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V形带传动中，最大有效拉力与下列哪个因素无关？( )A.V形带的初拉力 B.小带轮上的包角 C.小带轮的直径 D.带与带轮之间的摩擦因素

题目
V形带传动中，最大有效拉力与下列哪个因素无关？( )

A.V形带的初拉力
B.小带轮上的包角
C.小带轮的直径
D.带与带轮之间的摩擦因素
相似考题

1.带传动的最大有效圆周力与以下哪项无关()。A.传动的功率B.张紧力C.包角D.摩擦因素

2.V带传动所传递的功率 P=7.5kW，带速 v=10m/s，现测得初拉力 F0=1125N，试求有效拉力 F、紧边拉力 F1和松边拉力 F2。

3.在V带传动中,由于传动带与带轮间有滑动,故不能保证精确的()。A、传动比B、转速C、拉力D、摩擦力

4.已知V带传动所传递的功率 P=10kW，带速 v=10m/s，现测得初拉力F0=1200N，试计算有效拉力 F、紧边拉力 F1及松边拉力F2各为多少？

参考答案和解析
答案：C
解析：
V形带传动中，最大有效拉力与小带轮的直径无关。
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  • 第1题：

    V形带传动工作时产生弹性滑动的原因是( )。

    A.带与带轮之间的摩擦系数太小
    B.带轮的包角太小
    C.紧边拉力与松边拉力不相等及带的弹性变形
    D.带轮的转速有波动

    答案：C
    解析：
    由于紧边拉力与松边拉力不相等，且带有弹性变形，所以带传动工作时会产生弹性滑动。

  • 第2题：

    已知V带传动中，最大传递功率P=8kW，带的速度v=10m/s，若紧边拉力F1为松边拉力F2的2倍，此时小带轮上包角α1=120°，求：（1）有效拉力Fe；（2）紧边拉力F1；（3）当量摩擦因数fˊ。
    有效拉力
    又知：
    则紧边拉力F1 =2 Fe=1600N
    根据欧拉公式
    得：当量摩擦系数
    略

  • 第3题：

    带传动的最大有效拉力决定于（）。


    正确答案:张紧力、包角、摩擦系数和带速

  • 第4题：

    带传动中，带与带轮的最大摩擦力仅取决于初拉力的数值。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    当摩擦系数与初拉力一定时，带传动在打滑前所能传递的最大有效拉力随下列参数中增大而增大的是（）

    • A、带轮的宽度
    • B、小带轮上的包角
    • C、大带轮上的包角
    • D、带的线速度

    正确答案:B

  • 第6题：

    带传动的最大有效拉力与预紧力、包角、摩擦系数成正比。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    在V带传动中，拉力差与哪些因素有关？


    正确答案: 主动轮包角，当量摩擦系数，带轮楔角，材料摩擦系数有关。

  • 第8题：

    当带有打滑趋势时，带传动的有效拉力达到（），而带传动的最大有效拉力决定于（）、（）、（）和（）四个因素。


    正确答案:最大值；包角；摩擦系数；张紧力及带速

  • 第9题：

    单选题
    V形带传动中，最大有效拉力与下列哪个因素无关？（　　）[2011年真题]
    A

    V形带的初拉力

    B

    小带轮上的包角

    C

    小带轮的直径

    D

    带与带轮之间的摩擦因素


    正确答案： A
    解析：
    V带传动时，V带紧边和松边的拉力差称为带传动的有效拉力，即V带所传递的圆周力F。紧边拉力F1与松边拉力F2的关系如下：F1＝F2efα。式中，f为带与轮面间的摩擦系数；α为带轮的包角。假设，V带传递的圆周力为Fe，初始拉力为F0，则F1＝F0＋Ft/2，F2＝F0－Ft/2，将其代入上式，求得V带传动的有效拉力为Fe＝2F0（efα－1）/（efα＋1）。则最大有效拉力的主要影响因素有张紧力、带轮的包角和带与带轮之间的摩擦因数等。增大带轮的包角、带与带轮之间的摩擦系数和初拉力，都可提高带传动所能传递的圆周力。

  • 第10题：

    判断题
    V带传动中，紧边拉力大于松边拉力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    V带传动中，小带轮的直径不能取得过小，其主要目的是：
    A

    增大V带传动的包角

    B

    减小V带的运动速度

    C

    增大V带的有效拉力

    D

    减小V带中的弯曲应力


    正确答案： B
    解析：

  • 第12题：

    填空题
    当带有打滑趋势时，带传动的有效拉力达到最大值，而带传动的最大有效拉力取决于（）、（）、（）三个因素。

    正确答案： 包角、摩擦系数、预紧力
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    V带传动中，小带轮的直径不能取得过小，其主要目的是（　　）。

    A． 增大V带传动的包角
    B． 减小V带的运动速度
    C． 增大V带的有效拉力
    D． 减小V带中的弯曲应力

    答案：D
    解析：
    带轮直径越小，传动所占空间越小；弯曲应力与带轮的直径成反比，小带轮的直径若取得过小，会产生过大的弯曲应力，从而导致带的寿命降低。反之，能延长带轮的寿命，但带传动的外廓尺寸随之增大。设计时，应使小带轮基准直径dd1≥ddmin。

  • 第14题：

    带传动中的最大有效圆周力（）Fec与包角、摩擦系数和初拉力（）等因素有关。


    正确答案:拉力；预紧力

  • 第15题：

    V带传动的下面是（）边，上面是松边，目的是增大有效拉力。


    正确答案:紧

  • 第16题：

    在V带传动中，影响临界有效拉力的主要因素有哪些（要求答出3种因素）？如何影响的？


    正确答案:①初拉力：初拉力大，临界摩擦力增大；初拉力过大，带过度磨损而松弛；
    ②包角：包角大，临界摩擦力增大，包角与传动比和中心距有关；
    ③摩擦系数：摩擦系数大，临界摩擦力增大，但摩擦系数太大，带磨损严重。

  • 第17题：

    带传动中，最大有效拉力与初始拉力成正比。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    V带传动中，紧边拉力大于松边拉力。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    带传动的有效拉力与哪些参数有关？


    正确答案:初拉力、包角和摩擦系数。

  • 第20题：

    带传动的传动能力与最大有效圆周力无关。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    单选题
    V带传动中，小带轮的直径不能取得过小，其主要目的是（　　）。[2014年真题]
    A

    增大V带传动的包角

    B

    减小V带的运动速度

    C

    增大V带的有效拉力

    D

    减小V带中的弯曲应力


    正确答案： B
    解析：
    带传动中，皮带的弯曲应力与带轮的基准直径成反比。小带轮的直径若取得过小，会产生过大的弯曲应力，从而导致带的寿命降低；反之，虽能延长带的寿命，但带传动的外廓尺寸随之增大。设计时，应使小带轮基准直径满足d1≥dmin。因此，为减小V带中的弯曲应力从而增加V带寿命，小带轮的直径不能取得过小。

  • 第22题：

    填空题
    带传动中的最大有效圆周力（）Fec与包角、摩擦系数和初拉力（）等因素有关。

    正确答案： 拉力,预紧力
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    带传动中，最大有效拉力与初始拉力成正比。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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