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现代物流网络系统环节众多,涉及面广,许多环节之间还存在“效益背反”现象,因此不需要进行全面、系统、综合的物流规划。()此题为判断题(对，错)。

题目
现代物流网络系统环节众多,涉及面广,许多环节之间还存在“效益背反”现象,因此不需要进行全面、系统、综合的物流规划。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.物流系统的效益背反包括物流成本与服务水平的效益背反和物流功能之间的效益背反。()此题为判断题(对，错)。

2.以下不属于物流网络规划必要性的是()。A、现代物流网络环节多B、现代物流网络涉及面广C、现代物流与网络之间没有关系D、许多环节之间存在“效益背反”现象

3.物流系统具有以下哪些特点（）.A物流系统是一个复杂的系统B物流系统环境稳定性差、动态性强C物流系统各要素之间具有很强的效益背反现象D物流系统是一个大跨度的系统

4.物流系统具有效益背反现象,这说明物流系统具有复杂性。( )此题为判断题(对，错)。

更多“现代物流网络系统环节众多,涉及面广,许多环节之间还存在“效益背反”现象,因此不需要进行全面、系统、综合的物流规划。() ”相关问题

  • 第1题：

    物流成本和其他成本相比有许多不同之处，其最突出的两点是物流冰山现象和效益背反现象。


    正确

  • 第2题：

    物流系统中存在的制约关系有（)。

    A．物流服务和物流成本间存在制约关系

    B．构成物流服务子系统功能之间存在约束关系

    C．构成物流成本的各个环节费用之间也存在相互制约关系

    D．各个系统的功能和所耗费用之间也存在二律背反关系.


    物流服务和物流成本间存在制约关系;构成物流服务子系统功能之间存在约束关系;构成物流成本的各个环节费用之间也存在相互制约关系;各个系统的功能和所耗费用之间也存在二律背反关系

  • 第3题：

    效益背反指的是物流各供需方之间存在的损益矛盾。


    错误

  • 第4题：

    一般来讲，提高物流服务，物流成本即上升，它们之间存在效益背反。


    正确

  • 第5题：

    物流系统结构要素之间的“效益背反”现象，原因是物流系统的（）。

    A．广泛性

    B．复杂性

    C．相关性

    D．动态性


    A

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