第1题:
轮系的传动比是指轮系中首末两齿轮的齿数比。
第2题:
轮系中的介轮能改变齿轮传动的转向。
第3题:
定轴轮系的传动比等于组成轮系的所有齿轮的传动比的连乘积。
第4题:
按照传动时各齿轮的轴线是否固定,轮系可分为定轴轮系、()和混合轮系三大类。
第5题:
按照轮系传动时各齿轮的轴线位置是否固定,轮系分为()三大类。
第6题:
根据轮系传动时各齿轮的几何轴线位置是否固定分为定轴轮系、周转轮系和混合轮系。
第7题:
轮系传动中,惰轮参与两对齿轮啮合,既是前齿轮的从动轮,又是后齿轮的主动轮。
第8题:
周转轮系的传动比等于轮系中各对齿轮传动比的连乘积。
第9题:
惰轮不但能改变轮系齿轮传动方向而且能改变传动比。
第10题:
在传动中,各齿轮轴线位置固定不动的轮系称为()
第11题:
第12题:
中间轮
过轮
介轮
导向轮
第13题:
在轮系中,()对总传动比没有影响,起改变输出轴旋转方向的作用。
第14题:
定轴轮系的传动比等于组成轮系的所有齿轮传动比的连乘积。
第15题:
行星齿轮传动与定轴轮系传动相比有什么优点?
第16题:
下列那一种轮系其传动之速比最精确()。
第17题:
轮系在传动时各齿轮的轴线绕另一齿轮的固定轴线回转,这种轮系称为()
第18题:
在轮系中,如果有圆锥齿轮传动或蜗杆传动,则轮系旋转方向只能用箭头方法表示。
第19题:
在轮系中,若一个齿轮即是前一级传动的从动轮,又是后一级传动的主动轮,则这个齿轮称为()。它在轮系中并不影响轮系传动比的大小,而仅起改变从动轮转向的作用。
第20题:
定轴轮系的传动比等于组成轮系的各对齿轮传动比的(),也等于各对齿轮传动中从动轮齿数的乘积与主动轮齿数的乘积()。
第21题:
在轮系中,只改变齿轮转向而不影响轮系传动比的齿轮,通常称为()
第22题:
轮系中的惰轮会影响()
第23题:
做较远距离的传动
过载保护
实现变速与换向
获得大传动比