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根据自行式起重机的特性曲线,两台起重能力为25t的起重机共同抬吊一件重物(Q包括吊具、索具),在最理想的情况下,其重物的最大重量为( )。A.50tB.37.8tC.41tD.38t

题目

根据自行式起重机的特性曲线,两台起重能力为25t的起重机共同抬吊一件重物(Q包括吊具、索具),在最理想的情况下,其重物的最大重量为( )。

A.50t

B.37.8t

C.41t

D.38t


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  • 第1题:

    某台起重机吊装一设备,已知吊装重物的量为Q(包括索、吊具的重量)、吊装计算载荷应为( )。

    A:Q
    B:1.1Q
    C:1.2Q
    D:1.1X1.2Q

    答案:B
    解析:
    2019版教材P100
    本题考查吊装载荷的计算。
    吊装载荷Qj=K1·K2·Q
    式中:Qj-计算载荷;
    K?-动载系数为1.1;
    K?-不均衡荷系数为1.1~1.2;
    Q-设备及索吊具重量。
    单台起重机吊装仅需在设备及索吊具重量的基础上考虑动载系数K?,多台(包括两台)起重机吊装既需要考虑动载系数K?,又需要考虑不均衡荷系数K?。本题单台起重机械计算载荷=1.1X吊装载荷。

  • 第2题:

    某台起重机吊装一设备,已知吊装重物的重量为 Q(包括索、吊具的重量)。吊装计算载荷应为( )

    A.Q
    B.1.1Q
    C.1.2Q
    D.1.1×1.2Q

    答案:B
    解析:

  • 第3题:

    某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务,压缩机单重为82t,燃气轮机单重为37.41t,整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车吊各一台。200t、170t汽车吊吊索具重量均为2t。由于现场条件限制,两台吊车的最佳使用工况如下

    注:如用多抬吊时,不均衡荷载系数取1.1。
      项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准
    2.选择现场合适的汽车吊车完成燃气轮机的吊装任务,并作荷载核算。
    对燃气轮机,由于Qj=1.1×(37.41+2)=43t
    故采用一台170t或一台200t汽车吊均可以满足起吊燃气轮机的要求。
    根据自行式起重机的特性曲线,两台起重能力为25t的起重机共同抬吊一个重物(起重量Q包括吊具、索具),在最理想的情况下,其重物的最大重量为( )。

    A. 50t
    B. 37.8t
    C. 41t
    D. 38

    答案:C
    解析:
    本题答案为C 。Qj=K1K2Q ,
    Qj=25+25=50t;
    K1=1.1;k2=1.1 ;Q=50/(1.1 *1.1) ≈41t。注意,要想让Q最大,K2就应该选1.1。

  • 第4题:

    两台起重机共同抬吊一个重物,已知重物质量为50t,索吊具质量为2t,不均衡荷载系数为1.1,其中计算荷载应为()。

    A.55t
    B.57.2t
    C.60.5t
    D.62.9t

    答案:D
    解析:
    本题的考点是起重机的荷载。 在起重工程的设计中,为了计入动荷载、不均衡荷载的影响,常以计算荷载作为计算依据,计算荷载的一般公式为:
    Qj=K1?K2?Q
    式中Qj——计算荷载;
    Q——设备及索吊具重量;
    K1——动载系数为1.1;
    K2——不均衡荷载系数为1.1~1.2(此题K2=1.1)
    Qj=K1?K2?Q=1.1×1.1×(50+2)=62.92
    2020版教材P96-102

  • 第5题:

    两台起重机共同抬吊一个重物,已知重物质量为100t,索吊具质量为2t,不均衡载荷系数取上限时,其计算荷载应为(  )。

    A.121t
    B.132t
    C.123.42t
    D.67.32t

    答案:D
    解析:
    在多分支共同抬吊一个重物时。由于工作不同步这种现象称为不均衡。在起重工程中,以不均衡载荷系数计入其影响,一般取不均衡载荷系数K2为1.1~1.2。本题规定不均衡载荷系数取上限,即K2=1.2。
    掌握计算荷载的计算公式:Qj=K1?K2?Q
    (式中:Qj——计算载荷Q——分配到一台起重机的吊装载荷,包括设备及索吊具重量Qj=K1?K2?Q=1.1×1.2×[(100+2)÷2]
    =67.32t。)

  • 第6题:

    两台起重机共同抬吊一个重物,已知重物质量为 100t,索吊具质量为 2t,不均衡载荷系数取上限时,其计算荷载应为( )。

    A.121t
    B.132 t
    C.123.42t
    D.67.32t

    答案:D
    解析:
    在多分支共同抬吊一个重物时。由于工作不同步这种现象称为不均衡。在起重工程中,以不均衡载荷系数计入其影响,一般取不均衡载荷系数 K 为 1.1~1.2。本题规定不均衡载荷系数取上限,即 K = 1.2。

  • 第7题:

    起重机的额定起重量中包括集装箱专用吊具、电磁铁吊具、真空吸盘、()等可分吊具的重量。

    • A、抓斗
    • B、吊钩
    • C、吊钩组
    • D、挂索

    正确答案:A

  • 第8题:

    两台起重机共同抬吊一个重物,已知重物质量为50t,索吊具质量为2t,不均衡荷载系数为1.1,其计算荷载应为()。

    • A、55t 
    • B、57.2t 
    • C、60.5t 
    • D、62.2t

    正确答案:D

  • 第9题:

    两台起重机吊运同一件重物时,重物不应超过两台起重机起重量总和的(),并应确定每台起重机()。


    正确答案:85%;不超载

  • 第10题:

    单选题
    某设备重量85t,施工现场拟采用两台自行式起重机抬吊方案进行就位,其中索吊具重量3t,自制专用抬梁重量5t,风力影响可略。制定吊装方案时,最小计算载荷为( )。
    A

    106.48t

    B

    108.90t

    C

    112.53t

    D

    122.76t


    正确答案: C
    解析: 起重机在吊装重物运动的过程中,要产生惯性载荷,习惯上把这个惯性载荷称为动载荷。在起重工程中,以动载荷系数计入其影响。一般取动载荷系数K1为1.1。在多分支(多台起重机、多套滑轮组、多根吊索等)共同抬吊一个重物时,由于工作不同步这种现象称为不均衡。在起重工程中,以不均衡载荷系数计入其影响。一般取不均衡载荷系数K2为1.1-1.2。在起重工程的设计中,为了计入动载荷、不均衡载荷的影响,常以计算载荷作为计算依据。计算载荷的一般公式为:Qj=K1K2Q(Qj——计算载荷;Q——设备及索吊具重量)。所以,设备重量85t,施工现场拟采用两台自行式起重机抬吊方案进行就位,其中索吊具重量3t,自制专用抬梁重量5t,风力影响可略。制订吊装方案时,最小计算载荷应为(85+3+5)K1K2=112.3。所以正确选项为C。
    考点:起重技术

  • 第11题:

    单选题
    根据已确定的流动式起重机的幅度、臂长,查特性曲线,确定其(  )。
    A

    被吊设备高度

    B

    额定起重量

    C

    设备及索吊具重量

    D

    站位位置


    正确答案: B
    解析:

  • 第12题:

    单选题
    根据流动式起重机的幅度和臂长,查特性曲线能确定其()
    A

    被吊设备高度

    B

    额定起重量

    C

    索吊具重量

    D

    站位位置


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    某设备重量85t,施工现场拟采用两台自行式起重机抬吊方案进行就位,其中索吊具重量3t,自制专用抬梁重量5t,风力影响可略。制定吊装方案时,最小计算载荷为( )。

    A.106.48t
    B.108.90t
    C.112.53t
    D.122.76t

    答案:C
    解析:
    起重机在吊装重物运动的过程中,要产生惯性载荷,习惯上把这个惯性载荷称为动载荷。在起重工程中,以动载荷系数计入其影响。一般取动载荷系数K1为1.1。在多分支(多台起重机、多套滑轮组、多根吊索等)共同抬吊一个重物时,由于工作不同步这种现象称为不均衡。在起重工程中,以不均衡载荷系数计入其影响。一般取不均衡载荷系数K2为1.1~1.2。在起重工程的设计中,为了计入动载荷、不均衡载荷的影响,常以计算载荷作为计算依据。

  • 第14题:

    根据自行式起重机的特性曲线,两台起重能力为25t的起重机共同抬吊一个重物(起重量Q包括吊具、索具),在最理想的情况下,其重物的最大重量为( )。

    A.50t
    B.37.8t
    C.41t
    D.38t

    答案:C
    解析:
    本题答案为C 。Qj=K1K2Q ,
    Qj=25+25=50t;
    K1=1.1;k2=1.1 ;Q=50/(1.1 *1.1) ≈41t。注意,要想让Q最大,K2就应该选1.1。

  • 第15题:

    两台相同的起重机在相同的臂长和工作幅度下共同抬吊一个重物,已知该单台起重机此时的起吊重量为40t,索吊具质量为2t,不均衡荷载系数为1.1,该重物的重量最大应为( ) 。

    A、46.2t
    B、50.82t
    C、53.24t
    D、64.12t

    答案:D
    解析:
    本题考查的是起重机的基本参数和荷载。Qj=K1×K2×Q=1.1×1.1×(G+2)=40×2=80t,得G=64.12t。式中动载系数k1=1.1,不均衡荷载系数为1.1。

  • 第16题:

    两台起重机共同抬吊一个重物,已知重物质量为50t,索吊具质量为2t,不均衡荷载系数为1.1.其计算荷载应为()。

    A:55t
    B:57.2t
    C:60.5t
    D:62.92t

    答案:D
    解析:
    Qj=K1·K2·Q=1.1*1.1*(50+2)=62.92t。式中,Qj表示计算荷载,Q表示设备及索吊具重量。

  • 第17题:

    某台起重机吊装—设备,已知吊装重物的重量为Q(包括索、吊具的重量)。吊装计算载荷应为()

    A.Q
    B.1.1Q
    C.1.2Q
    D.1.1×1.2Q

    答案:B
    解析:
    2020版教材P100
    教材原文是:3)吊装计算载荷。吊装计算载荷(简称计算载荷)等于动载系数乘以吊装载荷。起重吊装工程中常以吊装计算载荷作为计算依据。计算载荷的一般公式为:Qj=K1×K2×Q;一般取动载荷系数K1为1.1。本题为单台起重机吊装,而K2为不均衡载荷系,是在多分支(多台起重机、多套滑轮组等)共同抬吊一个重物时才考虑的,故本题不考虑K2。

  • 第18题:

    选用流动式起重机的依据是( )。


    A.起重机型号

    B.臂长

    C.特性曲线

    D.吊具

    答案:C
    解析:
    特性曲线是选用流动式起重机的依据。

  • 第19题:

    根据已确定的流动式起重机的幅度、臂长,查特性曲线,确定其()。

    • A、被吊设备高度
    • B、额定起重量
    • C、设备及索吊具重量
    • D、站位位置

    正确答案:B

  • 第20题:

    根据自行式起重机的特性曲线,两台起重能力为25吨的起重机共同抬吊一重物(起重量包括吊具、索具),其可吊装物最大重量为()。

    • A、55吨
    • B、37.8吨
    • C、41吨
    • D、38吨

    正确答案:C

  • 第21题:

    单选题
    两台额定起重量为25t的履带式起重机共同抬吊一件重物,在最理想的情况下,其重物的最大重量(包括吊具、索具重量)为().
    A

    37.8t

    B

    41t

    C

    45t

    D

    50t


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    根据自行式起重机的特性曲线,两台起重能力为25吨的起重机共同抬吊一重物(起重量包括吊具、索具),其可吊装物最大重量为()。
    A

    55吨

    B

    37.8吨

    C

    41吨

    D

    38吨


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    两台在合适的工况下额定起重量为25t的汽车起重机共同抬吊一件重物,在最理想的情况下,其重物的最大重量(包括吊具、索具重量)是()。
    A

    37.8t

    B

    41t

    C

    45t

    D

    50t


    正确答案: B
    解析: 本题是考核吊装计算载荷的计算。两台汽车式起重机额定起重量总共为50t,共同抬吊一件重物,应计取不均衡载荷系数,在最理想的情况下取1.1,这是本题考虑的关键点。计入动载系数后,可吊装重物的最大重量(包括吊具、索具重量)应是最大重量乘以2个1.1,得到的乘积应小于等于50t,反算过来是41.32t,B选项(41t)是符合要求的理想重量。A选项(36t)过小,不经济(也可以算出此项所取的不均衡载荷系数超过1.25),C、D超过了吊车能吊装的重量。