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更多“对增加控制系统的带宽和增加增益,减小稳态误差宜采用(  )。 ”相关问题
  • 第1题:

    系统类型、开环增益对系统稳态误差的影响为()

    A.系统型次越高,开环增益K越大,系统稳态误差越小

    B.系统型次越低,开环增益K越大,系统稳态误差越小

    C.系统型次越高,开环增益K越小,系统稳态误差越小

    D.系统型次越低,开环增益K越小,系统稳态误差越小


    参考答案:BCD

  • 第2题:

    关于线性系统稳态误差,正确的说法是:( )

    A 、一型系统在跟踪斜坡输入信号时无误差 ;

    B 、稳态误差计算的通用公式是20()lim 1()()ss s s R s e G s H s →=+;

    C 、增大系统开环增益K 可以减小稳态误差;

    D 、增加积分环节可以消除稳态误差,而且不会影响系统稳定性。


    参考答案C

  • 第3题:

    减小闭环控制系统稳态误差的方法有(  )。

    A. 提高开环增益
    B. 降低开环增益
    C. 增加微分环节和降低开环增益
    D. 减少微分环节和降低开环增益

    答案:A
    解析:
    稳定的控制系统在输入变量的作用下,动态过程结束后,进入稳定状态的误差,称为稳态误差ess。稳态误差ess的公式为:

    开环传递函数G0(s)H(s)表示为:

    式中,K为系统的开环放大系数或开环增益;N表示开环传递函数所包含的积分环节数。则提高开环增益,增加积分环节数目,可以减小稳态误差。

  • 第4题:

    在载波同步系统中为减小相干载波的稳态相位误差,带通滤波器的带宽和锁相环路的增益应分别()。

    • A、增大,增大
    • B、减小,减小
    • C、减小,增大
    • D、增大,减小

    正确答案:C

  • 第5题:

    减小或消除系统稳态误差的措施中不包含()

    • A、减小系统开环增益(应该是增大系统开环增益)
    • B、在系统前向通道或主反馈通道设置积分环节
    • C、采用串级控制抑制内回路扰动
    • D、加入前馈控制

    正确答案:A

  • 第6题:

    系统的开环增益K增大,则一般系统()。

    • A、稳定性改善
    • B、稳定性变差
    • C、稳态误差增大
    • D、稳态误差减小
    • E、快速性变差
    • F、快速性变好

    正确答案:B,D,F

  • 第7题:

    降低稳态误差所采取的措施有()

    • A、增大开环增益
    • B、增加前向通道中积分环节数
    • C、采用复合控制
    • D、采用综合控制

    正确答案:A,B,C

  • 第8题:

    当系统稳态性能不佳时,一般可采用以下措施改善:()

    • A、提高开环增益
    • B、减小开环增益
    • C、增加积分环节
    • D、采用PI校正

    正确答案:A,C

  • 第9题:

    控制系统抗扰动的稳态精度是随其前向通道中()

    • A、微分个数增加,开环增益增大而愈高
    • B、微分个数减少,开环增益减小而愈高
    • C、积分个数增加,开环增益增大而愈高
    • D、积分个数减少,开环增益减小而愈高

    正确答案:C

  • 第10题:

    单选题
    增加控制系统的带宽和增加增益、减小稳态误差宜采用(  )。[2006年、2010年真题]
    A

    相位超前的串联校正

    B

    相位滞后的串联校正

    C

    局部速度反馈校正

    D

    滞后—超前校正(2010年为前馈校正)


    正确答案: D
    解析:
    校正分为串联校正和局部速度反馈校正(并联校正)。串联校正装置主要有三种形式,即超前校正、滞后校正和滞后—超前校正。超前校正利用校正装置产生的超前角,可以补偿相角滞后,用来提高系统的相位稳定裕量,改善系统的动态特性。滞后校正提高系统的相角裕度,主要用来改善系统的稳态性能。高精度、稳定性要求高的系统常采用串联滞后校正。为了增加控制系统的带宽和增加增益、减小稳态误差,宜采用滞后—超前校正。局部速度反馈校正通过改变系统局部动态特性从而使系统的整体性能获得改善。

  • 第11题:

    单选题
    要增加控制系统的带宽和增加增益,减小稳态误差宜采用()
    A

    相位超前的串联校正

    B

    相位滞后的串联校正

    C

    局部速度反馈校正

    D

    滞后-超前校正


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    控制系统抗扰动的稳态精度是随其前向通道中()
    A

    微分个数增加,开环增益增大而愈高

    B

    微分个数减少,开环增益减小而愈高

    C

    积分个数增加,开环增益增大而愈高

    D

    积分个数减少,开环增益减小而愈高


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    适当的提高系统的开环增益可以减小稳态误差。()


    正确答案:对

  • 第14题:

    控制系统的超调量与下列哪个因素有关? ( )

    A 稳态误差;

    B 稳定性;

    C 系统阻尼;

    D 开环增益。


    参考答案C

  • 第15题:

    增加控制系统的带宽和增加增益、减小稳态误差宜采用( )。

    A.相位超前的串联校正
    B.相位滞后的串联校正
    C.局部速度反馈校正
    D.滞后一超前校正

    答案:D
    解析:
    超前校正拓宽了截止频率,增加了系统的带宽,从而提供了系统的快速性。滞后校正提高系统的相角裕度,改善系统的平稳性。高精度、稳定性要求高的系统常采用串联滞后校正。为了增加控制系统的带宽和增加增益、减小稳态误差则采用滞后一超前校正。

  • 第16题:

    关于线性系统稳态误差,正确的说法是()。

    • A、增加系统前向通道中的积分环节个数可以提高系统的无稳态误差的等级
    • B、减小系统开环增益K可以减小稳态误差
    • C、增加积分环节可以消除稳态误差,而且不会影响系统稳定性

    正确答案:A

  • 第17题:

    要增加控制系统的带宽和增加增益,减小稳态误差宜采用()

    • A、相位超前的串联校正
    • B、相位滞后的串联校正
    • C、局部速度反馈校正
    • D、滞后-超前校正

    正确答案:D

  • 第18题:

    稳态误差的大小与系统的开环增益有关,系统的开环增益越大,稳态误差越大。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    减小和消除稳态误差的方法有:增大系统();增加()和采用高级控制方法等。


    正确答案:开环增益;系统型别

  • 第20题:

    PID控制器中,P增加的作用是()

    • A、降低系统稳态误差
    • B、增加系统稳定性
    • C、提高系统无静差度
    • D、减小系统阻尼

    正确答案:A

  • 第21题:

    单选题
    在用比例调节器组成的控制系统中,稳态时静态偏差偏大,应做的工作是()。
    A

    减小扰动量

    B

    及时调整给定值

    C

    适当减小比例带PB

    D

    适当增加比例带PB


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    采用比例调节器的定值控制系统,欲要减小稳态误差,则应()。
    A

    减小时间常数

    B

    减小放大系数

    C

    减小比例带

    D

    减小偏差


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在相同带宽和总发射功率的条件下,通过增加空间信道的维数(即增加天线数目)获得的吞吐量增益,属于()
    A

    干扰抵消增益

    B

    复用增益

    C

    阵列增益

    D

    分集增益


    正确答案: A
    解析: 暂无解析