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某工程双代号网络计划如下图所示（时间单位：天），该计划表明（ ）。A.工作B 的总时差和自由时差相等B.工作D 的总时差和自由时差相等 C.工作C 和工作E 均为关键工作D.工作G 的总时差和自由时差分别为2 和0 天 E.工作J 的总时差和自由时差相等
题目
某工程双代号网络计划如下图所示（时间单位：天），该计划表明（ ）。
A.工作B 的总时差和自由时差相等B.工作D 的总时差和自由时差相等
C.工作C 和工作E 均为关键工作D.工作G 的总时差和自由时差分别为2 和0 天
E.工作J 的总时差和自由时差相等
A.工作B 的总时差和自由时差相等B.工作D 的总时差和自由时差相等
C.工作C 和工作E 均为关键工作D.工作G 的总时差和自由时差分别为2 和0 天
E.工作J 的总时差和自由时差相等
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第1题：
某工程双代号网络计划如下图所示（时间单位：天），其关键线路为（ ）条。
A.2
B.4
C.3
D.5答案：B解析： -
第2题：
某分部工程双代号时标网络计划如下图所示（时间单位：天），工作A的总时差为()天。
A、 0
B、 1
C、 2
D、 3答案：B解析：其他工作的总时差TF,等于该工作的各个紧后工作的总时差加该工作与其紧后工作之间的时间间隔之和的最小值，A工作与紧后工作之间的时间间隔为0，其紧后工作的总时差为其它后工作波形线最小值为5-6-7-10-11等于1天，即A的总时差为1天.选B -
第3题：
某分部工程双代号时标网络计划如下图所示（时间单位：天），工作A的总时差为()天。
A . O
B . 2
C . 3
D . 1答案：D解析：T作A的总时差等于该工作的各个紧后工作总时差加该工作与其紧后工作之间的时间间隔之和的最小值，线路1-4-5-6-7-10-11有1天的总时差。 -
第4题：
某工程双代号网络计划如下图所示（时间单位：天），其关键线路有()条。
A . 2
B . 4
C . 3
D . 5答案：B解析：在各条线路中，有一条或几条线路的总时间最长，称为关键路线。本题中，关键线路有4条，即：A—B—E—H—J、A—B—E—G—I—J、A—C—F—H—J、A—C—F—G—I—J，总时间都为最长的36天。 -
第5题：
某工程的单代号网络计划如下图所示（时间单位：天），该计划的计算工期为（ ）天。
A.9
B.11
C.12
D.15答案：C解析： -
第6题：
某工程双代号网络计划如图所示（时间单位：天），则该计划的关键线路是()。
A、 ①→②→③→④→⑤→⑥
B、 ①→②→③→④→⑥
C、 ①→③→④→⑥
D、 ①→③→⑤→⑥答案：C解析：网络图计划时间参数计算关键工作：总时差最小的工作是关键工作。(2)关键线路的确定按以下规定：从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路。(3)如果网络计划的时间参数是按节点计算的，那么在所求的时间参数中就有了各节点的最早和最迟时间，凡是这两个时间相同的节点就是关键节点，这样就可以利用关键节点直接找出关键线路。由时间参数的节点标注找出的关键工作为①，③，④，⑥。可见，正确选项是C。 -
第7题：
某工程的双代号网络计划如下图所示（单位：天）。该网络计划的关键线路为（ ）。
A、①→③→⑤→⑥
B、①→③→④→⑤→⑥
C、①→②→③→④→⑤→⑥
D、①→②→③→⑤→⑥答案：B解析：本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。参见教材P54。 -
第8题：
某工程的单代号网络计划如下图所示（时间单位：天），该计划的计算工期为（ ）天。
A、9
B、11
C、12
D、15答案：C解析：本题考查的是工程网络计划的类型和应用。找所有线路中工期最长的一条，即A→B→E→G，工期是12天。参见教材P140。 -
第9题：
某分部工程双代号时标网络计划如下图所示（时间单位：天），工作A的总时差为（ ）天。
A、0
B、2
C、3
D、1答案：D解析：本题考查的是工程网络计划的类型和应用。关键工作是CEGM，线路1-2-3-6-7-10-11，有1天的总时差。参见教材P142。 -
第10题：
某双代号网络计划如下图所示（时间单位：天），其关键线路有（ ）条。（2016）
A.2
B.3
C.5
D.4答案：A解析：本题考查的是关键线路和关键工作。关键线路①→②→④→⑤→⑥→⑧→⑨；①→③→④→⑤→⑥→⑧→⑨。
@##
-
第11题：
某工程双代号网络计划如下图所示，该网络计划中有（ ）条关键线路。
A.1
B.2
C.3
D.4答案：C解析：本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。关键线路分别为：A→B→C→F→I、A→D→E→H→I、A→D→E→F→I，关键线路长度为17。 -
第12题：
某分部工程双代号网络计划如下图所示，节点中下方数字为该工作的持续时间（单位：天），其关键线路有（ ）条。
A.1
B.2
C.3
D.4答案：D解析：本题考查的是网络图的绘制。 -
第13题：
某工程的单代号网络计划如下图所示（时间单位：天），该计划的计算工期为()天。
A . 9
B . 11
C . 12
D . 15答案：C解析：单代号网络计划的计算工期等于网络计划的终点节点G的最早完成时间，等于以网络计划的终点为箭头节点的各个工作的最早完成时间的最大值，各个工作的最早完成时间的最大值为12，线路为A-B-E-G。 -
第14题：
某分部工程单代号网络计划如下图所示，其对应的双代号网络计划应是（ ）。
答案：A解析： -
第15题：
某双代号网络计划如下图所示（时间单位：天），其关键线路有()条。
A、 1
B、 2
C、 3
D、 4答案：B解析：自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路，或线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路。由图结构特点可列举如下：①→②→⑥→⑧→⑨①→②→④→⑤→⑧→⑨①→④→⑤→⑥→⑧→⑨①→④→⑤→⑧→⑨①→③→④→⑤→⑧→⑨①→③→⑦→⑨①→④→⑤→⑦→⑨①→③→④→⑤→⑦→⑨①→②→④→⑤→⑥→⑧→⑨①→③→④→⑤→⑥→⑧→⑨比较以上线路可知最长线路为①→②→④→⑤→⑥→⑧→⑨和①→③→④→⑤→⑥→⑧→⑨，即有2条关键线路。可见，正确选项是B。@## -
第16题：
(2013年)某工程的单代号网络计划如下图所示（时间单位：天），该计划的计算工期为（ ）天。
A.9
B.11
C.12
D.15答案：C解析：关键线路为：①-②-⑤-⑥ -
第17题：
某工程双代号网络计划如下图所示（时间单位：天)，其关键线路有（ ）条。
A．2
B．4
C．3
D．5答案：B解析：本题考查的是工程网络计划的类型和应用。关键线路为A→B→E→H→J、A→B→E→G→I→J、A→C→F→H→J、A→C→F→G→I→J。 -
第18题：
某双代号网络计划如下图所示（时间单位：天），其关键线路有（）。
A.4
B.3
C.2
D.1答案：C解析：关键线路A-E-M-H-K；C-F-E-M-H-K。 -
第19题：
某工程双代号网络计划如下图所示（时间单位：天），其关键线路有（ ）条。
A、2
B、4
C、3
D、5答案：B解析：本题考查的是工程网络计划的类型和应用。关键线路为A→B→E→H→J、A→B→E→G→I→J、A→C→F→H→J、A→C→F→G→I→J。参见教材P135。 -
第20题：
某工程双代号网络计划如下图所示（单位：天）。该网络计划的关键线路为（ ）。
A、①→③→⑤→⑥
B、①→③→④→⑤→⑥和①→②→③→④→⑤→⑥
C、①→②→⑤→⑥和①→②→③→④→⑥
D、①→②→③→⑤→⑥答案：B解析：本题考查的是工程网络计划的类型和应用。按工作计算法可知，总工期为14天，关键线路为：①→③→④→⑤→⑥和①→②→③→④→⑤→⑥两条。参见教材P135。 -
第21题：
某双代号网络计划如下图所示（时间单位：天），其计算工期是（ ）天。
A.12
B.22
C.14
D.17答案：B解析：关键线路为：①②③⑦⑨⑩ -
第22题：
某工程双代号网络计划如下图所示，计算工期是（）天。
A.17
B.18
C.19
D.20答案：C解析：考核标号法。根据标号法，关键线路有：①→②→⑤→⑨→⑩，①→④→⑥→⑦→⑨→⑩，①→②→⑤→⑥→⑦→⑨→⑩，计算工期为19天。参见教材P54。 -
第23题：
某工程的双代号网络计划如下图所示(单位：天)，该网络计划的关键线路为（ ）。
A.①→③→⑤→⑥
B.①→③→④→⑤→⑥
C.①→②→③→④→⑤→⑥
D.①→②→③→⑤→⑥答案：B解析：本题考查的是网络计划时间参数的计算。选项A的工期为17天；选项B的工期为18天；选项C的工期为17天；选项D的工期为16天。正确选项为选项B。 -
第24题：
共用题干
某工程双代号时标网络计划如下图所示。
根据题意，回答下列问题：该双代号时标网络计划的计算工期为()天。
A:10
B:11
C:12
D:13答案：C解析：工作A有3项紧后工作G、H、I，应首先计算它们的总时差，然后分别加上工作A与它们的时间间隔，找出其中的最小值，即为工作A的总时差。工作A的自由时差有箭线上波形线水平投影的长度决定。A的总时差和自由时差分别为2周和0周。
时标网络计划关键线路的确定，应自终点节点逆箭线方向朝起点节点逐次进行判定：从终点到起点不出现波形线的线路即为关键线路。
箭线中没有波形线的关键线路有：C→E→I，C→D→H。
时标网络计划的计算工期，应是终点节点与起点节点所在位置之差。计算工期TC=12-0=12（天）。