某建设工程项目规模很大，将对国民经济产生较大影响，现在要对该项目进行可行性研究。根据题意，回答下列问题：该项目可能造成重大环境影响，根据《环境影响评价法》的规定，应当编制( )。 A.环境影响报告书 B.环境影响报告表 C.环境影响登记表 D.环境影响说明书

A B D

选项A，工作A的紧后工作有工作D和工作E。
应先做98题，计算出每条线路的持续时间，得出选项A、C的持续时间最长，关键线路的持续时间即为计算工期，即为19周。
选项A的持续时间=8+5+6=19；选项B的持续时间=4+5+5=14；选项C的持续时间=8+5+6=19；选项D的持续时间=5+5+5=150持续时间最长的线路就是关键线路，即选项A、C。
I为关键工作，所以F的总时差=I的开始时间一F的最早完成时间=13-(4+5)=4（天）。
选项A、B，工作G的最早完成时间=ADG线路的持续时间=3+6+3=17。G的最早开始时间=8+6=14；选项C，工作G的最迟开始时间=19-3-16；选项D，G工作是以终点节点为完成节点的工作，所以G的总时差和自由时差是相等的。

自2003年9月1日施行了《中华人民共和国环境影响评价法》，该法所称环境影响评价，是指对规划和建设项目实施后可能造成的环境影响进行分析、预测和评估，提出预防或减轻不良环境影响的对策和措施，进行跟踪监测的方法与制度。参见教材P62第一段。

除选项B、C、D外，网络计划与甘特横道计划相比，还具有如下优点：①能通过时间参数的计算，确定工程中非关键工作具有的机动时间，便于挖潜力、保重点；②能从若干可行方案中，比较、优选出最佳方案，还可以合理地进行资源优化配置，达到降低成本的目的。
计算最早开始时间和最早完成时间：

所以，该工程项目最早可以在26周完成。
相邻两项工作之间的时间间隔计算如下：


在单代号网络计划中，工作总时差最小的工作是关键工作。
由上可知，工作D的总时差为3，自由时差FF₂也等于3。即使D工作的实际进度比计划进度拖后3天，但其总时差和自由时差均为3天，故E工作对总工期和紧后工作均无影响。

此题考查双代号网络计划中的紧前工作和紧后工作。紧排在本工作之前的工作称为紧前工作，紧排在本工作之后的工作为紧后工作。
此题考查双代号网络计划中的工期计算。8+6+5=19（周）；5+5+6=16（周）；4+5=9（周）。其中最大值为19（周）。
此题考查关键路线。关键工作指的是在双代号网络计划中，工作总时差最小的工作。关键路线指的是自始至终全部由关键工作组成的路线，或路线上总的工作持续时间最长的路线。网络图上的关键路线可由双线或粗线标注。
此题考查总时差的计算。总时差可以用工作的最迟开始时间减去最早开始时间。
此题考查时间参数。最早开始时间等于各紧前工作的最早完成时间的最大值。

时标网络计划关键线路的确定，应自终点节点逆箭线方向朝起点节点逐次进行判定，终点到起点不出现波形线的线路即为关键线路。对于本题就是①—④—⑥—⑦—⑧。
自由时差对于D工作而言就是其波形线的长度，他没有波形线，那就是没有自由时差。相应的D工作的总时差=紧后工作总时差的最小值=min{1、2}=1。
由总时差=最迟完成时间-最早完成时间，可以推出：最迟完成时间=最早完成时间+总时差。工作B的最早开始时间为第1个月月初，最早完成时间为第4个月月末，因为工作B有1个月的总时差，所以它的最迟完成时间为第5个月月末。
自由时差是不影响紧后工作的情况下可以利用的机动时间，总时差是不影响总工期的情况下可以利用的机动时间，如果延期超过了这两者，那对紧后工作和总工期都有影响。工作E有一个月的自由时差和一个月的总时差，工作E实际进度推迟2个月，将导致影响紧后工作的最早开始时间推迟1个月，总工期延长1个月。

此题考查必须进行环境评价的建设项目：(1)可能造成重大环境影响的，应当编制环境影响报告书，对产生的环境影响进行全面评价。(2)可能造成轻度环境影响的，应当编制环境影响报告表，对产生的环境影响进行分析或者专项评价。(3)对环境影响很小、不需要进行环境影响评价的，应当填报环境影响登记表。

除选项B、C、D外，网络计划与甘特横道计划相比，还具有如下优点：①能通过时间参数的计算，确定工程中非关键工作具有的机动时间，便于挖潜力、保重点；②能从若干可行方案中，比较、优选出最佳方案，还可以合理地进行资源优化配置，达到降低成本的目的。
计算最早开始时间和最早完成时间：

所以，该工程项目最早可以在26周完成。
相邻两项工作之间的时间间隔计算如下：


在单代号网络计划中，工作总时差最小的工作是关键工作。
由上可知，工作D的总时差为3，自由时差FF₂也等于3。即使D工作的实际进度比计划进度拖后3天，但其总时差和自由时差均为3天，故E工作对总工期和紧后工作均无影响。

根据标号追踪结果可知：该双代号网络计划中的关键线路只有一条，为①-④-⑥-⑦-⑩。

此题考查单代号网络图。3+7+5=15（周）。所以若项目实施过程中各项工作进度正常，则该项目可在15周内完成。
此题考查单代号网络时间参数的计算。自由时差是指在不影响其紧后工作最早开始的前提下，本工作可以利用的机动时间。
此题考查单代号网络中最迟完成时间的计算。最迟完成时间应该是紧后工作最迟开始时间。
此题考查项目控制。

A B

项目可行性研究分为机会研究、初步可行性研究、最终可行性研究和项目的评估和决策四个阶段，因此正确答案为ABD。

在财务评价基础上进行国民经济评价时，首先剔除在财务评价中已经计算为效益或费用的转移支付，增加财务评价中为反映的间接效益和间接费用，并以此为基础计算项目的国民经济指标，参见教材P46。

选项A，工作A的紧后工作有工作D和工作E。
应先做98题，计算出每条线路的持续时间，得出选项A、C的持续时间最长，关键线路的持续时间即为计算工期，即为19周。
选项A的持续时间=8+5+6=19；选项B的持续时间=4+5+5=14；选项C的持续时间=8+5+6=19；选项D的持续时间=5+5+5=150持续时间最长的线路就是关键线路，即选项A、C。
I为关键工作，所以F的总时差=I的开始时间一F的最早完成时间=13-(4+5)=4（天）。
选项A、B，工作G的最早完成时间=ADG线路的持续时间=3+6+3=17。G的最早开始时间=8+6=14；选项C，工作G的最迟开始时间=19-3-16；选项D，G工作是以终点节点为完成节点的工作，所以G的总时差和自由时差是相等的。

《中华人民共和国环境影响评价法》规定，环境影响评价是指对规划和建设项目实施后可能造成的环境影响进行分析、预测和评估，提出预防或减轻不良环境影响的对策和措施，进行跟踪监测的方法与制度。

该项目的关键线路为持续时间最长的线路，故关键线路有两条，分别为①—③—⑤—⑦—⑨和①—③—⑥—⑧—⑨。

选项A，工作A的紧后工作有工作D和工作E。
应先做98题，计算出每条线路的持续时间，得出选项A、C的持续时间最长，关键线路的持续时间即为计算工期，即为19周。
选项A的持续时间=8+5+6=19；选项B的持续时间=4+5+5=14；选项C的持续时间=8+5+6=19；选项D的持续时间=5+5+5=150持续时间最长的线路就是关键线路，即选项A、C。
I为关键工作，所以F的总时差=I的开始时间一F的最早完成时间=13-(4+5)=4（天）。
选项A、B，工作G的最早完成时间=ADG线路的持续时间=3+6+3=17。G的最早开始时间=8+6=14；选项C，工作G的最迟开始时间=19-3-16；选项D，G工作是以终点节点为完成节点的工作，所以G的总时差和自由时差是相等的。

对于可能造成重大环境影响的，应当编制环境影响报告书，而不是环境影响说明书，注意概念区别。参见教材P62。

除选项B、C、D外，网络计划与甘特横道计划相比，还具有如下优点：①能通过时间参数的计算，确定工程中非关键工作具有的机动时间，便于挖潜力、保重点；②能从若干可行方案中，比较、优选出最佳方案，还可以合理地进行资源优化配置，达到降低成本的目的。
计算最早开始时间和最早完成时间：

所以，该工程项目最早可以在26周完成。
相邻两项工作之间的时间间隔计算如下：


在单代号网络计划中，工作总时差最小的工作是关键工作。
由上可知，工作D的总时差为3，自由时差FF₂也等于3。即使D工作的实际进度比计划进度拖后3天，但其总时差和自由时差均为3天，故E工作对总工期和紧后工作均无影响。

此题考查工程项目可行l生研究报告内容。工程项目可行性研究报告正文结构及内容一般为：项目总说明；项目概况；市场预测；资源条件评价；建设规模与产品方案；场址选择；技术方案、设备方案和工程方案；原材料、燃料供应；总图运输与公用辅助工程；环境影响评价；劳动安全卫生与消防；组织机构与人力资源配置；项目实施进度；投资估算与资金筹措；财务评价；国民经济评价；社会评价；风险分析；研究结论与建议。