下列关于人工收费的叙述正确的是()。
A.人工收费期间,站值班领导必须全程在监控室或车道现场监督
B.人工收费时,根据司机提供的入口站计收通行费额
C.人工收费期间收回的通行卡,下班后交票据室,票据员在请示站领导后使用手工调整库存功能进行调整
D.人工收费期间收回的通行卡,在交班时可计入收费员个人“实收卡数”
第1题:
收费站根据使用情况向管理处收费科领取票据、通行卡,双方核对无误后在《通行费票据领用单》或《通行卡领用缴销单》上签字。
第2题:
若司机把通行卡丢失,则收费员在输入车型后,按“卡丢”键,根据实际情况确定入口收费站代码,进入卡丢失的收费操作流程,收取通行费后放行车辆。
第3题:
无(或无效卡)通行卡(券)车辆,经查询入口站确认后计收通行费,查询不到的(收费系统故障除外),按最远收费站计收通行费,并按()标准赔偿通行卡费。
第4题:
车辆进入某一车道又无法退出,但该车道设备损坏无法收费,此时应首先通知监控室,监控室报告值班站领导,经值班站领导同意后进行人工收费,人工收费期间,值班站领导必须在车道或监控室监督。
第5题:
广东省高速公路联网收费系统采用组合式收费方式,以下哪些描述是正确的:()
第6题:
以下会导致长款或短款的是()
第7题:
收费员甲在出口车道上班,下班没按下班键就到票据室交班,系统提示甲未下班不能交班,这时收费员乙已在该车道上班。则通知乙按下班键下班,按下班键以前乙收取的通行费和通行卡应算作乙的通行费、通行卡。
第8题:
在填写收费站人工收费车道通行卡班统计表C11时,要有()签名。
第9题:
人工收费期间()
第10题:
人工收费期间回收的IC卡和其他各种情况下回收的未在出口操作的卡,不可作为收费员本人收回卡在交班时计入其“实收卡数”。这部分卡下班后交回票据室,票据员先逐张卡做坏卡恢复,然后使用手工调整库存功能将这部分卡全部加入好卡库存(即使有不可恢复的坏卡,仍要作为好卡加入好卡库存),然后再对不可恢复的坏卡做坏卡登记。
第11题:
一辆收费车,从崇左站入,当行驶到苏圩站时(未出站)车发生故障行驶不了,司机马上打紧急电话求援。排障拖车从苏圩站拖车从扶绥站出,排障司机对出口收费员说这辆车是从苏圩站始拖的,该如何收费()。
第12题:
收费员交班时,下列处理正确的是()。
第13题:
以下导致长款或短款的是()
第14题:
以下哪种情况有可能需要选择本收费站作为入口收费站计收通行费()
第15题:
人工收费时,根据()计收通行费。
第16题:
遇收费系统瘫痪时,出口收费员使用人工票,按()收取通行费。
第17题:
人工收费期间收回通行卡,作为收费员个人收回卡数在效班时计入其“实收卡数”。
第18题:
收费员已刷通行卡,将要收取通行费时,误按了〖取消〗键下列说法正确的是()。
第19题:
在收费站出口车道,普通车业务处理的一般流程包括()。
第20题:
停电时,收费站工作程序如下()。
第21题:
对擅自换卡的司机或车主:()
第22题:
收费系统出现故障(瘫痪)无法正常运行时,下列说法正确的是()。
第23题:
关于紧急放行措施,以下说法正确的是()