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硬齿面闭式齿轮传动通常按( )设计确定尺寸，然后验算( )。A.轮齿弯曲强度，齿面接触强度 B.齿面接触强度，轮齿弯曲强度

题目
硬齿面闭式齿轮传动通常按( )设计确定尺寸，然后验算( )。

A.轮齿弯曲强度，齿面接触强度
B.齿面接触强度，轮齿弯曲强度
相似考题

1.闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算,确定传动的几何尺寸,然后校核齿根弯曲疲劳强度。()此题为判断题(对，错)。

2.软齿面闭式齿轮传动通常按( )设计确定尺寸，然后验算( )。A.轮齿弯曲强度，齿面接触强度 B.齿面接触强度，轮齿弯曲强度

3.在齿轮传动设计准则中，软齿面闭式齿轮传动与硬齿面闭式齿轮传动在设计上有何不同？

4.齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在()中。A.高速轻载的闭式硬齿面齿轮传动B.低速重载的闭式软齿面齿轮传动C.润滑油粘度较高的硬齿面齿轮传动D.开式齿轮传动

参考答案和解析
答案：A
解析：
因为硬齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是轮齿的折断，所以通常按轮齿弯曲强度设计，确定齿轮的主要参数(模数m)，然后验算齿面接触强度(σH)。
更多“硬齿面闭式齿轮传动通常按( )设计确定尺寸，然后验算( )。”相关问题

  • 第1题：

    齿轮传动设计时，软齿面闭式传动通常先按（）设计公式确定传动尺寸，然后验算轮齿弯曲强度。


    正确答案:齿面接触强度

  • 第2题：

    闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（）闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。


    正确答案:齿面疲劳点蚀；轮齿疲劳折断

  • 第3题：

    闭式硬齿面齿轮传动中，齿轮最可能出现的破坏形式为（），所以应按（）强度条件设计，按（）强度条件校核。


    正确答案:齿根弯曲疲劳断裂；齿根弯曲疲劳；齿面接触疲劳

  • 第4题：

    在齿轮传动设计时，软齿面闭式传动常因（）而失效，故通常先按（）强度设计公式确定传动的尺寸，然后验算齿轮的（）强度。


    正确答案:齿面点蚀；齿面接触疲劳；齿根弯曲疲劳

  • 第5题：

    闭式硬齿面齿轮传动，一般应按（）强度进行设计，然后再校核（）强度。


    正确答案:弯曲疲劳；齿面的接触疲劳

  • 第6题：

    根据齿轮设计准则，软齿面闭式齿轮传动一般按（）设计，按（）校核；硬齿面闭式齿轮传动一般按（）设计，按（）校核。


    正确答案:接触强度；弯曲强度；弯曲强度；接触强度

  • 第7题：

    闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算，确定传动的几何尺寸，然后校核齿根弯曲疲劳强度。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    分别说明硬齿面闭式齿轮传动和闭式蜗杆传动的主要失效形式与设计准则。


    正确答案:硬齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是齿根弯曲疲劳折断；其设计准则是按齿根弯曲疲劳强度进行设计，然后校核齿面接触疲劳强度。
    闭式蜗杆传动的主要失效形式是齿面胶合、点蚀和磨损；其设计准则是按齿面接触疲劳强度条件计算蜗杆传动的承载能力，在选择许用应力时适当考虑胶合和磨损的影响，同时应进行热平衡计算。

  • 第9题：

    填空题
    齿轮传动设计时，软齿面闭式传动通常先按（）设计公式确定传动尺寸，然后验算轮齿弯曲强度

    正确答案： 齿面接触强度
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    软齿面闭式齿轮传动通常按______设计确定尺寸，然后验算______。（　　）
    A

    轮齿弯曲强度，齿面接触强度

    B

    齿面接触强度，轮齿弯曲强度

    C

    轮齿接触强度，齿面弯曲强度

    D

    齿面弯曲强度，轮齿接触强度


    正确答案： C
    解析：
    闭式传动的主要失效形式为齿面点蚀和轮齿的弯曲疲劳折断。当采用软齿面时，其齿面接触疲劳强度相对较低。因此，设计时一般应首先按齿面接触疲劳强度条件进行设计，即计算齿轮的分度圆直径、中心距和齿宽等几何参数，然后再校核轮齿的抗弯曲疲劳强度。

  • 第11题：

    填空题
    在齿轮传动设计时，软齿面闭式传动常因（）而失效，故通常先按（）强度设计公式确定传动的尺寸，然后验算齿轮的（）强度。

    正确答案： 齿面点蚀,齿面接触疲劳,齿根弯曲疲劳
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    硬齿面闭式齿轮传动通常按______设计确定尺寸，然后验算______。（　　）
    A

    轮齿弯曲强度，齿面接触强度

    B

    齿面接触强度，轮齿弯曲强度

    C

    轮齿接触强度，齿面弯曲强度

    D

    齿面弯曲强度，轮齿接触强度


    正确答案： D
    解析：
    因为硬齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是轮齿的折断，所以通常按轮齿弯曲强度设计，确定齿轮的主要参数(模数m)，然后验算齿面接触强度(σH)。

  • 第13题：

    对闭式硬齿面齿轮传动，应先按齿根（）强度进行设计，然后校核齿面的接触疲劳强度。


    正确答案:弯曲疲劳

  • 第14题：

    试述直齿圆柱齿轮传动失效形式有哪些？并说明闭式硬齿面齿轮传动的设计准则是什么？


    正确答案:失效形式有：轮齿的折断、齿面的点蚀、齿面的磨损、齿面的胶合、塑性变形；
    闭式硬齿面齿轮传动的设计准则是：按弯曲疲劳强度计算、接触疲劳强度校核。

  • 第15题：

    从失效形式分析闭式齿轮传动软、硬齿面齿轮的设计原则？


    正确答案:软齿面闭式齿轮传动常因齿面点蚀而失效，故通常先按齿面接触强度设计公式确定传动的尺寸，然后验算轮齿弯曲强度。硬齿面闭式齿轮传动抗点蚀能力强，齿根容易发生弯曲疲劳断裂失效，故通常先按弯曲强度设计公式确定模数等尺寸，然后验算齿面接触强度。

  • 第16题：

    闭式硬齿面齿轮传动应按轮齿弯曲强度设计，按齿面接触强度校核。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    开式齿轮传动的主要失效形式是（），闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（），闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。


    正确答案:磨粒磨损；齿面塑性变形；齿面点蚀；

  • 第18题：

    闭式硬齿面齿轮传动一般按（）进行设计计算


    正确答案:齿根弯曲强度

  • 第19题：

    齿轮传动常见的失效形式有哪些？简要说明闭式硬齿面、闭式软齿面和开式齿轮传动的设计准则。


    正确答案: 齿轮传动常见的失效形式有以下几种：
    （1）轮齿折断；
    （2）齿面点蚀；
    （3）齿面磨损；
    （4）齿面胶合；
    （5）塑性变形。
    闭式硬齿面的设计以保证齿根弯曲疲劳强度为主；闭式软齿面的设计通常以保证齿面接触疲劳强度为主；开式齿轮传动的设计目前仅以保证齿根弯曲疲劳强度作为设计准则。

  • 第20题：

    对于硬齿面闭式齿轮传动，其齿面接触承载能力较高，故通常先按（）强度进行设计，然后校核（）强度。


    正确答案:齿根弯曲疲劳；齿面接触疲劳

  • 第21题：

    填空题
    根据齿轮设计准则，软齿面闭式齿轮传动一般按（）设计，按（）校核；硬齿面闭式齿轮传动一般按（）设计，按（）校核。

    正确答案： 接触强度、弯曲强度、弯曲强度、接触强度。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    闭式硬齿面齿轮传动应按轮齿弯曲强度设计，按齿面接触强度校核。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    从失效形式分析闭式齿轮传动软、硬齿面齿轮的设计原则？

    正确答案： 软齿面闭式齿轮传动常因齿面点蚀而失效，故通常先按齿面接触强度设计公式确定传动的尺寸，然后验算轮齿弯曲强度。硬齿面闭式齿轮传动抗点蚀能力强，齿根容易发生弯曲疲劳断裂失效，故通常先按弯曲强度设计公式确定模数等尺寸，然后验算齿面接触强度。
    解析： 暂无解析

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