施工路况10km以内的场内运输。运距超过10km，超过部分按增运1km的台时数乘( )系数计算。A.0.65 B.0.75 C.0.85 D.0.95

4.根据《水利建筑工程预算定额》，汽车运输定额，运距超过10km，超过部分按增运1km的台时数乘以（ ）系数计算。A.0.70 B.0.75 C.0.85 D.0.9

更多“使用现行建筑概算定额各章的汽车运输定额,当实际运距超过10km时,超过部分应按增运1km定额台时数乘系数()计算。 ”相关问题

  • 第1题：

    根据《水利建筑工程预算定额》，汽车运输定额，运距超过10km，超过部分按增运1km的台时数乘以()系数计算。

    A . 0.70
    B . 0.75
    C . 0.85
    D . 0.9

    答案：B
    解析：
    P298
    知识点：《水利建筑工程预算定额》汽车运输定额的使用要求。汽车运输定额，适用于水利工程施工路况10km以内的场内运输。运距超过10km,超过部分按增运lkm的台时数乘0.75系数计算。

  • 第2题：

    2、有关路基土、石方工程，下列说法正确的是（）

    A．当运距超过第一个定额运距单位时，其运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计。

    B．当运距超过第一个定额运距单位时，其运距尾数不足一个增运定额单位的半数时，按半数计算。

    C．当运距超过第一个定额运距单位时，超过半数时按半个增运定额运距单位计算。

    D．当运距超过第一个定额运距单位时，超过半数时不计算。


    C

  • 第3题：

    4、机械抛石挤淤当运距超过 m时，执行土石方工程相应增运距定额。


    该法在大型机械无法进入的情况下也可以适用

  • 第4题：

    编制预算定额人工日消耗量时，实际工程现场运距超过预算定额取定运距时的用工应计入（ ）

    A.超运距用工
    B.辅助用工
    C.二次搬运费
    D.人工幅度差

    答案：C
    解析：
    超运距是指劳动定额中已包括的材料、半成品场内水平搬运距离与预算定额所考虑的现场材料、半成品堆放地点到操作地点的水平运输距离之差。需要指出，实际工程现场运距超过预算定额取定运距时，可另行计算现场二次搬运费。

  • 第5题：

    根据现行部颁规定，自卸汽车运输运距超过l0km时，应按（）公式计算。

    A．5km值+（运距一5）×增运1km值

    B．10km值+（运距一10）×增运1km值

    C．5km值×增运1km值

    D．5km值+5×增运lkm值+（运距一10）×增运lkm值×0．75


    5km值+5×增运1km值+（运距-10）×增运1km值×0.75

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