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  • 第1题:

    荷载设计值为荷载的标准值乘以荷载分项系数。

    A、正确

    B、错误


    参考答案:A

  • 第2题:

    荷载设计值为荷载的标准值乘以荷载分项系数。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    荷载设计值等于荷载标准值乘以相应的荷载分项系数。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    在模板工程中,荷载设计值为恒载的标准值乘以荷载分项系数。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    荷载的设计值等于荷载的标准值除以大于1.0的荷载分项系数。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    荷载设计值为恒载的标准值乘以荷载分项系数。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    单选题
    以下哪种说法是正确的?(  )[2013年真题]
    A

    混凝土强度等级是以边长为150mm立方体试件的抗压强度确定

    B

    材料强度的设计值均小于材料强度的标准值。标准值等于设计值除以材料强度分项系数

    C

    材料强度的设计值均小于材料强度的标准值。设计值等于标准值除以材料强度分项系数

    D

    硬钢强度标准值是根据极限抗拉强度平均值确定


    正确答案: D
    解析:
    《水工混凝土结构设计规范》(DL/T 5057—2009)规定,混凝土强度等级是以边长150mm的立方体为标准试件,在(20±2)℃的温度和相对湿度90%以上的潮湿空气中养护28d,按照标准试验方法测得的具有95%保证率的立方体抗压强度。A项表述不完整,错误。材料强度的设计值等于材料强度标准值除以材料性能分项系数,分项系数大于1,故材料强度的设计值小于材料强度标准值。C项正确,B项错误。硬钢强度的标准值是根据其条件屈服强度确定的,《水工混凝土结构设计规范》(DL/T 5057—2009)中取极限抗拉强度的85%作为硬钢的条件屈服强度,D项错误。

  • 第8题:

    单选题
    材料强度设计值是()
    A

    材料强度的平均值乘以材料分项系数

    B

    材料强度的平均值除以材料分项系数

    C

    材料强度的标准值乘以材料分项系数

    D

    材料强度的标准值除以材料分项系数


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    关于荷载的取值,下列说法不正确的是()。
    A

    荷载的标准值是指其在结构的使用期间可能出现的最大值

    B

    荷载的组合值等于荷载的标准值乘以荷载组合值系数

    C

    荷载的准永久值等于荷载的标准值乘以荷载准永久值系数

    D

    荷载的设计值等于荷载的标准值除以荷载分项系数


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    荷载设计值等于荷载标准值乘以荷载分项系数,材料强度设计值等于材料强度标准值乘以材料分项系数。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 荷载的设计值等于荷载的标准值乘荷载分项系数。这在荷载规范中已有明确规定,永久荷载的分项系数为1.2或1.35;可变荷载为1.4或1.3;材料强度的设计值等于材料强度的标准值乘材料强度的分项系数。

  • 第11题:

    判断题
    荷载设计值为荷载的标准值乘以荷载分项系数。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    材料强度的设计值等于材料强度的标准值乘以材料分项系数。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    关于荷载的取值,下列说法不正确的是()。

    • A、荷载的标准值是指其在结构的使用期间可能出现的最大值
    • B、荷载的组合值等于荷载的标准值乘以荷载组合值系数
    • C、荷载的准永久值等于荷载的标准值乘以荷载准永久值系数
    • D、荷载的设计值等于荷载的标准值除以荷载分项系数

    正确答案:D

  • 第14题:

    承载能力极限状态计算时,采用()

    • A、荷载标准值及材料强度标准值
    • B、荷载设计值及材料强度设计值
    • C、荷载设计值及材料强度标准值
    • D、荷载标准值及材料强度设计值

    正确答案:B

  • 第15题:

    材料强度设计值等于材料强度标准值乘以相应的材料强度分项系数。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    荷载设计值等于荷载标准值乘以荷载分项系数,材料强度设计值等于材料强度标准值乘以材料分项系数。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    进行钢吊车梁的稳定计算时,其荷载应采用标准值还是设计值及需乘以哪些系数?()

    • A、标准值,仅轮压乘以动力系数
    • B、标准值,不乘以动力系数
    • C、设计值,乘以荷载分项系数
    • D、设计值,乘以荷载分项系数及动力系数

    正确答案:D

  • 第18题:

    判断题
    荷载设计值为恒载的标准值乘以荷载分项系数。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    判断题
    荷载设计值等于荷载的标准值乘以荷载分项系数。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    关于设计值和标准值,以下说法正确的是()
    A

    材料强度设计值大于其标准值,荷载设计值小于其标准值

    B

    材料强度设计值小于其标准值,荷载设计值大于其标准值

    C

    材料强度设计值等于其标准值,荷载设计值等于其标准值

    D

    材料强度设计值大于其标准值,荷载设计值大于其标准值


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    进行抗裂缝宽度验算时,下列取值何项正确?()
    A

     荷载用设计值, 材料强度用标准值;

    B

     荷载用标准值, 材料强度用设计值;

    C

     荷载和材料强度均用设计值;

    D

     荷载用代表值, 材料强度用标准值。


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    无明显流幅钢筋的强度设计值是按下列何项确定的()
    A

    材料强度标准值×材料分项系数

    B

    材料强度标准值/材料分项系数

    C

    0.85×材料强度标准值/材料分项系数

    D

    材料强度标准值/(0.85×材料分项系数)


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在进行钢结构承载力极限状态计算时,计算用的荷载应()
    A

    将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数,可变荷载用标准值,不必乘荷载分项系数

    B

    将可变荷载的标准值乘以可变荷载分项系数,永久荷载用标准值,不必乘荷载分项系数

    C

    将永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数

    D

    将永久荷载和可变荷载都用标准值,不必乘荷载分项系数


    正确答案: B
    解析: 暂无解析