itgle.com

钢筋弯曲成型时，全长允许偏差为____mm。A.±5B.±10C.15D.±20

题目

钢筋弯曲成型时，全长允许偏差为____mm。

A.±5

B.±10

C.15

D.±20

相似考题

1.钢筋加工时,受力钢筋全长净尺寸的允许偏差为()。A.±5mmB.±10mmC.±15mm

2.钢筋笼制作的允许偏差,钢筋笼直径的允许偏差为()mm。A.±5B.±10C.±15D.±20

3.加工受力钢筋顺长度方向全长长度(L≤5000mm)的允许偏差()。A.±10mmB.±20mmC.±30mmD.±40mm

4.钢筋笼制作的允许偏差,箍筋间距的允许偏差为()mm。A.±5B.±10C.±15D.±20

更多“钢筋弯曲成型时,全长允许偏差为____mm。A.±5B.±10C.15D.±20 ”相关问题

  • 第1题：

    钢筋的绑扎中，箍筋的允许偏差值为_____mm。

    A.±5

    B.±10

    C.±20

    D.±15


    正确答案：C

  • 第2题：

    衬砌钢筋实测项目中主筋间距允许偏差（ ）mm。

    A.±5
    B.±10
    C.±20
    D.-10；+5

    答案：B
    解析：
    P418表11-2衬砌实测项目中主筋间距允许偏差为±10mm

  • 第3题：

    钢筋弯曲全长得允许误差是（）。

    • A、±5mm
    • B、±10mm
    • C、±20mm
    • D、±30mm

    正确答案:B

  • 第4题：

    混凝土结构工程钢筋加工的形状、尺寸应符合设计要求，钢筋加工的允许偏差规定为，受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸允许偏差为（），弯起钢筋的弯折位置允许偏差为（），箍筋内净尺寸允许偏差为（）。

    • A、±15mm；±25mm；±10mm
    • B、±10mm；±25mm；±5mm
    • C、±15mm；±20mm；±10mm
    • D、±10mm；±20mm；±5mm

    正确答案:D

  • 第5题：

    钢筋弯曲成型时，全长允许偏差为（）mm。

    • A、±5
    • B、±10
    • C、15
    • D、±20

    正确答案:B

  • 第6题：

    安装钢筋时的允许偏差中，两排以上受力钢筋的钢筋间距，其允许偏差为（）mm。

    • A、±5
    • B、±10
    • C、±15
    • D、±20

    正确答案:A

  • 第7题：

    钢筋加工的容许偏差中，受力钢筋顺长度方向加工后的全长，其允许偏差为（）mm。

    • A、±5
    • B、±10
    • C、±15
    • D、±20

    正确答案:B

  • 第8题：

    钢筋加工时，受力钢筋全长净尺寸的允许偏差为（）。

    • A、±5mm
    • B、±10mm
    • C、±15mm

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    钢筋加工时，受力钢筋全长净尺寸的允许偏差为（）。
    A

    ±5mm

    B

    ±10mm

    C

    ±15mm


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    安装钢筋时的允许偏差中，两排以上受力钢筋的钢筋间距，其允许偏差为（）mm。
    A

    ±5

    B

    ±10

    C

    ±15

    D

    ±20


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    钢筋加工的容许偏差中，受力钢筋顺长度方向加工后的全长，其允许偏差为（）mm。
    A

    ±5

    B

    ±10

    C

    ±15

    D

    ±20


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    钢筋弯曲全长得允许误差是（）。
    A

    ±5mm

    B

    ±10mm

    C

    ±20mm

    D

    ±30mm


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    标志线的位置应符合设计要求，允许偏差为（ ）mm。

    A. ±5
    B. ±10
    C. ±20
    D. ±30

    答案：C
    解析：
    见《民航机场工程管理与实务》1D435021和《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH/T 5012——2010中 15. 2. 5。

  • 第14题：

    受力钢筋全长允许偏差（）。

    • A、±10mm
    • B、±20mm
    • C、±15mm

    正确答案:A

  • 第15题：

    钢筋加工允许偏差规定受力钢筋全长允许偏差不得大于（）mm，弯起钢筋的弯折位置不得大于（）mm。


    正确答案:10；20

  • 第16题：

    汽包弯曲最大允许值为3/1000，且全长偏差不大于15mm。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    受力钢筋加工后，顺长度方向全长净尺寸允许偏差为（）。

    • A、±5mm
    • B、±10mm
    • C、±15mm
    • D、±20mm

    正确答案:B

  • 第18题：

    安装钢筋时的允许偏差中，同一排受力钢筋的钢筋间距，墩台允许偏差为（）mm。

    • A、±5
    • B、±10
    • C、±15
    • D、±20

    正确答案:D

  • 第19题：

    加工受力钢筋顺长度方向全长长度（L≤5000mm）的允许偏差（）。  

    • A、±10mm
    • B、±20mm
    • C、±30mm
    • D、±40mm

    正确答案:A

  • 第20题：

    桥架、线槽敷设应平直整齐，水平或垂直允许偏差为其长度的1‰，且全长允许偏差为20mm。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    单选题
    钢筋弯曲成型时，全长允许偏差为（）mm。
    A

    ±5

    B

    ±10

    C

    15

    D

    ±20


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    钢筋加工允许偏差规定受力钢筋全长允许偏差不得大于（）mm，弯起钢筋的弯折位置不得大于（）mm。

    正确答案： 10,20
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    受力钢筋加工后，顺长度方向全长净尺寸允许偏差为（）。
    A

    ±5mm

    B

    ±10mm

    C

    ±15mm

    D

    ±20mm


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

相关内容