第1题:
在车站隧道中,施工难度大、技术措施复杂,造价也高的是( )。
A.单拱车站隧道
B.双拱车站隧道
C.三拱车站隧道
D.多拱车站隧道
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
流沙地段隧道施工,隧道结构应采用有()的封闭式衬砌。
第8题:
隧道拱、墙背后空隙必须回填密实,先拱后墙法施工时,拱脚以上1m范围内的超挖,应采用与拱脚相同的材料一次灌注。
第9题:
对矿山法施工的隧道,除按隧道洞拱垂直荷载计算高度还应考虑哪些因素?
第10题:
第11题:
连拱隧道工程
小净距隧道工程
隧道改扩建工程
海底隧道工程
长隧道工程
第12题:
先墙后拱法
先拱后墙法
墙拱交替法
跳槽挖井法
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
第17题:
第18题:
黄土隧道的施工时,拱脚和墙脚应预留30cm(),严禁超挖。
第19题:
隧道明洞的施工方法包括()。
第20题:
隧道内仰拱、底板混凝土应整体浇注,一次成型。仰拱与仰拱填充混凝土()施工,仰拱底部虚碴、杂物、积水必须清理干净。
第21题:
隧道原位更换拱墙时,施工前应采用钢拱架对相邻衬砌进行()。
第22题:
第23题:
单层衬砌中的现浇整体式混凝土衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中
衬砌施工顺序,目前多采用由下到上的顺序连续浇筑
衬砌施工顺序,目前多采用先墙后拱的顺序连续烧筑
在隧道纵向,则需分段进行,分段长度一般为15-20m