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更多“平均运程是反映航线客货运量运输距离长短的重要指标,它的长短影响着( )。”相关问题
  • 第1题:

    关于平均失业持续期的表述错误的是( )。

    A.无论时间长短都属于非正常失业

    B.它的长度是反映失业严重程度的重要指标

    C.平均失业持续期相对较短,反映了经济的动态性

    D.平均失业持续期延长表明劳动力市场中存在长期失业者


    正确答案:A
    失业持续期是指失业者处于失业状态的持续时间,一般以周(星期)为时间单位,通常计算平均失业持续期,即将所有失业者的失业持续时问求和,然后除以失业人数。平均失业持续期的长度是反映失业严重程度的重要指标。平均失业持续期相对地短,一般来说,此类失业为正常失业,它反映了经济的动态性;如果在失业率相同的情况下,平均失业持续期延长,则表明劳动力市场中存在长期失业者。

  • 第2题:

    平均航行速度在一定程度上反映(  )。
    A.停泊时间长短
    B.船舶周转速度
    C.客货运送时间长短
    D.资金周转速度
    E.平均航行时间长短


    答案:B,C
    解析:
    平均航行速度是指船舶平均航行一天所行驶的里程,就一艘船而言,它等于航行距离与航行时间的比值。它在一定程度上既反映船舶周转的快慢,又反映客货运送时间的长短。

  • 第3题:

    平均运程是反映航线客货运量运输距离长短的重要指标,它的长短影响着()。

    A.周转量
    B.运输量
    C.最大周转量
    D.ABC都不是

    答案:A,B
    解析:

  • 第4题:

    在航线周转量一定的情况下,影响平均运程缩短的因素有()

    • A、短程旅客运量比重上升
    • B、远程旅客运量比重上升
    • C、短程旅客运量比重下降
    • D、远程旅客运量比重下降
    • E、远程旅客运量比重不变

    正确答案:A,D

  • 第5题:

    关于平均失业持续期的表述错误的是()。

    • A、无论时间长短都属于非正常失业
    • B、它的长度是反映失业严重程度的重要指标
    • C、平均失业持续期相对较短,反映了经济的动态性
    • D、平均失业持续期延长表明劳动力市场中存在长期失业者

    正确答案:A

  • 第6题:

    海运的优点是()。

    • A、运程长,运量少
    • B、运程长,运量大
    • C、运程短,运量少

    正确答案:B

  • 第7题:

    在航线计划中,延长平均运程可以不增加运量而增加()

    • A、周转量
    • B、最大周转量
    • C、飞行小时
    • D、载运率

    正确答案:A

  • 第8题:

    在飞行班次不变的情况下,提高飞行小时生产率能使()提高

    • A、航线载运比率
    • B、航线周转量
    • C、飞行小时
    • D、航线运输量
    • E、平均运程

    正确答案:A,B,D

  • 第9题:

    单选题
    关于平均失业持续期表述错误的是( )
    A

    无论时间长短都属于非常失业

    B

    它的长度是反映失业严重程度的重要指标

    C

    平均失业持续期相对较短,反映了经济的动态性

    D

    平均失业持续期延长表明劳动力市场存在长期失业者


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    海运的优点是()。
    A

    运程长,运量少

    B

    运程长,运量大

    C

    运程短,运量少


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    确定道路货物平均运价率需要用到的基本指标有()。
    A

    各类货物运量在总运量中的比例

    B

    各类货物平均运程(千米)

    C

    运输成本

    D

    换算周转量

    E

    各类货物在各平均运程区段每吨运费(元)


    正确答案: D,A
    解析: 本题考查货物平均运价率的确定。根据货物平均运价率的公式,可知要确定货物平均运价率,需要的指标有各类货物运量在总运量中的比例、各类货物平均运程(千米)和各类货物在各平均运程区段每吨运费(元)。

  • 第12题:

    判断题
    客货周转量是统计期内客货运量与其(平均)运距的乘积,它实质上体现了运输部门的绝对生产成果。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在航线计划中,延长平均运程可以不增加运量而增加( )。

    A.周转量
    B.最大周转量
    C.飞行小时
    D.载运率

    答案:A
    解析:
    周转量与运输量、平均运程的关系为:周转量与运输量成正比,与平均运程成反比;运输量与周转量成正比,与平均运程成反比;平均运程与周转量成正比,与运输量成反比。

  • 第14题:

    (  )反映航区或航线上船舶生产周期的长短。
    A.航行率
    B.营运率
    C.平均航次周转期指标
    D.航次时间指标


    答案:C
    解析:
    平均航次周转期指标反映航区或航线上船舶生产周期的长短。在货流结构比较稳定,船舶航线固定,技术设备一定的条件下,平均航次时间的长短可反映生产组织工作的质量和水平。

  • 第15题:

    运输与搬运的主要区别是()。

    • A、是否有装卸
    • B、是否有装运卸过程
    • C、对运输距离长短的判断
    • D、对装运量多少的判断

    正确答案:C

  • 第16题:

    关于平均失业持续期表述错误的是( )

    • A、无论时间长短都属于非常失业
    • B、它的长度是反映失业严重程度的重要指标
    • C、平均失业持续期相对较短,反映了经济的动态性
    • D、平均失业持续期延长表明劳动力市场存在长期失业者

    正确答案:A

  • 第17题:

    海运的优点是()。

    • A、运程长,
    • B、运量少运程长,运量大
    • C、运程短,运量少
    • D、运程短,运量大

    正确答案:B

  • 第18题:

    确定道路货物平均运价率需要用到的基本指标有()。

    • A、各类货物运量在总运量中的比例
    • B、各类货物平均运程(千米)
    • C、运输成本
    • D、换算周转量
    • E、各类货物在各平均运程区段每吨运费(元)

    正确答案:A,B,E

  • 第19题:

    货物平均运程是每()货物的平均运输距离。

    • A、克
    • B、千克
    • C、袋
    • D、吨

    正确答案:D

  • 第20题:

    单选题
    运输与搬运的主要区别是()。
    A

    是否有装卸

    B

    是否有装运卸过程

    C

    对运输距离长短的判断

    D

    对装运量多少的判断


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    在班轮运输中,不分运输距离的长短,只按航线、商品名称或等级制定的运价称为运价().
    A

    单项费率

    B

    等级

    C

    航线

    D

    重件货


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    海运的优点是()。
    A

    运程长,

    B

    运量少运程长,运量大

    C

    运程短,运量少

    D

    运程短,运量大


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在航线计划中,延长平均运程可以不增加运量而增加()
    A

    周转量

    B

    最大周转量

    C

    飞行小时

    D

    载运率


    正确答案: A
    解析: 周转量与运输量、平均运程的关系为:周转量与运输量成正比,与平均运程成反比;运输量与周转量成正比,与平均运程成反比;平均运程与周转量成正比,与运输量成反比。