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双代号网络计划中，总时差等于(　　)。A.其紧后工作最早开始时间减去本工作最早完成时间 B.其紧后工作最早开始时间减去本工作最迟完成时间 C.本工作最迟完成时间减去本工作最迟开始时间 D.本工作最迟开始时间减去本工作最早开始时间

题目
双代号网络计划中，总时差等于(　　)。

A.其紧后工作最早开始时间减去本工作最早完成时间
B.其紧后工作最早开始时间减去本工作最迟完成时间
C.本工作最迟完成时间减去本工作最迟开始时间
D.本工作最迟开始时间减去本工作最早开始时间
相似考题

1.在双代号网络计划中，已知其计划工期等于计算工期，且某工作的完成节点为关键节点，该工作的( )。A．总时差大于自由时差B．总时差等于自由时差C．总时差小于自由时差D．总时差与自由时差无关

2.当双代号网络计划的计算工期等于计划工期时，以关键节点为完成节点的工作的( )。A. 总时差最小 B. 自由时差为零C. 自由时差等于总时差 D. 时间间隔最小

3.关于网络计划的说法中正确的是()。A.双代号时标网络图中的波浪线代表虚工作B.双代号网络图中,某工作的最迟完成时间等于其最早完成时间加上总时差C.双代号网络图中,工作总时差和自由时差相等的工作为关键工作D.单代号网络图不便于计算网络参数

4.在双代号时标网络计划中,某工作箭线上没有波形线,则该工作()。A、为关键工作B、总时差为0C、自由时差为0D、总时差等于自由时差

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  • 第1题：

    当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，则( )。

    A.单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为O
    B.双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计划工期
    C.双代号网络计划中关键工作的自由时差全部为零
    D.单代号搭接网络计划中总时差最小值为O

    答案：A
    解析：
    2020新版教材P141页
    在双代号网络计划中，如果某节点的最早时间与最迟时间相等，说明该节点为关键节点。但以关键节点为开始节点和完成节点的工作不一定是关键工作。即可理解为当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，则单代号网络计划中关键路线上相邻工作的时间间隔为0。

  • 第2题：

    双代号网络计划中，当计划工期等于计算工期时，以关键节点为完成节点的工作的特点是（　）。

    A.自由时差必然为零
    B.总时差必然大于自由时差
    C.总时差必然为零
    D.总时差和自由时差必然相等

    答案：D
    解析：
    本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。当计划工期等于计算工期时，只要完成节点是关键节点，那么这项工作的自由时差和总时差是相等的，且不一定为零。

  • 第3题：

    已知某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期，且工作M的完成节点为关键节点，则该工作（）。

    • A、为关键工作
    • B、自由时差等于总时差
    • C、自由时差为零
    • D、自由时差小于总时差

    正确答案:B

  • 第4题：

    在工程项目网络计划中，关键线路是指（）。

    • A、单代号网络计划中总时差为零的线路
    • B、双代号网络计划中持续时间最长的线路
    • C、单代号网络计划中总时差为零且工作时间间隔为零的线路
    • D、双代号时标网络计划中无波形线的线路
    • E、双代号网络计划中无虚箭线的线路

    正确答案:B,D

  • 第5题：

    在双代号时标网络计划中，若某工作箭线上没有波形线，则说明该工作（）。

    • A、为关键工作
    • B、自由时差为零
    • C、总时差等于自由时差
    • D、自由时差不超过总时差

    正确答案:D

  • 第6题：

    双代号网络计划中，若工作i-j的j节点在关键线路上，则工作i-j的自由时差（）。

    • A、等于零；
    • B、小于零；
    • C、比总时差小；
    • D、等于总时差。

    正确答案:D

  • 第7题：

    在双代号网络计划中，已知其计划工期等于计算工期，且某工作的完成节点为关键节点，该工作的（）。

    • A、总时差大于自由时差
    • B、总时差等于自由时差
    • C、总时差小于自由时差
    • D、总时差与自由时差无关

    正确答案:B

  • 第8题：

    计划工期与计算工期相等的双代号网络计划中，某工作的开始节点和完成节点均为关键节点时，说明该工作（）。

    • A、—定是关键工作
    • B、总时差为零
    • C、总时差等于自由时差
    • D、自由时差为零

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    在双代号网络计划中，已知其计划工期等于计算工期，且某工作的完成节点为关键节点，该工作的（）。
    A

    总时差大于自由时差

    B

    总时差等于自由时差

    C

    总时差小于自由时差

    D

    总时差与自由时差无关


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在双代号时标网络计划中，当计划工期等于计算工期时，若某工作箭线上没有波形线，则说明该工作（）。
    A

    为关键工作

    B

    自由时差为零

    C

    总时差等于自由时差

    D

    自由时差超过总时差


    正确答案： C
    解析： 当计划工期等于计算工期时，箭线上没有波形线的工作其自由时差才为零。但总时差并不一定都为零，如果计划工期不等于计算工期时，即终节点不是关键节点，总时差不等于自由时差，但自由时差肯定小于或等于总时差。

  • 第11题：

    单选题
    当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，则（）。
    A

    单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为0

    B

    双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计划工期

    C

    双代号网络计划中有关键工作的自由时差全部为零

    D

    单代号搭接网络计划中总时差最小值为0


    正确答案： D
    解析： 计算工期小于其计划工期，与终点节点相连的关键工作的总时差和自由时差都不为零。从网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向依次找出相邻两项工作之间时间间隔为零的线路就是关键线路。双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计算工期。因此，正确选项是A。

  • 第12题：

    单选题
    当双代号网络计划的计算工期等于计划工期时，以关键节点为完成节点的工作的( )。
    A

    总时差最小

    B

    自由时差为零

    C

    时间间隔最小

    D

    自由时差等于总时差


    正确答案： B
    解析：

  • 第13题：

    在双代号时标网络计划中，若某工作箭线上没有波形线，则说明该工作（　　）。

    A.总时差等于自由时差
    B.为关键工作
    C.总时差为零
    D.自由时差不超过总时差

    答案：D
    解析：
    在时标网络计划中，以波形线表示工作与其紧后工作之间的时间间隔，若某工作箭线上没有波形线，则说明该工作的自由时差不超过总时差。

  • 第14题：

    双代号网络计划中，当计划工期等于计算工期时，以关键节点为完成节点的工作的特点是（　）。

    A：自由时差必然为零
    B：总时差必然大于自由时差
    C：总时差必然为零
    D：总时差和自由时差必然相等

    答案：D
    解析：
    本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。在双代号网络计划中，当计划工期等于计算工期时，以关键节点为完成节点的工作，其总时差和自由时差必然相等。参见教材P54。

  • 第15题：

    已知某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期，且工作M的完成节点为关键节点，则该工作自由时差等于总时差。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    在双代号时标网络计划中，当计划工期等于计算工期时，若某工作箭线上没有波形线，则说明该工作（）。

    • A、为关键工作
    • B、自由时差为零
    • C、总时差等于自由时差
    • D、自由时差超过总时差

    正确答案:B

  • 第17题：

    某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期，且工作F的完成节点为关键节点，则该工作（）。

    • A、为关键工作
    • B、自由时差小于总时差
    • C、自由时差为零
    • D、自由时差等于总时差

    正确答案:D

  • 第18题：

    在双代号网络计划中，（　）是关键工作。

    • A、自由时差最小
    • B、总时差最小
    • C、总时差为零
    • D、自由时差为零

    正确答案:B

  • 第19题：

    已知某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期，且工作M的开始节点和完成节点均为关键节点，则该工作（）

    • A、总时差为零
    • B、自由时差等于总时差
    • C、自由时差为零
    • D、自由时差小于总时差

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    在双代号时标网络计划中，若某工作箭线上没有波形线，则说明该工作（）。
    A

    为关键工作

    B

    自由时差为零

    C

    总时差等于自由时差

    D

    自由时差不超过总时差


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    已知某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期，且工作M的开始节点和完成节点均为关键节点，则该工作（）
    A

    总时差为零

    B

    自由时差等于总时差

    C

    自由时差为零

    D

    自由时差小于总时差


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    双代号网络计划中，若工作i-j的j节点在关键线路上，则工作i-j的自由时差（）。
    A

    等于零；

    B

    小于零；

    C

    比总时差小；

    D

    等于总时差。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    已知某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期且工作M的完成节点为关键节点，则该工作（）。
    A

    为关键工作

    B

    自由时差等于总时差

    C

    自由时差为零

    D

    自由时差小于总时差


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    在工程项目网络计划中，关键线路是指（）。
    A

    单代号网络计划中总时差为零的线路

    B

    双代号网络计划中持续时间最长的线路

    C

    单代号网络计划中总时差为零且工作时间间隔为零的线路

    D

    双代号时标网络计划中无波形线的线路

    E

    双代号网络计划中无虚箭线的线路


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

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