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统计数据表明,大多数汽车事故出在中等速度的行驶中,极少的事故是出在大于150公里/小时的行驶速度上的,这就意味着高速行驶比较安全。以下最能反驳上述论证的一项是: A. 高速行驶如果发生爆胎的话是很危险的B. 由于多数人是中等速度开车,所以,多数事故出在中等速度的行驶中C. 高速行驶的时候,特别是当有突发事件发生时,由于速度过快就很难控制住D. 与中等速度行驶中出现的汽车事故损害后果相比,高速行驶出现的汽车事故损害后果要严重得多

题目
统计数据表明,大多数汽车事故出在中等速度的行驶中,极少的事故是出在大于150公里/小时的行驶速度上的,这就意味着高速行驶比较安全。以下最能反驳上述论证的一项是:

A. 高速行驶如果发生爆胎的话是很危险的

B. 由于多数人是中等速度开车,所以,多数事故出在中等速度的行驶中

C. 高速行驶的时候,特别是当有突发事件发生时,由于速度过快就很难控制住

D. 与中等速度行驶中出现的汽车事故损害后果相比,高速行驶出现的汽车事故损害后果要严重得多

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  • 第1题:

    据交通部去年对全国十个大城市的统计, S 市的汽车交通事故率最低, S 市在前年实施了汽车特殊安检制度 , 提高了安检的标准和力度 。 为了有效降低汽车交通事故率 , 其他大城市也应当像 S 市那样,对本市的汽车实施特殊安检。

    以下哪项如果为真,最能削弱题干的论证 ?( )

    A .在上述十个大城市中,在 S 市行驶的汽车中,外地汽车所占的比例最低

    B .在上述十个大城市中,去年 S 市的汽车交通事故中,外地汽车肇事所占的比例最低

    C .在上述十个大城市中,在 S 市行驶的汽车的总量最少

    D . S 市去年汽车交通事故的数量要少于前年


    正确答案:B
    76 . B
    “ 外地汽车的比例最低 ” 实际上将有 A( 汽车特殊安检 ) 无 B( 仍然有事故 ) 和无 A( 没有汽车特殊安检 ) 有 B( 没事故 ) 两方面都说明了

  • 第2题:

    统计表明,某国的火车事故多发生在南部地区,因此在北部地区坐火车更安全。以下哪项最能反驳上述论证?

    A.该国北部的火车车速较慢      
    B.该国南部的火车线路比北部多得多
    C.该国南部的许多线路已经使用动车组了  
    D.该国北部大部分地区为山区,更适合汽车行驶

    答案:B
    解析:
    题干中论证的条件为某国南部地区火车事故多,结论为北部地区坐火车安全,B项指出南部火车线路比北方多得多,火车线路过多,产生火车事故的几率必然会更大,而北方火车线路少,火车事故出现的自然就会少,与是否安全之间没有必然的联系,削弱了论证关系,而A项中的火车车速、C项中的动车、D项中的汽车均属无关选项,所以B项最能反驳。

  • 第3题:

    所谓超速行驶,是指车辆行驶速度超过一定允许范围的高速行驶。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    车辆行驶速度的快慢与安全行车有着重要的关系,合理掌握车辆行驶速度是保证()的重要环节。

    • A、无事故
    • B、少事故
    • C、行车安全
    • D、节约燃料

    正确答案:C

  • 第5题:

    汽车操纵稳定性影响到汽车驾驶()。

    • A、操纵方便
    • B、安全行驶
    • C、驾驶舒适
    • D、高速行驶
    • E、稳定行驶

    正确答案:B,E

  • 第6题:

    船舶碰撞事故发生的重要因素是能见度不良时的高速行驶。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    在某一排档,关于汽车的临界速度Vk,正确的是()。

    • A、汽车行驶速度大于Vk时,称为稳定行驶
    • B、汽车行驶速度大于Vk时,称为不稳定行驶
    • C、汽车行驶速度小于Vk时,称为稳定行驶
    • D、汽车行驶速度小于Vk时,称为不稳定行驶
    • E、Vk是汽车稳定行驶的极限速度

    正确答案:A,D,E

  • 第8题:

    如果行驶中的汽车遇到紧急情况,安全气囊已经发生了引爆之后,汽车行驶速度将为()。

    • A、原速
    • B、怠速
    • C、0
    • D、增速

    正确答案:C

  • 第9题:

    驾驶出租汽车进入隧道前,要注意隧道前的交通标志,开启前照灯,选择()

    • A、高速行驶
    • B、在限制速度以内行驶
    • C、匀速行驶
    • D、不低于限制速度行驶

    正确答案:B

  • 第10题:

    高速行驶的汽车比低速行驶的汽车产生的破坏力要小。


    正确答案:错误

  • 第11题:

    多选题
    汽车操纵稳定性影响到汽车驾驶()。
    A

    操纵方便

    B

    安全行驶

    C

    驾驶舒适

    D

    高速行驶

    E

    稳定行驶


    正确答案: B,E
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    某货车司机驾驶车辆在夜间行驶,应(    )保证安全。
    A

    以设计最高速行驶

    B

    降低速度,谨慎驾驶

    C

    保持现有速度行驶

    D

    以超过规定的最高速度行驶


    正确答案: A
    解析:

  • 第13题:

    据交通部去年对全国十个大城市的统计,S 市的汽车交通事故率最低,S 市在前年实施了汽车特殊安检制度,提高了安检的标准和力度。为了有效降低汽车交通事故率,其他大城市也应当像 S市那样,对本市的汽车实施特殊安检。

    以下哪项如果为真,最能削弱题干的论证?( )

    A.在上述十个大城市中,在 S市行驶的汽车中,外地汽车所占的比例最低

    B.在上述十个大城市中,去年 S市的汽车交通事故中,外地汽车肇事所占的比例最低

    C.在上述十个大城市中,在 S市行驶的汽车的总量最少

    D.S市去年汽车交通事故的数量要少于前年


    正确答案:B
    外地汽车的比例最低”实际上将有A(汽车特殊安检)无B(仍然有事故)和无A(没有汽车特殊安检)有B(没事故)两方面都说明了

  • 第14题:

    空气阻力和车速的平方成正比,汽车高速行驶时,空气阻力会使汽车的最大行驶速度降低。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    当汽车高速行驶时,悬架的空气弹簧变硬和阻尼力中等,主要是为了()。

    • A、抑制汽车制动前倾(点头)
    • B、抑制汽车上下跳动,改善汽车行驶时的乘坐舒适性
    • C、改善汽车高速行驶稳定性和操纵性
    • D、减少汽车行驶时的空气阻力

    正确答案:C

  • 第16题:

    汽车在上坡时,安全的行驶方法是()?

    • A、以最高速行驶
    • B、将变速器打到适合于上坡路的变速档行驶
    • C、为了减速,上坡之前急刹车

    正确答案:B

  • 第17题:

    汽车在高速行驶转向时,后轮应相对于前轮()偏转,从而使汽车车身的横摆角度和横摆角速度大为减小,使汽车高速行驶时的操纵稳定性显著提高。


    正确答案:同向

  • 第18题:

    统计表明,某国的火车事故多发生在南部地区,因此在北部地区坐火车更安全。 以下哪项最能反驳上述论证?

    • A、该国北部的火车车速较慢 
    • B、该国南部的火车线路比北部多得多 
    • C、该国南部的许多线路已经使用动车组了 
    • D、该国北部大部分地区为山区,更适合汽车行驶

    正确答案:B

  • 第19题:

    当汽车高速行驶时,空气阻力会使汽车的(),但对克服道路阻力没有影响。

    • A、最大行驶速度升高
    • B、最大行驶速度降低
    • C、最大爬坡能力增加
    • D、动力性增加

    正确答案:B

  • 第20题:

    车速里程表是用来指示汽车()的。

    • A、行驶速度和累计汽车行驶里程
    • B、行驶速度和汽车行驶里程
    • C、行驶公里和汽车行驶速度
    • D、行驶速率和行驶公里

    正确答案:A

  • 第21题:

    汽车高速行驶时,应始终保持大于制动总距离的前距,以防追尾事故。


    正确答案:正确

  • 第22题:

    单选题
    车辆行驶速度的快慢与安全行车有着重要的关系,合理掌握车辆行驶速度是保证()的重要环节。
    A

    无事故

    B

    少事故

    C

    行车安全

    D

    节约燃料


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    汽车在高速行驶转向时,后轮应相对于前轮()偏转,从而使汽车车身的横摆角度和横摆角速度大为减小,使汽车高速行驶时的操纵稳定性显著提高。

    正确答案: 同向
    解析: 暂无解析