动叶通道中，( )。A.动叶是蒸汽由热力势能转换为机械能的主要环节 B.叶轮镶装在叶轮上 C.动叶栅装在轴上 D.在叶轮的内缘均布着许多叶片，组成一个环形叶栅

第1题：

第2题：

第3题：

在反动级中，下列哪种说法正确（）。

A蒸汽在喷嘴中理想焓降为零

B蒸汽在动叶中理想焓降为零

C蒸汽在喷嘴与动叶中的理想焓降相等

D蒸汽在喷嘴的理想焓降小于动叶的理想焓降

C
略

第4题：

在以下有关动叶速度系数Ψ的叙述中，错误的是（）

• A、Ψ与动叶内蒸汽的流速有关
• B、Ψ与动叶流道的形状及内壁的表面光洁度有关
• C、Ψ越大，动叶损失越大
• D、Ψ我国汽轮机设计通常取Ψ=0.85～0.95

正确答案:C

第5题：

在燃气轮机燃烧室和高温通道内，以下部件中最易烧坏的是（）。

• A、火焰筒；
• B、外壳；
• C、喷嘴；
• D、动叶。

正确答案:A

第6题：

蒸汽在某反动级喷嘴中的滞止理想焓降为30 kJ/kg，则蒸汽在动叶通道中的理想焓降为（） 

• A、 0 kJ/kg
• B、 15 kJ/kg
• C、 30 kJ/kg
• D、 45 kJ/kg

正确答案:C

第7题：

燃烧室和高温通道部件中最易烧坏的部件是（）。

• A、火焰筒
• B、外壳
• C、喷嘴
• D、动叶

正确答案:A

第8题：

级的反动度是（）

• A、 蒸汽在动叶通道内膨胀时的理想焓降与蒸汽在整个级的滞止理想焓降之比。
• B、 蒸汽在动叶通道内膨胀时的理想焓降与蒸汽在整个级的理想焓降之比。
• C、 蒸汽在动叶通道内膨胀时的实际焓降与蒸汽在整个级的滞止理想焓降之比。
• D、 蒸汽在动叶通道内膨胀时的实际焓降与蒸汽在整个级的理想焓降之比。

正确答案:A

第9题：

汽轮机中压缸同级内动、静叶间的轴向间隙（）相邻级的动、静叶间的轴向间隙。

正确答案:大于

第10题：

汽轮机中压缸同级内动、静叶间的轴向间隙（）于相邻级的动、静叶间的轴向间隙。

正确答案:大

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

在纯冲动式汽轮机级中，如果不考虑损失，蒸汽在动叶通道中（）。

A相对速度增加

B相对速度降低

C相对速度只改变方向，而大小不变

D相对速度大小和方向都不变

C
略

第15题：

在反动式汽轮机级中，如果不考虑损失，则（）。

A蒸汽在动叶通道中的绝对速度增大

B蒸汽在动叶通道中的绝对速度降低

C蒸汽在动叶通道中相对速度只改变方向，而大小不变

B
略

第16题：

动叶通道中，（）。

• A、动叶是蒸汽由热力势能转换为机械能的主要环节
• B、叶轮镶装在叶轮上
• C、动叶栅装在轴上
• D、在叶轮的内缘均布着许多叶片，组成一个环形叶栅

正确答案:D

第17题：

静叶的功能是把气流在动叶中获得的动能转变为压力能，以提高静压，同时使气流转弯以适应下段动叶的（）。

正确答案:进口方向

第18题：

在反动式汽轮机级中，如果不考虑损失，则：（）

• A、蒸汽在动叶通道中的绝对速度增大
• B、蒸汽在动叶通道中绝对速度降低
• C、蒸汽在动叶通道中相对速度只改变方向，而大小不变
• D、以上说法都不对

正确答案:B

第19题：

透平是燃气轮机的三大部件之一，每一级由一列（）和其后的一列（）构成。

• A、静叶、动叶
• B、动叶、静叶
• C、静叶、静叶
• D、动叶、动叶

正确答案:A

第20题：

蒸汽在某反动级喷嘴中的滞止理想焓降为30 kJ/kg，则蒸汽在动叶通道中的理想焓降为：（）

• A、0kJ/kg
• B、15kJ/kg
• C、30kJ/kg
• D、45kJ/kg

正确答案:C

第21题：

在纯冲式汽轮机级中，如果不考虑损失，蒸汽在动叶通道中（）

• A、相对速度增加
• B、相对速度降低
• C、相对速度只改变方向，而大小不变
• D、相对速度和大小都不变

正确答案:C

第22题：

第23题：

第24题：