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在国际海上货物运输中，对于承运人的责任期限，《汉堡规则》采用的是（）A.“钩至钩”原则B.“钩至舷”原则C.“舷至舷”原则D.“接到交”原则
题目
在国际海上货物运输中，对于承运人的责任期限，《汉堡规则》采用的是（）
A.“钩至钩”原则
B.“钩至舷”原则
C.“舷至舷”原则
D.“接到交”原则
相似考题
参考答案和解析
参考答案：D
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第1题：
在国际海上集装箱货物运输中，由于港口装卸工人操作不当致使货物受损。根据我国《海商法》有关承运人对货物运输责任期限的规定，承运人不承担对货主的赔偿责任。
错误 -
第2题：
【判断题】我国《海商法》规定的海上货物运输合同承运人的责任限额与《汉堡规则》的规定相同。
A．Y.是
B．N.否
提单证明的海上货物运输合同;航次租船合同;货物多式联运合同 -
第3题：
11、在国际海上集装箱货物运输中，由于港口装卸工人操作不当致使货物受损。根据我国《海商法》有关承运人对货物运输责任期限的规定，承运人不承担对货主的赔偿责任。
正确 -
第4题：
7、关于海上货物运输中的迟延交货责任，下列哪一表述是正确的？
A．《海牙规则》明确规定承运人对迟延交付可以免责
B．《维斯比规则》明确规定了承运人迟延交付的责任
C．《汉堡规则》只规定了未在约定时间内角度为延迟交付
D．《汉堡规则》规定迟延交付的赔偿为迟交货物运费的2.5倍，但不应超过应付运费的总额
《汉堡规则》规定迟延交付的赔偿为迟交货物运费的2.5倍，但不应超过应付运费的总额 -
第5题：
当前调整海上货物运输的国际专门公约有（）。
A．海牙规则
B．维斯比规则
C．汉堡规则
D．鹿特丹规则
海牙规则;维斯比规则;汉堡规则;鹿特丹规则