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在力矩分配中，当远端为定向支座时，其传递系数为0A对B错
题目
A对
B错
相似考题
参考答案和解析
略
更多“在力矩分配中，当远端为定向支座时，其传递系数为0”相关问题
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第1题：
在力矩分配法中，力矩分配系数μ的取值范围是：
A. 0C.0答案：D解析：提示:注意结构有悬臂杆的情况。 -
第2题：
在力矩分配法中，当远端为定向支座时，其传递系数为0。
正确答案:错误 -
第3题：
基尼系数，在收入分配为绝对平均时，其数值为0，收入分配为绝对不平均时其数值为（）。
正确答案:1 -
第4题：
力矩分配法的三个基本要素为转动刚度、分配系数和传递系数。
正确答案:正确 -
第5题：
在力矩分配法中，当远端为定向支座时，其传递系数为1。
正确答案:错误 -
第6题：
在力矩分配中，当远端为定向支座时，其传递系数为0
正确答案:错误 -
第7题：
等截面直杆构成的刚架中，当远端支承为固定支座时，弯矩传递系数为（）。
- A、0.5
- B、0
- C、1
- D、2
正确答案:A -
第8题：
单选题在力矩分配法中反复进行力矩分配及传递，结点不平衡力矩约束力矩愈来愈小，主要是因为（）A分配系数及传递系数<1
B分配系数<1
C传递系数=1/2
D传递系数<1
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题力矩分配法的传递系数对不同的远端各为什么？正确答案： 固定支座时：C12=1/2； 铰支座时：C12=0；定向支座时：C12=-1。解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题在力矩分配法中，当远端为定向支座时，其传递系数为1。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题基尼系数，在收入分配为绝对平均时，其数值为0，收入分配为绝对不平均时其数值为（）。正确答案： 1解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题力矩分配法的三个基本要素为转动刚度、分配系数和传递系数。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
在力矩分配法中，当远端为定向支座时，其传递系数为0。
A对
B错
错
略 -
第14题：
力矩分配法的传递系数对不同的远端各为什么？
正确答案:固定支座时：C12=1/2； 铰支座时：C12=0；定向支座时：C12=-1。 -
第15题：
在力矩分配法中，力矩分配系数μ的取值范围是（）
- A、0<μ<1
- B、0≤μ<1
- C、0<μ≤1
- D、0≤μ≤1
正确答案:D -
第16题：
在力矩分配法中传递系数C与什么有关（）
- A、 荷载
- B、 线刚度
- C、 近端支承
- D、 远端支承
正确答案:D -
第17题：
在力矩分配法中反复进行力矩分配及传递，结点不平衡力矩约束力矩愈来愈小，主要是因为（）
- A、分配系数及传递系数<1
- B、分配系数<1
- C、传递系数=1/2
- D、传递系数<1
正确答案:D -
第18题：
用力矩分配法计算无侧移刚架时，若等截面直杆远端为定向支承，传递系数为（）。
- A、0
- B、0.5
- C、1
- D、-1
正确答案:D -
第19题：
当AB杆件刚度系数SAB=3i时，杆件的B端为定向支座。
正确答案:错误 -
第20题：
判断题力矩分配法的三个基本要素为：转动刚度、分配系数、传递系数。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题船舶风动力转船力矩系数与风舷角有关，一般情况下：（）A风舷角为135°时比45°时，风动力转船力矩系数更大
B当风舷角为0°、90°或180°时，风动力转船力矩系数达到最大值
C风舷角为135°时比45°时，风动力转船力矩系数更小
D当风舷角为15°或165°附近时，风动力转船力矩系数达到最大值
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题在力矩分配法中传递系数C与什么有关（）A荷载
B线刚度
C近端支承
D远端支承
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题在力矩分配法中，当远端为定向支座时，其传递系数为0。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第24题：
单选题船舶风动力转船力矩系数与风舷角有关，一般情况下：（）.A当风舷角为0°、90°或180°时，风动力矩系数接近于零
B当风舷角为0°、90°或180°时，风动力矩系数达到最大值
C当风舷角为45°或135°附近时，风动力矩系数接近于零
D当风舷角为15°或165°附近时，风动力矩系数达到最大值
正确答案： A解析： 暂无解析