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更多“国内外常见的城市道路网布局有哪几种结构型式?”相关问题
  • 第1题:

    下列哪种不是国内外常见的城市道路网结构形式:()

    • A、方格网式
    • B、放射环式
    • C、自由式
    • D、蜘蛛网式

    正确答案:D

  • 第2题:

    密封油泵的作用是什么?常见的有哪几种型式?


    正确答案: 密封油泵的作用是供给密封瓦一定压力的密封油,常见的多采用齿轮式容积泵,为了保证油系统不超压,在油泵的出口装有自动和手动再循环门。

  • 第3题:

    分子筛纯化器的结构型式有哪几种?


    正确答案: 目前,中、小型空分设备中的分子筛纯化器多采用立式结构。这种立式分子筛纯化器结构简单,占地面积小。为了保证气流的均匀分布,在进气口处设有一个圆筒形气流分布器。
    大型空分设备为了减少纯化器的阻力,降低床层高度,多采用卧式结构。卧式结构分子筛纯化器的流动截面积大,可以避免气流流速过快,造成分子筛颗粒的跳动或流化,使床层高度不一致,以致影响吸附效果。卧式分子筛纯化器不仅设置进口气流分配器,而且有的还设置床层耙平机构。立式和卧式结构的纯化器为了克服气体的附壁效应,还敷设有克服附壁效应的结构。
    30000m3/h以上的大型空分设备,由于处理的空气量太大,采用卧式结构会出现占地面积太大、气流分布不均、床层过厚、阻力大等缺点。因此,法国液空公司首先设计制造出立式双层径向流纯化器,如图35所示。吸附器由一个外壳、三个带有特殊开孔的中心筒组成。中心圆柱体和中心筒都包有不锈钢丝网,内筒悬挂在外筒上。空气首先进入靠近外筒的空腔然后进入分子筛和氧化铝层,中心筒可以起过滤作用。这种结构可以使气流分布均匀,占地面积只是卧式分子筛纯化器的1/4左右。由于立式径向流为圆柱体格栅结构,充分利用了空间,并减少了气流阻力,因而可节约能耗。加之它能够防止床层内分子筛流态化,所以有较广阔的应用前景。

  • 第4题:

    典型的城市道路网布局有()()()()等,历史古城如南京、北京等布局以其中()最为常见。


    正确答案:棋盘形(方格形);带形;放射形;放射环形;棋盘形(方格形)

  • 第5题:

    调压室有哪几种基本结构型式?


    正确答案:调压室有以下五种基本结构型式:
    (1)简单圆筒式调压室。
    (2)阻抗式调压室
    (3)双室式调压室
    (4)溢流式调压室
    (5)差动式调压室

  • 第6题:

    常见的厨房布局有哪几种类型?


    正确答案: (1)直线型布局;
    (2)相背型布局;
    (3)L型布局;
    (4)U型布局。

  • 第7题:

    配汽轮机构包括哪些部分?常见的有哪几种型式?


    正确答案: 配汽轮机构包括调节阀和带动调节汽阀的传动机构。常见的传动机构有凸轮传动机构和杠杆传动机构和提板式传动机构三种。

  • 第8题:

    基坑支护结构有哪些型式?它们有哪几种失效的可能?


    正确答案: 基坑支护有重力式和桩墙式两种,其中桩墙式支护结构的失效型式有结构构件承载力失效和土体失效两方面。属于结构构件失效形式有:
    (1)内撑压屈或锚拉杆断裂;
    (2)支护墙平面外变形过大或弯曲破坏;
    属于土体失效形式有:
    (1)基坑外侧土体失稳,滑动面在支护墙下通过;
    (2)支护墙底部走动;
    (3)基坑底部土体隆起;
    (4)基坑内管涌。

  • 第9题:

    问答题
    论述城市道路网布局结构

    正确答案: 城市道路网布局结构:方格形道路网、环放射式道路网、自由式道路系统、混合式路网、线形或带形道路网、方格环形放射式道路网、手指状道路网、星状放射式道路网、交通走廊式道路网。
    1.方格形道路网
    特点:
    1)道路使用均衡,车流可以较均匀的分布在所有街道上;
    2)不会形成太复杂的交叉路口;
    3)在重新分配车流方面具有较大的灵活性;
    4)城市街道布局严整,简洁,有利建筑物分布,方向性好。
    缺点:非直线系数大,增加人们的无效出行距离。
    北京、西安老城区等道路网多为这种形式。
    2.环放射式道路网
    特点:
    1)、放射性干道使市中心可达性好。
    2)、环形干道利于外围市区的相互联系。大城市宜采用这种形式。
    3.自由式道路系统
    特点:通常是由于地形起伏变化较大道路结合自然地形而成没有特定的形式,非直线系数较大。适于我国山区和丘陵地区的一些城市。道路,沿山脉或河岸布置,如青岛、重庆等城市。
    4.混合式路网
    特点:将城市不同区域的各个道路系统有机的结合起来,使道路网既能满足交通需求又满足经济和建筑上的需求。
    它综合考虑了自然、历史条件,有利于因地制宜的组织交通。
    5.线形或带形道路网
    特点:是以一条干道为轴,沿线两侧布置工业区和建筑区。建筑物沿交通轴线两侧铺开,公共交通布置在主要交通干道范围内,横向靠步行或非机动车,有利于交通布线和组织。
    兰州、深圳均为这种形式
    6.方格环形放射式道路网
    特点:这种道路网中心区为方格,向四周呈环形放射发展。大体上内地城市放射线较多,沿海城市放射线较少
    7.手指状道路网
    特点:以多条放射线呈手指式发展,市区以外沿着手指的道路两侧规划一些重点建设区,手指式放射线通过环路联系起来。
    8.星状放射式道路网
    特点:道路网从市中心起呈放射状连接多个卫星城市,而卫星城市由几个同心圆联系。
    9.交通走廊式道路网
    特点:城市中心区道路网形成以后,城市沿着放射干道发展。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    城市道路网布局结构:()、环放射式道路网、()、混合式路网、线形或带形道路网、方格环形放射式道路网、手指状道路网、()、交通走廊式道路网。

    正确答案: 方格形道路网,自由式道路系统,星状放射式道路网
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    城市道路网布局9种道路网络布局形式有?

    正确答案:
    1.方格形道路网
    2.环线放射式道路网
    3.自由式道路系统
    4.混合式路网
    5.线性或带形道路网
    6.方格环形放射式道路网
    7.手指状(巴掌式)道路网
    8.星状放射式道路网
    9.交通走廊式道路网
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    国内外常见的城市道路网布局有哪几种结构型式?

    正确答案: 方格网式、环形放射式、自由式、混合式。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    城市道路网可分为哪几种类型?各有什么优缺点?


    正确答案: 1、方格网式
    优点:便于快速集中建设、便于向外拓展、交通路线可选择性强、分割的地块整齐、有利于沿街建筑物的布置和方向识别(布局整齐、交通分散、组织灵活);
    缺点:对角线方向的交通不便、非直线系数较大、路网密度大则交叉口较多、道路的可识别性较差、道路景观较呆板等;
    适用于:十八九世纪的一些欧洲城市,美国华盛顿、底特律和我国的长春、哈尔滨等城市所采用。
    2、放射环式
    优点:有利于城市中心与各分区和郊区的交通联系;
    缺点:易导致交通过分集中于城市中心,增加市中心的交通压力,造成交通堵塞;
    适用于:一般常用于大城市和特大城市,若在小范围采用,易造成许多不规则的街坊,不利于建筑物的布置。
    3、自由式
    优点:充分结合自然地形、节约工程造价,并能创造丰富的城市景观;
    缺点:绕行距离大,不规则街坊多,建筑用地比较分散;
    适用于:我国的重庆、青岛、渡口、南宁、九江等城市采用了这种路网形式。
    4、混合式
    优点:兼容性比较强,可根据城市用地条件进行多种形式路网的组合;
    缺点:不易形成特色路网;
    适用于:大城市和特大城市,如芝加哥、大阪等城市。

  • 第14题:

    配汽机构包括哪几部分?常见的有哪几种型式?


    正确答案:配汽机构包括两大部分:调节阀和带动调节阀的传动装置。传动装置常见的是凸轮机构和提升传动机构。

  • 第15题:

    简述城市道路网布局。


    正确答案: 棋盘形、带形、放射形、放射形环。

  • 第16题:

    城市道路网通常是指各种道路在()的布局。


    正确答案:城市总平面图上

  • 第17题:

    国内外常见的城市道路网结构形式可抽象归纳为()三种基本类型。


    正确答案:方格网式,放射环式,自由式

  • 第18题:

    联轴器的结构有哪几种型式?


    正确答案: 汽轮发电机组联轴器通常有三种型式,即刚性联轴器、半挠性联轴器和挠性联轴器。

  • 第19题:

    城市道路网是城市范围内所有道路组成的一个体系。城市道路网的基本形式有哪几种?分别简述他们的特点和适用性。


    正确答案: 城市道路网有四种基本形式:
    ⑴方格网式,其特点是街坊整齐,有利于建筑布置和方向识别;交叉简单,多位十字形交叉,个别为T形,交通组织简单便利;交通分散,不会造成市中心的交通压力过重;车流重新分配灵活性大,车辆绕行方便;但对角线方向交通不便,非直线系数高达1.2~1.41。它适用于地形平坦的中、小城市或大城市的局部区域。
    ⑵环形放射式,它的特点是能使市中心区与郊区、外围相邻各区间交通联系便利;道路有直有曲,易与地形相适应;非直线系数小,一般在1.1左右;但市中心交通压力大,交通灵活性不如方格网式号,小范围使用会出现不规则街坊。它适用于大城市或特大城市的交通干道。
    ⑶自由式,它的特点是能充分利用地形使线形自然顺适、工程造价降低,但因路线曲折而使非直线系数大、不规则街坊多,建筑用地分散。适用于地形起伏较大的中小城市或大城市的局部区域。
    ⑷混合式,它的特点是能因地制宜,发扬前三种的优点,避免缺点。达到较好的效果。适用于大、中城市的道路系统。

  • 第20题:

    填空题
    典型的城市道路网布局有()()()()等,历史古城如南京、北京等布局以其中()最为常见。

    正确答案: 棋盘形(方格形),带形,放射形,放射环形,棋盘形(方格形)
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    国内外常见的城市道路网结构形式可抽象归纳为()三种基本类型。

    正确答案: 方格网式,放射环式,自由式
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    下列哪种不是国内外常见的城市道路网结构形式:()
    A

    方格网式

    B

    放射环式

    C

    自由式

    D

    蜘蛛网式


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述城市道路网布局。

    正确答案: 棋盘形、带形、放射形、放射形环。
    解析: 暂无解析