在国际多式联运中，“枢纽”是指配合货物多式联运，并能接受和处理联运货物和相关业务事宜的公共点。A对B错

第1题：

第2题：

在国际多式联运中，“枢纽”是指能够承接来自各个方向、不同运输方式和不同目的地的货物，具有整理、分类、保管、经过重新组合对货物进行联运及其业务处理，保证联运货物完好交接和换装转运等综合功能的陆上场所。

A对

B错

第3题：

根据《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运的定义，以下（）可认为是多式联运。

• A、海陆联运
• B、海空联运
• C、海海联运
• D、陆桥运输
• E、空空联运

第4题：

在国际多式联运中，“枢纽”是指能够承接来自各个方向、不同运输方式和不同目的地的货物，具有整理、分类、保管、经过重新组合对货物进行联运及其业务处理，保证联运货物完好交接和换装转运等综合功能的陆上场所。

第5题：

国际多式联运中，可以由多位多式联运经营人对货物的全程运输负责。

第6题：

国际多式联运提单具有明确的性质，以下不属于国际多式联运提单性质的是（）。

• A、多式联运经营人与发货人之间订立的国际多式联运合同。
• B、多式联运经营人接管货物的证明和收据。
• C、收货人提取货物和多式联运经营人交付货物的凭证。
• D、货物所有权的证明，可以用来结汇、流通、抵押等。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

在国际多式联运中，“网络点”是指能够承接来自各个方向、不同运输方式和不同目的地的货物，具有整理、分类、保管、经过重新组合对货物进行联运及其业务处理，保证联运货物完好交接和换装转运等综合功能的陆上场所。

A对

B错

第14题：

协作式多式联运是国际货物多是联运中主要采用的组织体制。

第15题：

在国际多式联运中，“枢纽”是指配合货物多式联运，并能接受和处理联运货物和相关业务事宜的公共点。

第16题：

国际多式联运中，“网络点”是指能够承接来自各个方向、不同运输方式和不同目的地的货物，具有整理、分类、保管、经过重新组合对货物进行联运及其业务处理，保证联运货物完好交接和换装转运等综合功能的陆上场所。

第17题：

国际多式联运是指由国际多式联运经营人使用（）或（）的不同运输方式，将货物送至目的地的国际货物运输。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：