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码头的设计要点是：

题目

码头的设计要点是：

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1.某单位经规划部门许可在一江边新建一座油品装卸码头，委托设计单位进行工程设计。下列关于油品装卸码头防火设计要求的说法中，正确的是：（）A.油品码头宣布置在港口的边缘区域B.装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40mC.甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于20mD.油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料E.油品码头上应设置人行道和检修道

2.下面()不属于码头规划和设计的主要内容。A、码头平面布置B、码头岸线长度C、码头结构设计D、码头垂直设计

3.亭子的设计要点：

4.油品装卸船过程中,对作业环境的危险监控要点是要注意船上、码头有无任何火源或火花和()。A.作业温度是否超高B.作业风向是否正确C.作业天气是否晴朗D.有无渔船靠近码头

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  • 第1题：

    ()是一艘设计标准船型停靠码头所占用的岸线长度或占用的囤船数目。

    A、码头长度

    B、码头前沿

    C、码头泊位

    D、码头岸线


    参考答案：C

  • 第2题：

    某单位经规划部门许可在一江边新建一座油品装卸码头，委托设计单位进行工程设计。下列关于油品装卸码头防火设计要求的说法中，正确的是（　　）。


    A.油品码头宜布置在港口的边缘区域

    B.装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40m

    C.甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于20m

    D.油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料

    E.油品码头上应设置人行道和检修道

    答案：A,B,D,E
    解析：
    甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于50m。

  • 第3题：

    件杂货码头设计的主要依据是到港典型船型（）


    正确

  • 第4题：

    （2015真题）某单位经规划部门许可在一江边新建一座油品装卸码头，委托设计单位进行工程设计。下列关于油品装卸码头防火设计要求的说法中，正确的是（）

    A.油品码头宜宣布置在港口的边缘区域
    B.装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40m
    C.甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于20m
    D.油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料
    E.油品码头上应设置人行道和检修道

    答案：A,B,D,E
    解析：
    根据《装卸油品码头防火设计规范》(JTJ237)的规定，油品码头宜布置在港口的边缘地区，选项A正确。装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40m，选项B正确。甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于50m，选项C错误。油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料，选项D正确。油品码头上应设置必要的人行通道和检修通道并应采用不燃性或阻燃性材料，选项E正确。

  • 第5题：

    某单位经规划部门许可在一江边新建一座油品装卸码头，委托设计单位进行工程设计。下列关于油品装卸码头防火设计要求的说法中，正确的有（ ）。

    A.油品码头布置在港口的边缘区域
    B.装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于 40m
    C.甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于 20m
    D.油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料
    E.油品码头上应设置人行道和检修道

    答案：A,B,D,E
    解析：
    《装卸油品码头防火设计规范》JTJ237-1999
    甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于 50m，装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于 40m，陆上与装卸作业无关的其他设施与油品码头的间距不应小于 40m。

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