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平行弦简支桁架,杆件内力( )。A.弦杆内力两头小、中间大,腹杆内力两头大、中间小 B.弦杆内力两头大、中间小,腹杆内力两头小、中间大 C.弦杆内力两头大、中间小,腹杆内力两头大、中间小 D.弦杆内力两头小、中间大,腹杆内力两头小、中间大

题目
平行弦简支桁架,杆件内力( )。

A.弦杆内力两头小、中间大,腹杆内力两头大、中间小
B.弦杆内力两头大、中间小,腹杆内力两头小、中间大
C.弦杆内力两头大、中间小,腹杆内力两头大、中间小
D.弦杆内力两头小、中间大,腹杆内力两头小、中间大

相似考题
参考答案和解析
答案:A
解析:
平行弦简支桁架内力分布如简支梁受力特征,弦杆承受弯矩,故两头小、中间大,腹杆承受剪力,故两头大、中间小。
更多“平行弦简支桁架,杆件内力( )。”相关问题
  • 第1题:

    图示桁架中AC为刚性杆,则杆件内力将为:



    答案:D
    解析:
    提示:将荷载分解为竖向分力和水平分力,分别利用对称性判断。

  • 第2题:

    图示简支桁架,上弦杆AB主要承受( )。

    A、弯矩
    B、扭矩
    C、压力
    D、剪力


    答案:C
    解析:
    桁架里面的杆件,轴力可以是拉力或压力,这种杆件称为二力杆,轴力为零的杆称为零杆。不存在弯矩、扭矩、剪力等情况。参见教材P9。

  • 第3题:

    在桁架结构中,杆件内力不是只有轴力。

    A

    B



  • 第4题:

    在桁架结构中,杆件内力不是只有轴力。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    平面桁架中杆件受什么力?解桁架内力用什么方法?


    正确答案:平面桁架中杆件主要受轴力的结构。
    解平面桁架主要用
    ①节点法;
    ②截面法;
    ③节点及截面法的联合应用;
    ④图解法。

  • 第6题:

    下列桁架杆件中内力为零的杆件的个数是()个。

    • A、2
    • B、3
    • C、4
    • D、5

    正确答案:A

  • 第7题:

    桁架中内力为零的杆件称为零杆。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    单选题
    桁架弦杆在桁架平面内的计算长度应取等于()。
    A

    杆件的几何长度

    B

    杆件的几何长度的0.8倍

    C

    弦杆节间长度

    D

    两倍弦杆节间长度


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    平面桁架中杆件受什么力?解桁架内力用什么方法?

    正确答案: 平面桁架中杆件主要受轴力的结构。
    解平面桁架主要用
    ①节点法;
    ②截面法;
    ③节点及截面法的联合应用;
    ④图解法。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    在桁架结构中,杆件内力不是只有轴力。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    桁架弦杆在桁架平面外的计算长度应取()。
    A

    杆件的几何长度

    B

    弦杆节间长度

    C

    弦杆侧向支承点的间距

    D

    檩条的间距


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    计算桁架内力时,一般假设()。
    A

    桁架杆件都是直杆;

    B

    各杆之间的节点都是理想的光滑铰连接;

    C

    所有内力都作用于桁架平面内;

    D

    所有外力都作用于杆件中间;

    E

    不计杆件自重;


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    三角形桁架的内力分布不均匀,其特点是( )。

    A.弦杆内力两端小、中间大;腹杆内力两端大、中间小
    B.弦杆内力两端大、中间小;腹杆内力两端小、中间大
    C.弦杆内力两端小、中间大;腹杆内力亦然
    D.弦杆内力两端大、中间小;腹杆内力亦然

    答案:A
    解析:
    三角形桁架的内力分布特点:弦杆内力两端小,中间大;腹杆内力两端大、中间小。

  • 第14题:

    重级工作制吊车梁疲劳计算采用容许应力幅法时,下列可不计算疲劳的部位是(  )。

    A.简支实腹吊车梁的下翼缘板
    B.简支桁架式吊车梁端压杆
    C.简支桁架式吊车梁端拉杆
    D.简支桁架式吊车梁下弦杆

    答案:B
    解析:
    根据应力幅概念计算,承受压应力循环和拉应力循环是完全相同的,且在部分试验资料中也有在压应力区发现疲劳开裂的现象,但鉴于裂缝形成后,残余应力即自行释放,在全压应力循环中裂缝不会继续发展,所以压杆可不计算疲劳。

  • 第15题:

    桁架中的零杆由于内力为零,所以此处杆件可有可无,可以去除以减轻自重。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    组成桁架的各杆件都是直杆,杆端用光滑铰连接,只要杆的质量均匀分布,在计算桁架的内力时,无论计及杆的重力还是不计杆重力,每一杆件都可看成二力杆。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    计算桁架内力时,一般假设()。

    • A、桁架杆件都是直杆;
    • B、各杆之间的节点都是理想的光滑铰连接;
    • C、所有内力都作用于桁架平面内;
    • D、所有外力都作用于杆件中间;
    • E、不计杆件自重;

    正确答案:A,B,C,E

  • 第18题:

    桁架中内力为零的杆件称为零杆,是多余的杆件。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    问答题
    桁架中内力为零的杆件称为什么?应该撤除吗?

    正确答案: 桁架中内力为零的杆件称为零杆,零杆不是多余杆件,不应该撤除。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    在桁架中结构形式中,对上部杆件、下部杆件和对中部杆件分别称为().
    A

    腹杆、弦杆

    B

    拉杆、压杆

    C

    弦杆、腹杆

    D

    压杆、拉杆


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    桁架中内力为零的杆件称为零杆。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    下列桁架杆件中内力为零的杆件的个数是()个。
    A

    2

    B

    3

    C

    4

    D

    5


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    重级工作制吊车梁疲劳计算采用容许应力幅法时,下列可不计算疲劳的部位是(  )。
    A

    简支实腹吊车梁的下翼缘板

    B

    简支桁架式吊车梁端压杆

    C

    简支桁架式吊车梁端拉杆

    D

    简支桁架式吊车梁下弦杆


    正确答案: D
    解析:
    根据应力幅概念计算,承受压应力循环和拉应力循环是完全相同的,且在部分试验资料中也有在压应力区发现疲劳开裂的现象,但鉴于裂缝形成后,残余应力即自行释放,在全压应力循环中裂缝不会继续发展,所以压杆可不计算疲劳。