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运输过程中,坍落度损失或离析严重,经补充外加剂或快速搅拌已无法恢复混凝土拌和物的工艺性能时,不得浇筑入模。()此题为判断题(对,错)。

题目
运输过程中,坍落度损失或离析严重,经补充外加剂或快速搅拌已无法恢复混凝土拌和物的工艺性能时,不得浇筑入模。()

此题为判断题(对,错)。


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  • 第1题:

    下列关于混凝土质量控制中正确的有。( )。

    A.混凝土在运输过程中应采取防止发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失等现象的措施
    B.用混凝土搅拌运输车运输混凝土时,途中应以每分钟2~4转的慢速进行搅动
    C.当运至现场的混凝土出现离析、严重泌水等现象,应立刻退场,不得使用
    D.经二次搅拌仍不符合要求,则不得使用
    E.当混凝土坍落度较小时,可适当加水,增大坍落度。

    答案:A,B,D
    解析:
    混凝土质量控制中:当运至现场的混凝土出现离析、严重泌水等现象,应进行第二次搅拌,经二次搅拌仍不符合要求,则不得使用;当混凝土坍落度较小时,可适当加增大水灰比,增大坍落度。

  • 第2题:

    符合混凝土运输要求的有(  )。

    A.混凝土拌合物运输到浇筑地点后,应按规定检测其坍落度,坍落度应符合设计要求和施工工艺要求
    B.运送混凝土拌合物的容器或管道应不漏浆、不吸水,内壁光滑平整,能保证卸料及输送畅通
    C.采用泵送混凝土时,应保证混凝土泵连续工作,受料斗应有足够的混凝土,泵送间歇时间不宜超过30min
    D.混凝土拌合物在运输过程中,应保持均匀性,不产生分层、离析等现象,如出现分层、离析现象,则应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌
    E.混凝土的运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求,使浇筑工作不间断

    答案:A,B,D,E
    解析:
    本题考核的是混凝土运输要求。混凝土运输要求包括:(1)混凝土的运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求,使浇筑工作不问断;(2)运送混凝土拌合物的容器或管道应不漏浆、不吸水,内壁光滑平整,能保证卸料及输送畅通;(3)混凝土拌合物在运输过程中,应保持均匀性,不产生分层、离析等现象,如出现分层、离析现象,则应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌;(4)混凝土拌合物运输到浇筑地点后,应按规定检测其坍落度,坍落度应符合设计要求和施工工艺要求;(5)采用泵送混凝土时,应保证混凝土泵连续工作,受料斗应有足够的混凝土。泵送问歇时间不宜超过15min。

  • 第3题:

    混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过( )时,其坍落度可仅在搅拌地点检测。

    A.10min
    B.15min
    C.30min
    D.60min

    答案:B
    解析:
    本题考查的是混凝土施工。混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过15分钟时,其坍落度可仅在搅拌地点检测。在检测坍落度时,还应观察混凝土拌合物的黏聚性和保水性。

  • 第4题:

    混凝土运至浇筑地点时,如发生离析、严重泌水或坍落度不合要求时,应进行第二次搅拌,通常采用的方法是加水。


    答案:错
    解析:
    当运至现场的混凝土出现离析、严重泌水等现象,应进行第二次搅拌。

  • 第5题:

    下列关于混凝土运输的说法中正确的有( )。

    A.运送混凝土的容器或管道应不漏浆、不吸水、内壁光滑平整
    B.应保持混凝土的均匀性,不产生分层、离析现象
    C.出现分层、离析现象时,应对混凝土进行二次快速搅拌
    D.运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求
    E.坍落度不符合要求时,可向搅拌车内加适量的水并搅拌均匀

    答案:A,B,C,D
    解析:
    2019版教材P41页
    1.混凝土的运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求,使浇筑工作不间断。2运送混凝土拌合物的容器或管道应不漏浆、不吸水,内壁光滑平整,能保证卸料及输送畅通。3.混凝土拌合物在运输过程中,应保持均匀性,不产生分层、离析等现象,如出现分层、离析现象,则应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌。4.混凝土拌合物运输到浇筑地点后,应按规定检测其坍落度,坍落度应符合设计要求和施工工艺要求。6.严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水。